Detroit Assembly (también conocida como Detroit Cadillac , Cadillac Assembly o Clark Street Assembly ) era una fábrica de automóviles de General Motors en Detroit , Michigan , en Clark Street, al sur de Michigan Avenue ( Ruta 12 de los EE. UU .). Comenzó a operar en 1921 y las carrocerías de Cadillac fueron suministradas por Fleetwood Metal Body en 1921 después de que Fisher Body asumiera las operaciones. Fue la segunda ubicación que construyó Cadillacs, cuando Cadillac originalmente comenzó como Henry Ford Company, que estaba ubicada en la intersección de Cass Avenue y Amsterdam Street. [1]El bloque del motor y las culatas se fundieron en Saginaw Metal Casting Operations y luego se ensamblaron en Tonawanda Engine antes de entregarlos a Detroit Assembly para su instalación. [1]
En 1902, Cadillac Motor Company comenzó a operar y comenzó a fabricar automóviles en las nuevas instalaciones de Clark Street en 1921, donde la fábrica fabricó modelos de Cadillac hasta el 23 de diciembre de 1987, [2] cuando se trasladó la producción de las carrocerías D de tamaño completo de Cadillac. a Arlington Assembly en Arlington, Texas , mientras que la producción de modelos FWD DeVille / Fleetwood / Seville reducidos se trasladó a Detroit / Hamtramck Assembly y Orion Assembly en 1985. Está aproximadamente a 2 millas al sureste de la fábrica original de Lincoln ubicada en 6200 West Warren Avenue.
Todos los vehículos Cadillac se fabricaron solo en esta instalación, y la producción de modelos de venta popular se agregó posteriormente a Linden, Nueva Jersey , South Gate, California o Arlington, Texas en " kits desmontables " a partir de la década de 1930 para satisfacer la demanda. Las carrocerías fueron construidas por Fisher en Fleetwood Plant # 18 en 261 W End St, y trasladadas por ferrocarril a Clark Street para su ensamblaje final. [3]
De 1984 a 1987, la planta también fabricó el Oldsmobile 88 y Custom Cruiser , y el Chevrolet Celebrity e Impala .
El sitio de la planta fue remodelado en el Parque Tecnológico Clark Street de 88 acres en 1997 por General Motors y otros tres socios. Ahora es la ubicación para el control de la contaminación de las aguas continentales. [4]
Por un breve tiempo, LaSalle de Cadillac se construyó en una fábrica separada en Detroit llamada Wyoming Assembly en 6000 Wyoming Avenue, al norte de Ford Road, al oeste del Ford Drive-In Theatre. Fue construido en 1917 para fabricar motores Liberty para aviones usados durante la Primera Guerra Mundial, luego la fábrica fue utilizada por Chalmers Automobile para construir el automóvil sajón hasta 1922. General Motors compró la planta de Chalmers en 1926 y 1927 construyó autos LaSalle allí. La fábrica está adyacente al vecindario de Dearborn y está a 2.75 millas al oeste de la ubicación de Clark Street Factory. Después de que LaSalle dejó de fabricarse, Chrysler lo compró en 1934 y se convirtió en DeSoto.Factory hasta que esa marca fue cancelada a principios de la década de 1960. [5] La fábrica está cerca de las vías del tren que estaban muy ocupadas suministrando carrocerías de Fleetwood Factory u otras fábricas de Fisher dentro de Detroit y enviando productos terminados a ciudades de los Estados Unidos.