La estación de tren de Cogan es una estación de tren que sirve a Cogan en el valle de Glamorgan , Gales . Está en el Vale of Glamorgan Line 2+3 ⁄ 4 millas (4,4 km) al sur de Cardiff Central de camino a Barry Island y Bridgend .
Cogan | |
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Localización | Cogan , Valle de Glamorgan Gales |
Coordenadas | 51 ° 26′46 ″ N 3 ° 11′21 ″ W / 51,4461 ° N 3,1891 ° WCoordenadas : 51 ° 26′46 ″ N 3 ° 11′21 ″ W / 51,4461 ° N 3,1891 ° W |
Referencia de cuadrícula | ST174725 |
Gestionado por | Transporte para Gales |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | CGN |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Fechas clave | |
20 de diciembre de 1888 | Estación abierta |
14 de agosto de 1893 | Cruce realizado con Taff Vale Railway |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,317 millones |
2016/17 | 0,317 millones |
2017/18 | 0,310 millones |
2018/19 | 0,309 millones |
2019/20 | 0,286 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Los servicios de pasajeros son operados por Transport for Wales como parte de la red de Valley Lines .
Historia
Las plataformas actuales se construyeron en 1888, pero hasta 1968 Cogan tenía dos plataformas adicionales y separadas en el otro lado de la principal Windsor Road, abiertas veinte años antes en 1878 en el ramal Penarth y Sully, que se extendía desde los puntos de Cogan Junction alrededor la costa a través de Lavernock y Sully hasta donde se reincorporaba a la línea principal en Cadoxton . Ese enlace directo se cerró en 1968, y la línea ahora termina en Penarth.
Dingle Road Halt y la estación Penarth permanecen abiertas, pero las dos plataformas en Cogan se cerraron cuando la línea se redujo a un ramal de vía única. La mayoría de los edificios de la estación aún se mantienen en pie, pero han sido utilizados por varias empresas privadas, incluido un campo de tiro , un centro de jardinería , un estacionamiento de autos de segunda mano y una tienda de artículos para la marina . El área originalmente cubierta por los apartaderos ferroviarios del muelle de Cogan y Penarth y los cobertizos de mantenimiento de motores ahora contiene un gran supermercado Tesco.
La pasarela de hierro fundido entre las dos plataformas tiene una lista de patrimonio de Grado II. [1] Se quitó y se restauró en 2019. Se agregaron nuevas luces y cubiertas mientras que el puente se pintó en el esquema de color rojo y blanco del ferrocarril Barry original que erigió el puente.
La estación está cerca de Pont y Werin , un puente peatonal y ciclista que une Penarth con el Cardiff International Sports Village en la bahía de Cardiff , que se inauguró en julio de 2010.
Servicio
De lunes a sábado durante el día, hay una frecuencia de 15 minutos en dirección norte hacia Cardiff Central y más allá. En dirección sur, hay tres trenes por hora a Barry Island y un servicio por hora a Bridgend vía Rhoose . [2]
Por la noche y los domingos, generalmente hay un servicio de media hora a Cardiff Central. Por las noches, hay un servicio cada hora hacia el sur a Barry Island y Bridgend, mientras que los domingos hay un servicio de media hora a Barry Island y uno a Bridgend cada dos horas.
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Grangetown | Transporte para Wales Vale Line | Eastbrook |
Referencias
- ^ "Pasarela en la estación de Cogan, Cogan Hill, Penarth" , Edificios listados británicos. Consultado el 26 de febrero de 2016.
- ^ Tabla 130Horario de National Rail , mayo de 2016
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Cogan de National Rail