El ferrocarril Chinnor & Princes Risborough es un ferrocarril patrimonial de ancho estándar conservado con su sede y estación principal en Chinnor en South Oxfordshire , Inglaterra. Discurre a los pies del acantilado de Chilterns . Aunque a unos pocos campos de distancia, desde entonces se le ha dado el sobrenombre de 'The Icknield Line' por su conexión con el Lower Icknield Way .
Ferrocarril de Chinnor y Princes Risborough | |
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Pannier Tank en la estación de Chinnor. El tanque 9682 de la maleta clase 5700 espera mientras los pasajeros abordan en la estación de Chinnor en el ferrocarril preservado de Chinnor y Princes Risborough. | |
Lugar | Buckinghamshire y Oxfordshire , Inglaterra |
Término | Chinnor y Princes Risborough |
Conexiones | Línea principal de Chiltern en Princes Risborough |
Operaciones comerciales | |
Nombre | Compañía ferroviaria Watlington y Princes Risborough |
Calibre original | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Operaciones conservadas | |
Operado por | Ferrocarril de Chinnor y Princes Risborough |
Estaciones | 2 |
Largo | 4 millas (6,4 km) |
Calibre preservado | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Historia comercial | |
Abrió | 15 de agosto de 1872 |
Cerrado | 1 de julio de 1957 (pasajeros) 20 de diciembre de 1989 (mercancías) |
Historial de conservación | |
Agosto de 1989 | C & PRR formado |
26 de julio de 1994 | Orden de transporte y trabajo activo |
20 de agosto de 1994 | Primer servicio público |
1996 | Extendido a Thame Junction |
Julio de 2016 | Primer tren a Princes Risborough |
Marzo de 2017 | Acuerdo de arrendamiento firmado con Network Rail para Princes Risborough Platform 4 |
Agosto de 2018 | Apertura de la plataforma 4 reconstruida |
Sede | Chinnor |
Ferrocarril de Chinnor y Princes Risborough | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La línea formaba parte del antiguo ramal de Great Western Railway entre Watlington y Princes Risborough . Los ferrocarriles británicos cerraron la línea al tráfico de pasajeros en 1957. El tramo entre Chinnor y Princes Risborough a partir de entonces llevó a cabo un servicio de cemento exclusivamente de carga hasta 1989. [1]
Preservación
Reapertura
La Asociación de Ferrocarriles de Chinnor y Princes Risborough se formó alrededor de agosto de 1989. El 19 de mayo de 1991, el primer tren, un tren de fábrica encabezado por un diesel Baguley 0-4-0, partió de Chinnor. [2] Comenzó a operar trenes de pasajeros entre Chinnor y el sitio de la antigua Wainhill Halt (aproximadamente 1 km al NE de Chinnor) en agosto de 1994. En 1995, la ruta se extendió aproximadamente 3 km hasta Horsenden Lane, y luego hasta el antigua conexión ferroviaria que conducía a los trenes a Oxford ahora conocida como Thame Junction en 1996. [1] El 21 de febrero de 2016, el ferrocarril se conectó a la línea principal en Princes Risborough, y los servicios comenzaron más tarde ese año hasta un apartadero adyacente a Platform 4 en Princes Risborough mientras se llevaban a cabo las obras para reconstruir la plataforma allí. Algunos trenes de servicio no siempre pudieron llegar tan lejos debido a los requisitos de Network Rail / Chiltern Railways u otros trabajos relacionados con la reinstalación de la plataforma y continuaron terminando en Thame Junction.
El ferrocarril ahora opera entre Chinnor y la plataforma 4 en Princes Risborough, aunque algunos servicios pueden continuar terminando y girando en Thame Junction por razones operativas. No hay plataforma en Thame Junction. El trabajo para restablecer la plataforma 4 en Princes Risborough se completó en agosto de 2018.
Extensión de Princes Risborough
Tras las conversaciones con Network Rail , se emprendió una extensión de aproximadamente una milla (1,5 km) hasta la estación de tren de la línea principal de Princes Risborough , con el fin de llegar a la estación de Princes Risborough. [3] Esto permitiría a los pasajeros conectarse desde los servicios de Chiltern Railways en la línea principal de Chiltern . Anteriormente, la línea se reconectaba en un punto a pocos metros del headshunt en Thame Junction para eventos especiales que permitían que los trenes llegaran a la estación de Princes Risborough: en octubre de 2013, la línea se reconectaba durante los primeros 3 fines de semana para el ferrocarril "Haversham & Friends". "celebraciones, [4] y el primer tren directo en 57 años, un recorrido en tren desde Aylesbury a través de Princes Risborough, se realizó el 5 de octubre de 2013. [5] [6]
El 21 de febrero de 2016, un pequeño equipo de voluntarios utilizó un vehículo de carretera-ferrocarril para instalar un panel de vía en lugar de una parada de amortiguación de Network Rail para restablecer la conexión física con Princes Risborough; al día siguiente, se instalaron puertas fronterizas oficiales y señalización de seguridad, haciendo la línea operativa. [7] Con la extensión en su lugar, la línea tiene 4 millas (6,4 km) de longitud. [ cita requerida ] El enlace fue utilizado por primera vez por una locomotora visitante como parte de la gala diesel celebrada el 4 y 5 de junio de 2016; DB Cargo Class 66 66185 transportó 3-CEP 411198 en el 0950 desde Chinnor. [8] El 25 de junio se realizó una prueba de funcionamiento con una DMU de un solo automóvil, con el tren en la plataforma temporal 4 de Princes Risborough, seguido una semana más tarde por una Clase 17 en funcionamiento y luego un recorrido a vapor el 10 de julio. [9] El primer servicio público completo que transportaba invitados VIP a Risborough se realizó el 23 de julio, transportado por D3018 Haversham con el viaje de regreso realizado por GWR 0-6-0PT 5786 (L.92) . [9]
La plataforma 4 de la bahía de la sucursal original de Watlington ha sido reconstruida en Princes Risborough por el ferrocarril conservado utilizando, cuando es posible, materiales recuperados del sitio; Con ese trabajo completado, los pasajeros de Chinnor & Princes Risborough Railway ahora pueden subir o bajar de trenes en Princes Risborough en ciertos servicios. [10] El ferrocarril de Chinnor y Princes Risborough celebró una ceremonia de inauguración oficial de la plataforma el 15 de agosto de 2018. [11]
Proyectos futuros
Extendiendo la línea hacia el suroeste desde Chinnor hacia Aston Rowant cerca de la A40 , llevando su longitud total a 6 millas (9,7 km). [12] [13]
Se ha abierto un centro de educación y mantenimiento construido especialmente en un sitio a unos 200 metros al sur de la estación de Chinnor. [14]
Apariciones en pantalla
La estación de Chinnor se ha utilizado para el rodaje de varias series de televisión, incluidas Miss Marple y Midsomer Murders . [15]
Poder de motivación
Locomotoras de vapor
- GWR 6400 Clase No. 6412, Visita para 2020 desde South Devon Railway .
Locomotoras diesel
- BR 0-6-0 DM Clase 08 No. D3018 'Haversham'. BR verde. Operacional.
- BR 0-6-0 DM Class 08 No. 08825. Librea del Sureste de la Red Temprana. Operacional.
- BR Bo-Bo Clase 17 No. D8568. Operacional. Ha estado en el Severn Valley Railway desde octubre de 2019.
- BR Co-Co Class 37 No. D6927 (37227). Operacional.
- BR A1A-A1A Clase 31 97205 (31163). Operacional. Regresó de la revisión en enero de 2019 con la librea del Derby RTC.
- Ruston & Hornsby 0-6-0 DH 459515 'IRIS'. Bajo reparación.
Unidades múltiples diésel
- BR Clase 121 'coche burbuja' No. W55023. En BR Green con panel de advertencia amarillo. En restauración.
- BR Clase 121 'coche burbuja' No. W55024. Regresó de la revisión en 2019 con los colores BR Maroon y el panel de advertencia amarillo. Operacional.
Unidades múltiples eléctricas
- BR Class 411 '3CEP' No. 1198. 'Linda the Lymington Flyer' BR Blue. Construido en 1960. En funcionamiento
Referencias
- ^ a b "Historia" . Ferrocarril de Chinnor y Princes Risborough . Consultado el 27 de enero de 2014 .
- ^ Leigh, Chris, ed. (Agosto de 1991). "Revisión de la preservación: primer tren de Chinnor". Mundo ferroviario . 52 (616): 456.
- ^ Fagg, Roger (mayo de 2012). "Extensión de Princes Risborough, progreso en mayo de 2012:" . Ferrocarril de Chinnor y Princes Risborough. Archivado desde el original el 2 de enero de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
- ^ "Haversham y amigos" . Ferrocarril de Chinnor y Princes Risborough. 28 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
- ^ Johnston, Howard (30 de octubre - 12 de noviembre de 2013). "Noticias regionales". FERROCARRIL (734): 24.
- ^ "Haversham y amigos, día 1" . Ferrocarril de Chinnor y Princes Risborough. 23 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
- ^ Ferrocarril de Chinnor y Princes Risborough . Consultado el 7 de agosto de 2016
- ^ Clinnick, Richard (22 de junio - 5 de julio de 2016). "Enlace de Chinnor & Princes Risborough restaurado". FERROCARRIL (803): 25.
- ^ a b Milner, Chris, ed. (Agosto de 2016). "Chinnor da un gran paso hacia Princes Risborough". La revista del ferrocarril : 11.
- ^ Chinnor and Princes Risborough Railway para operar en Princes Risborough . Consultado el 7 de agosto de 2016
- ^ "Fecha de apertura anunciada para el nuevo patrimonio ferroviario de Chinnor & Princes Risborough y el intercambio ferroviario de la línea principal Chinnor & Princes Risborough Railway" . www.chinnorrailway.co.uk . Consultado el 10 de junio de 2018 .
- ^ Oppitz, Leslie (2000). Ferrocarriles perdidos de los Chilterns . Ferrocarriles perdidos. Newbury: libros de campo. pag. 24. ISBN 978-1-85306-643-6.
- ^ "Recorrido: la línea ferroviaria reabierta podría aliviar el M40" . The Independent . 22 de diciembre de 1997 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
- ^ "Recurso del Centro de Restauración y Educación" . 8 de abril de 2013 . Consultado el 8 de enero de 2014 .
- ^ Calle, Joan. "Ubicaciones de asesinatos de Midsomer - Chinnor, Buckinghamshire" . Archivado desde el original el 4 de agosto de 2009 . Consultado el 14 de mayo de 2008 .
enlaces externos
- El sitio web del ferrocarril
Coordenadas :51 ° 41′53 ″ N 0 ° 54′23 ″ W / 51,6980 ° N 0,9063 ° W / 51,6980; -0,9063