El Plymouth Savoy es un modelo de automóvil producido desde 1954 hasta 1964 por Plymouth .
Plymouth Savoy | |
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Descripción general | |
Fabricante | Plymouth ( Chrysler ) |
También llamado | Dodge Kingsway (Canadá) |
Producción | 1954-1964 |
Montaje | |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de tamaño completo |
Diseño | Diseño FR |
Historia temprana
Plymouth usó el nombre Savoy en varios automóviles. De 1951 a 1953, el nombre Savoy se usó en una camioneta , mejorando el modelo base Suburban . Más tarde fue una línea de Plymouth de tamaño completo de 1954 a 1961. [1]
Otra encarnación fue entre los coches de tamaño completo reducidos de Plymouth de 1962 a 1964.
Al igual que con los modelos Plaza y Belvedere de Plymouth, el Savoy recibió su nombre de un hotel de lujo, el Hotel Savoy de Londres.
1954
Primera generación | |
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Descripción general | |
Años modelo | 1954 |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo |
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Relacionados | Plymouth Belvedere |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 114,0 pulg. (2896 mm) |
Largo | 193,5 pulg. (4.915 mm) [2] |
Ancho | 74,25 pulg. (1.886 mm) |
Cuando se presentó en 1954, más tarde en el año con los esquemas de pintura del modelo 1955, el Savoy era el automóvil de nivel medio de Plymouth y tenía un precio entre los sedanes Plaza base y los modelos Belvedere de primera línea . A mitad del año modelo (el 26 de febrero), la carrera del motor se incrementó en un cuarto de pulgada, aumentando el desplazamiento de 217,8 a 230,2 pulgadas cúbicas (3,6 a 3,8 L) y aumentando la potencia de 100 a 110 CV (75 a 82 kW). [3]
En 1954, el Savoy estaba disponible como Club Coupé de dos puertas , sedán de cuatro puertas y sedán Club de 2 puertas. [4]
1955-1956
En 1955, el Savoy estaba disponible con nueva dirección asistida. [5]
En 1956, la línea agregó un cupé con techo rígido y la camioneta Custom Suburban .
En 1956, se agregaron cinturones de seguridad por seguridad. [6] El tocadiscos Highway Hi-Fi también era opcional. [6]
Aquí hay un video promocional producido por Chrysler, donde los modelos Plymouth 1955-1956 fueron construidos en la línea de ensamblaje en Lynch Road Assembly.
1957-1959
Tercera generación | |
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Descripción general | |
Años modelo | 1957-1959 |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 2-puerta coupe de 2 puertas hardtop de 4 puertas sedán de 4 puertas hardtop de 4 puertas carro de la estación |
Tren motriz | |
Transmisión | 2 velocidades automática de 3 velocidades manual de 3 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | camionetas: 122.0 in (3.099 mm) todos los demás: 118.0 in (2.997 mm) |
Largo | 208,2 " [7] |
Ancho | 78 pulg. (1.981 mm) [7] |
Altura | 54,6 pulgadas (1387 mm) (techo rígido de 4 puertas) 56,6 pulgadas (1438 mm) (sedán) 54,0 pulgadas (1372 mm) (techo rígido de 2 puertas) 54,8 pulgadas (1392 mm) (convertible) |
Para los años modelo 1957 y 1958, la línea agregó un sedán de techo rígido de cuatro puertas .
En 1959, Plymouth abandonó el Plaza y lo reemplazó con el Savoy, convirtiendo al Savoy en el modelo Plymouth de tamaño completo de nivel de entrada. Se eliminaron los dos modelos de techo rígido, así como las molduras laterales y los detalles interiores. Las ventas no disminuyeron cuando el Savoy se convirtió en vehículos de flota utilizados por compañías de taxis, departamentos de policía y otros clientes interesados en flotas donde el lujo no era una preocupación. El modelo también estaba disponible para los clientes que buscaban un vehículo económico y de bajo costo con la disponibilidad de un motor V-8 y transmisión automática, y espacio para un vehículo de tamaño completo. En 1960, un nuevo modelo, el Plymouth Taxi Special , se separó del Savoy. El espacio para las piernas delante era de 45,5 pulgadas (116 cm). [7]
1960-1961
Cuarta generación | |
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Descripción general | |
También llamado | Dodge Savoy (México) |
Años modelo | 1960-1961 |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 2-puerta coupe de 2 puertas hardtop de 4 puertas sedán de 4 puertas hardtop de 4 puertas carro de la estación |
Tren motriz | |
Transmisión | 2 velocidades automática de 3 velocidades manual de 3 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 118,0 pulg. (2997 mm) |
Los modelos de Plymouth fueron rediseñados en 1960. El estilo de 1961 fue un año en el que "la mayoría de los espectadores estarían de acuerdo ... fue golpeado con el palo feo". [8] Esto se debió a las extrañas "pestañas" cromadas en el frente. [1]
1962-1964
Quinta generación | |
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Descripción general | |
Años modelo | 1962-1964 |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | 2-puerta coupe de 4 puertas sedán de 4 puertas vagón |
Tren motriz | |
Motor | 225 cu in (3.69 L) I6 318 cu in (5.2 L) V8 361 cu in (5.9 L) V8 383 cu in (6.3 L) V8 |
Transmisión | Manual de 3 velocidades automática de 3 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 116,0 pulg. (2946 mm) |
Largo | 202,0 pulg. (5,131 mm) [9] |
Plymouth descontinuó la placa de identificación de Savoy al final del año modelo 1964, excepto en Canadá, donde continuó hasta 1965. [1]
En 1965, el modelo Plymouth de nivel de entrada de tamaño completo en los Estados Unidos era el Fury I ; en Canadá se llamó Savoy, pero los modelos de nivel superior se llamaron Fury II y Fury III.
1962 Plymouth Savoy sedán de 4 puertas
1963 Plymouth Savoy sedán de 2 puertas
1963 Plymouth Savoy Sedan de 2 puertas con opción de motor Max Wedge .
1963 Plymouth Savoy Station Wagon de 4 puertas
1964 Plymouth Savoy sedán de cuatro puertas
Otros mercados
- El Plymouth Savoy y el Dodge Kingsway fueron construidos en India por Premier Automobiles en Kurla, Bombay .
- En México fue ensamblado por Automex entre 1960 y 1961, el automóvil fue rebautizado como Dodge Savoy. La planta se localizó en Lago Alberto, Ciudad de México .
- Chrysler Australia produjo la serie P25 Plymouth Savoy de 1954 a 1957. [10] Una variante de utilidad cupé desarrollada en Australia del Savoy se produjo de 1956 a 1958. [11]
Referencias
- En línea
- ^ a b c Guía del consumidor, Auto Editors of (1989). 50 años de automóviles estadounidenses . Nueva York: Beekman House. pag. 319-322. ISBN 0-517-68640-6.
- ^ "1954 Plymouth plegable, especificaciones" . oldcarbrochures.org. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 13 de octubre de 2014 .
- ^ Zavitz, R. Perry (1990). "Los Plymouths de la posguerra cambiando personalidades de sobrio a llamativo". En Lee, John (ed.). Catálogo estándar de Chrysler, 1924-1990 . Iola, WI: Krause Publications, Inc. p. 119. ISBN 0-87341-142-0.
- ^ "1954 Plymouth plegable, modelos" . oldcarbrochures.org. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 13 de octubre de 2014 .
- ^ a b "Folleto de prestigio de Plymouth de 1955" . Oldcarbrochures.com . Consultado el 13 de octubre de 2014 .
- ^ a b "Álbum de Plymouth de 1956" . Oldcarbrochures.com. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2010 . Consultado el 13 de octubre de 2014 .
- ^ a b c "Folleto de Plymouth de 1959" . Oldcarbrochures.com . Consultado el 13 de octubre de 2014 .
- ^ Flory, J. Kelly (2004). American Cars, 1960-1972: todos los modelos, año tras año . McFarland. pag. 123. ISBN 978-0-7864-1273-0.
- ^ "Folleto de tamaño completo de 1962 Plymouth" . Oldcarbrochures.com . Consultado el 13 de octubre de 2014 .
- ^ Gavin Farmer, Great Ideas in Motion, 2010, páginas 23 a 25
- ^ Sitio web de rarezas automotrices, www.roadkillontheweb.com Consultado el 1 de marzo de 2016
- General
- Gunnell, John, ed. (1987). El catálogo estándar de automóviles estadounidenses 1946-1975 . Publicaciones Krause. ISBN 978-0-87341-096-0.
- Butler, F. Donald (1979). La historia de Plymouth y DeSoto . Publicación de Crestline. ISBN 978-0-912612-14-0.
- Libro de datos de vehículos de motor Sanford-Evans Communications, varios números 1955-1966
enlaces externos
Medios relacionados con Plymouth Savoy en Wikimedia Commons
- Página del propietario de un sedán Plymouth Savoy 1960