La plataforma B o carrocería B fue el nombre de la plataforma de vehículos de pasajeros de tamaño mediano con tracción trasera de Chrysler desde 1962 hasta 1979, y el nombre de una plataforma posterior no relacionada con tracción delantera utilizada por el Eagle Premier / Dodge Monaco de 1988 hasta 1992.
La plataforma 1962-1979 experimentó cambios significativos durante su vida útil, pero todos los autos con plataforma B de Chrysler en un año de modelo determinado compartían el mismo chasis , con solo diferencias de estilo entre los modelos Dodge y Plymouth. Por lo demás, los coches eran mecánicamente idénticos. De manera similar, los modelos Premier y Monaco de 1988-1992 solo se diferenciaban por el estilo y compartían la misma plataforma de carrocería B con tracción delantera .
La serie de carrocerías B de Plymouth finalmente se componía de cuatro autos con apariencias externas casi idénticas (que solo difieren en el paquete de equipamiento, el tren de transmisión y los accesorios). Estos fueron el Belvedere , Satellite , GTX y Road Runner . El Superbird era un Road Runner con un cono de nariz extendido y guardabarros delanteros tomados del Dodge Charger Daytona, y un alerón trasero de montaje alto. El estilo único del Superbird fue el resultado de los requisitos de homologación para usar la misma nariz aerodinámica y alerón trasero al competir con el auto en la serie NASCAR de la época.
Hubo más diversidad en la apariencia exterior de la serie Dodge B-body. Los modelos de Dodge basados en la carrocería B fueron el Coronet , Super Bee y el Charger . El Charger Daytona era un Charger con un morro extendido y un alerón trasero de montaje alto, ofrecido por las mismas razones que el Superbird.
1962-1979
Los automóviles que utilizan la plataforma B de tracción trasera incluyen:
- 1962 Dodge Dart
- 1962-1964 Dodge Polara
- 1962-1964 Plymouth Fury
- 1962-1964 Plymouth Savoy
- 1962-1970 Plymouth Belvedere
- 1963-1964 Dodge 220 (canadiense)
- 1963-1964 Dodge 330
- 1963-1964 Dodge 440
- 1965-1974 Plymouth Satellite
- 1965-1976 Dodge Coronet
- 1966-1978 Dodge Charger
- 1967-1971 Plymouth GTX
- 1968-1975 Plymouth Road Runner
- 1975-1978 Plymouth Fury
- 1975-1979 Chrysler Córdoba
- 1977-1978 Dodge Monaco
- 1978-1979 Dodge Magnum
- 1979 Chrysler 300
Había cinco distancias entre ejes diferentes disponibles:
- 116 pulg
- 1962 Dodge Dart
- 1962-1964 Dodge Polara
- 1962-1966 Vagones Plymouth
- 1962-1970 Plymouths (excepto vagones)
- 1963-1964 de Dodge 220 / 330 / 440
- 115 pulg
- 1971–1979 modelos de 2 puertas
- 1975-1979 Chrysler Córdoba
- 117 pulg
- Esquiva 1965-1970
- 1967-1974 Vagones Plymouth
- 1971-1974 Plymouth 4 puertas
- 117,5 pulgadas
- 1975-1978 Plymouth y Dodge 4 puertas y vagones
- 118 pulg
- 1971-1974 Dodge
1988–1992
De 1988 a 1992, el nombre de carrocería B se usó nuevamente para el sedán Eagle Premier de tamaño mediano con tracción delantera , que fue diseñado originalmente por American Motors y estaba programado para ser construido por American Motors con Renault hasta la compra de Chrysler de esa compañía en marzo de 1987. Posteriormente, al Premier se le unió el similar Dodge Monaco de 1990.
Modelos
- 1988-1992 Eagle Premier
- 1990-1992 Dodge Monaco
Ver también
- Plataformas Chrysler
enlaces externos
- For B Bodies Only Mopar Forum
- Dodge Charger
- Correcaminos de Plymouth
- Plymouth Superbird
- 1969 Roadrunner Forum
- B-bodies en la página de Mopar de Lee Herman (tres páginas).