El Chrysler 300 (Chrysler 300 Non-Letter Series) fue un automóvil de tamaño completo producido por Chrysler desde 1962 hasta 1971. Fue el reemplazo del Chrysler Windsor de 1961 , que a su vez ocupaba el lugar en la línea de Chrysler que anteriormente ocupaba el Saratoga solo el año antes de ese (1960). En ese momento, se lo consideraba un lujoso " muscle car ", con todo el rendimiento de los productos Dodge y Plymouth de la época, pero con las características de lujo que se esperan del nombre Chrysler.
Chrysler 300 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Chrysler Corporation |
Producción | 1962-1971 |
Montaje | Detroit , Michigan , Estados Unidos |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche grande , Muscle car |
Tipo de cuerpo | 4 puertas hardtop de 2 puertas hardtop de 2 puertas convertible |
Diseño | Diseño FR |
Relacionados | Imperial Chrysler New Yorker Chrysler Newport Chrysler Saratoga |
Cronología | |
Predecesor | Chrysler 300 serie de letras |
Sucesor | Chrysler Córdoba |
El 300 se posicionó como una versión más barata de la "serie de letras" 300 , y una variante deportiva de un automóvil de tamaño completo, agregando una versión de techo rígido de 4 puertas y funcionando junto con ese modelo hasta su descontinuación en 1966. Se convirtió en el único modelo 300 hasta 1971, cuando terminó la producción. El nombre 300 regresó a la línea Chrysler en 1979 como un paquete de opciones en el cupé de Córdoba .
1962-1964
Chrysler 300 1962-1964 | |
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Descripción general | |
Producción | 1962-1964 |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 4 puertas hardtop de 2 puertas hardtop de 2 puertas convertible |
Plataforma | Cuerpo B |
Tren motriz | |
Motor | 383 pulgadas cúbicas (6,3 L) B V8 413 pulgadas cúbicas (6,8 L) RB V8 [1] [2] |
Transmisión | 3 velocidades automática de 3 velocidades manual de |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 122 pulgadas (3100 mm) |
Largo | 215,3 pulg. (5470 mm) |
Ancho | 79 pulgadas (2000 mm) |
Altura | 55 pulgadas (1400 mm) |
Peso en vacío | 3.970 libras (1.800 kg) (techo rígido de 4 puertas) [3] |
La serie sin letras se introdujo en 1962; expandió la serie Letter en el techo rígido de 4 puertas, agregando 383 V8 como opción (los autos Letter tenían 413 V8 de serie). [4]
Para el mercado canadiense se ofreció un Chrysler Saratoga similar en su lugar, también como un sedán de 4 puertas , de 1964 llamado Chrysler Saratoga 300 y con un acabado similar. [5]
1965-1968
Chrysler 300 1965-1968 | |
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Descripción general | |
Producción | 1965-1968 |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 4 puertas hardtop de 2 puertas hardtop de 2 puertas convertible |
Plataforma | Cuerpo en C |
Tren motriz | |
Motor | 383 pulgadas cúbicas (6,3 L) B V8 413 pulgadas cúbicas (6,8 L) RB V8 440 pulgadas cúbicas (7,2 L) RB V8 [6] |
Transmisión | 3 velocidades automática de 4 velocidades manual de |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 124 pulg. (3100 mm) |
Largo | 218,2 pulg. (5540 mm) |
Ancho | 79,5 pulg. (2020 mm) |
Altura | 54,9 pulg. (1390 mm) |
Peso en vacío | 4,390 libras (1,990 kg) (techo rígido de 4 puertas) [7] |
Hubo una chapa metálica completamente nueva en 1965. Cuando la primera serie de Chrysler 300 Letter se suspendió en 1966, el 440 V8 reemplazó al 413 V8 en esta versión "no letra", y hubo un leve lavado de cara. [8]
1967 trajo cambios de imagen que cambiaron ampliamente el estilo delantero y trasero. El sedán de 4 puertas se eliminó de la alineación (dejando el techo rígido de 4 puertas, el techo rígido de 2 puertas y el convertible de 2 puertas), el 440 V8 permaneció y el único motor disponible en dos formas: base y TNT más potente. El lavado de cara de 1968 trajo faros ocultos que serían la marca 300 hasta 1971. [9]
1965 Chrysler Saratoga 300 sedán de 4 puertas canadiense
1965 Chrysler 300 convertible
1966 Chrysler 300 techo rígido de 2 puertas
1967 Chrysler 300 techo rígido de 4 puertas
1968 Chrysler 300 techo rígido de 2 puertas
1968 Chrysler 300 convertible
1969-1971
Chrysler 300 1969-1971 | |
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Descripción general | |
Producción | 1969-1971 |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 4 puertas hardtop de 2 puertas hardtop de 2 puertas convertible |
Plataforma | Cuerpo en C |
Tren motriz | |
Motor | 440 pulgadas cúbicas (7,2 L) RB V8 440 pulgadas cúbicas (7,2 L) TNT V8 [10] |
Transmisión | Automática de 3 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 124 pulg. (3100 mm) |
Largo | 224,7 pulg. (5.710 mm) |
Ancho | 79,1 pulg. (2.010 mm) |
Altura | 55,6 pulg. (1410 mm) |
Peso en vacío | 4.320 libras (1.960 kg) (techo rígido de 4 puertas) [11] |
1969 fue el primer año de "estilo de fuselaje", había dos opciones de motor; 440 y 440 TNT. [12] [13]
Para 1970, siguiendo el ejemplo de Oldsmobile , se ofreció un Hurst 300 en Spinnaker White adornado en Satin Tan con interior de cuero (tomado del Imperial), impulsado por un 375 hp (280 kW) 440 pies cúbicos (7.2 l) TNT V8 , como una edición limitada de 485. [14] El convertible único construido utilizó un interior blanco estándar de Chrysler 300.
En 1971, el convertible ya no se ofreció, ya que Chrysler detuvo la producción de convertibles en toda la línea en 1971. [15]
1969 Chrysler 300 Convertible
1970 Chrysler 300 Hurst techo rígido de 2 puertas
1971 Chrysler 300 techo rígido de 2 puertas
Motores
desplazamiento del motor , tipo , tipo de carburador | máx. potencia motriz a rpm | máx. par a rpm |
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440 pulgadas cúbicas (7,2 L) RB V8 (1971) de 4 barriles | 335 CV (250 kW; 340 CV) [220 CV (164 kW; 223 CV)] a 4400 [4000] | 460 libras⋅ft (624 N⋅m) [350 libras⋅ft (475 N⋅m)] @ 3200 |
440 pulgadas cúbicas (7,2 L) RB V8 (1969-1970) de 4 barriles | 350 CV (261 kW; 355 CV) a 4400 | 480 libras · pie (651 N · m) @ 2.800 |
440 pulgadas cúbicas (7,2 L) TNT V8 (1971) 4 barriles | 370 CV (276 kW; 375 CV) [305 CV (227 kW; 309 CV)] a 4.600 | 480 libras · pie (651 N · m) [400 libras · pie (542 N · m)] @ 3200 |
440 pulgadas cúbicas (7,2 L) TNT V8 (1968-1970) 4 barriles | 375 CV (280 kW; 380 PS) a 4.600 | 480 libras · pie (651 N · m) @ 3200 |
[] denota cifras netas [10] [16] |
1979
El nombre 300 volvió a la línea Chrysler en la primavera de 1979; esta vez basado en el cupé de Córdoba . El 300 era un paquete opcional de $ 2,040 con emblemas especiales y una tradicional parrilla estilo 300 en forma de cruz. [17] Estaba disponible en Spinnaker White (quizás 30 estaban pintados en Rallye Red) con un interior de cuero rojo y rayas rojas. El modelo vino con el código E58 195 hp (145 kW; 198 PS) 360 cu in (5.9 L) V8, con un carburador de cuatro barriles, un árbol de levas de alto rendimiento y escapes dobles. Otras características incluyeron suspensión con especificaciones policiales con ruedas de 15 "x7", barras de torsión / resortes de hoja / amortiguadores de servicio pesado, barras estabilizadoras delanteras y traseras y una relación de transmisión trasera de 3.23. El deterioro de las condiciones económicas internas de Estados Unidos que llevaron a la recesión de principios de la década de 1980 se reflejó en una baja demanda y se construyeron menos de 2.900. El modelo 300 fue planeado para el año modelo 1980 usando el nuevo Cordoba de 2da generación (basado en la plataforma Chrysler J reducida ), pero en cambio fue llamado "LS".
Notas
- ^ Historia de la Chrysler Three Hundred Series - 1962 Archivado el 21 de mayo de 2012 en la Wayback Machine . Chrysler300site.com (31 de mayo de 2000). Consultado el 11 de mayo de 2013.
- ^ Historia de la Chrysler Three Hundred Series - 1964 Archivado el 17 de julio de 2012 en la Wayback Machine . Chrysler300site.com (16 de septiembre de 1999). Consultado el 11 de mayo de 2013.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 17 de enero de 2013 . Consultado el 10 de junio de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Historia y galería de Chrysler 300 Archivado el 21 de mayo de 2012 en la Wayback Machine . Chrysler300site.com (31 de mayo de 2000). Consultado el 11 de mayo de 2013.
- ^ Chrysler 1964 . Chrysler Canada Ltd., 1964
- ^ Historia y galería de Chrysler 300 Archivado el 21 de marzo de 2012 en la Wayback Machine . Chrysler300site.com (18 de enero de 2000). Consultado el 11 de mayo de 2013.
- ^ "1965 Chrysler 300 de 4 puertas Hardtop Firepower-315" . Archivado desde el original el 17 de enero de 2013 . Consultado el 10 de junio de 2012 .
- ^ Cuerpos Chrysler C: Los grandes . Allpar.com. Consultado el 11 de mayo de 2013.
- ^ Historia y galería de Chrysler 300 Archivado el 17 de julio de 2012 en la Wayback Machine . Chrysler300site.com (12 de diciembre de 1998). Consultado el 11 de mayo de 2013.
- ^ a b "Características de Chrysler de 1971" . Oldcarbrochures.com. pag. 28 . Consultado el 20 de enero de 2014 .
- ^ "Libro de datos de Chrysler 1969" . Oldcarbrochures.com . Consultado el 20 de enero de 2014 .
- ^ 1969 Chrysler . Fuselage.de. Consultado el 11 de mayo de 2013.
- ^ Historia y galería de Chrysler 300 Archivado el 21 de marzo de 2012 en la Wayback Machine . Chrysler300site.com (18 de febrero de 2001). Consultado el 11 de mayo de 2013.
- ^ Flory, J. "Kelly", Jr. American Cars 1960-1972 (Jefferson, NC: McFarland & Coy, 2004), p.734.
- ^ Historia y galería de Chrysler 300 Archivado el 21 de marzo de 2012 en la Wayback Machine . Chrysler300site.com (12 de diciembre de 1998). Consultado el 11 de mayo de 2013.
- ^ "Libro de datos de Chrysler 1969" . Oldcarbrochures.com . Consultado el 20 de enero de 2014 .
- ^ Auto Editors of Consumer Guide (16 de julio de 2007). "1979-1982 Chrysler Cordoba 300 / Cordoba LS" . HowStuffWorks.com . Consultado el 20 de enero de 2014 .
enlaces externos
- Sitio web que cubre todas las generaciones de vehículos Chrysler 300 desde 1955 hasta 2007