Los de Havilland Moths eran una serie de aviones ligeros, aviones deportivos y entrenadores militares diseñados por Geoffrey de Havilland . A finales de la década de 1920 y 1930, eran los aviones civiles más comunes que volaban en Gran Bretaña y durante ese tiempo todos los aviones ligeros que volaban en el Reino Unido se conocían comúnmente como Moth, independientemente de si eran de Havilland, construidos o no.
El primer Moth fue el DH.60 : un biplano biplano de alas rectas . Para permitir almacenar el avión en espacios reducidos, las alas del DH.60 podrían plegarse hacia atrás contra el fuselaje. "Como una polilla ", comentó Geoffrey de Havilland, un ávido lepidopterista , [ cita requerida ], por lo que el avión fue apodado Moth desde el tablero de dibujo.
El 'Moth' fue uno de los primeros diseños prácticos de aviones ligeros destinados al entrenamiento civil y al uso recreativo, más que a compradores militares. El Moth también fue uno de los primeros aviones ligeros fabricados en masa y estaba disponible para una sección mucho más amplia del público en general que los diseños de aviones anteriores.
Las primeras variaciones del nombre comenzaron con cambios en el motor utilizado para el DH.60: las variantes con un motor Cirrus Hermes , Armstrong Siddeley Genet y de Havilland Gipsy se convirtieron en "Hermes Moth", "Genet Moth" y "Gipsy Moth" respectivamente. El DH.60 original de ADC Cirrus se convirtió retroactivamente en el "Cirrus Moth". A medida que el DH.60 se hizo cada vez más popular, de Havilland decidió sacar provecho de la fama del original dando a cada uno de sus nuevos diseños un nombre que termina en Moth .
El primero de ellos fue el DH.61 : un biplano gigante de cinco pasajeros llamado acertadamente "Giant Moth". Otros polillas incluyen la polilla Leopard y avispón Polilla biplanos de cabina, el Puss Moth monoplano cabina y el Moth Minor de ala baja de dos plazas. Sin embargo, el más famoso de los polillas, por el gran número construido (casi 9.000), es el DH.82 Tiger Moth : un entrenador biplano utilizado durante la Segunda Guerra Mundial en Gran Bretaña y la Commonwealth of Nations , y el avión en el que todos los de la Segunda Guerra Mundial Los pilotos de guerra de la RAF aprendieron a volar.
Nombre | Número | Notas | Producido | Lleva el nombre de |
---|---|---|---|---|
Polilla , polilla gitana y polilla mayor | 60 DH | biplano | algunos | Lymantria dispar |
Polilla gigante | DH.61 | biplano, 8 pasajeros | 10 | |
Corredor de polilla tigre | DH.71 | monoplano | 2 | algunos de los Arctiinae |
Polilla de halcón | DH.75 | monoplano, 4 plazas | 8 | algunos de los Sphingidae |
Polilla del gato | DH.80A | monoplano | 284 | Megalopyge opercularis o Cerura vinula |
Polilla de la golondrina | DH.81 | monoplano | 1 | |
Piel de tigre | DH.82 | biplano | 8.868 | algunos de los Arctiinae |
Polilla zorro | DH.83 | biplano | 154 | Macrothylacia rubi |
Polilla leopardo | DH.85 | monoplano | 133 | Zeuzera pyrina o Hypercompe scribonia |
Polilla avispón | DH.87 | biplano | 164 | Sesia apiformis |
Polilla menor | DH.94 | monoplano | c.140 |
El prototipo del avión de pasajeros ligero DH.84 Dragon se llamaba originalmente Dragon Moth , pero más tarde se eliminó la 'polilla' en su nombre, ya que el avión era un avión civil y el nombre 'polilla' debía usarse solo para aviones deportivos.