La estación Duisburg-Hochfeld Süd es una estación con una gran área de vías férreas en Duisburg, en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Está conectado a varias líneas ferroviarias importantes. Además, varias vías conectan con la estación central de Duisburg y varias vías industriales conectan con el área de la estación. Está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 5 . [1]
Duisburg-Hochfeld Süd | |||||||||||||||||||||
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Localización | Lindern , Renania del Norte-Westfalia Alemania | ||||||||||||||||||||
Coordenadas | 51 ° 24′32 ″ N 6 ° 45′11 ″ E / 51.40889 ° N 6.75306 ° ECoordenadas : 51 ° 24′32 ″ N 6 ° 45′11 ″ E / 51.40889 ° N 6.75306 ° E | ||||||||||||||||||||
Propiedad de | DB Netz | ||||||||||||||||||||
Operado por | Estación de base de datos y servicio | ||||||||||||||||||||
Líneas) | |||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 | ||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Código de la estación | 1380 [1] | ||||||||||||||||||||
Código DS100 | EDHP [2] | ||||||||||||||||||||
IBNR | 8001605 | ||||||||||||||||||||
Categoría | 5 [1] | ||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | VRR : 330 [3] | ||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abrió | 1 de septiembre de 1866 [4] | ||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||
Duisburg-Hochfeld Süd Ubicación dentro de Renania del Norte-Westfalia |
Historia
El 23 de agosto de 1866, la Compañía Renana de Ferrocarriles (en alemán : Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft , RhE) puso en funcionamiento el tramo del ferrocarril Osterath-Dortmund Süd de Hochfeld a la estación de Essen RhE . Al mismo tiempo, se puso en funcionamiento el transbordador de trenes de Rheinhausen .
El 1 de septiembre de 1866 se abrió al tráfico de pasajeros la entonces estación Hochfeld (RhE) .
Hochfeld se convirtió en la estación central de tres importantes líneas RhE, el ferrocarril Osterath-Dortmund Süd, el ferrocarril Troisdorf-Mülheim-Speldorf y el ferrocarril Duisburg-Quakenbrück , que también conectan con numerosas rutas cortas hacia o desde Hochfeld.
Después de la nacionalización de las empresas ferroviarias privadas alrededor de 1880, los ferrocarriles estatales prusianos construyeron más enlaces. Duisburg Hochfeld-Süd fue también uno de los puntos de partida para el transporte de mercancías por ferrocarril a Oberhausen West .
Situación actual
En operaciones de pasajeros, la estación cuenta con los servicios Regionalbahn RB 33 ( Rhein-Niers-Bahn ) y RB35 ( Emscher-Niederrhein-Bahn ), ambos operando cada hora. [5]
Carga hacia el este
La línea de carga a Mülheim está cerrada y solo la línea de carga al patio de carga de Oberhausen West y la línea a Duisburg-Wedau en la línea Troisdorf-Mülheim-Speldorf todavía están en funcionamiento.
El antiguo patio de ferrocarriles con taller de reparación adjunto ya está cerrado y en gran parte desmantelado. Sin embargo, hay consideraciones de que el servicio Regionalbahn de Duisburg a la estación Duisburg-Entenfang (RB 37, “Der Wedauer”) podría extenderse vía Düsseldorf- Ratingen West a Düsseldorf .
Carga al norte
La línea de carga a la estación central de Duisburg ahora es de una sola vía. El antiguo patio de carga principal en la estación de Duisburg está casi completamente desmantelado y ahora no se maneja carga significativa.
La línea de carga Colonia-Minden que pasaba por Hochfeld Nord a lo largo de la ruta Boxbart hasta la estación central de Duisburg ha estado cerrada desde el 31 de diciembre de 1993 y ya ha desaparecido en gran parte del paisaje. Se han construido carriles bici en partes de la antigua ruta, pero parte de ella se utilizó durante el desarrollo de Wörthstraße para evitar Hochfeld.
Sólo sigue en funcionamiento la línea que discurre por la orilla del Rin hasta la acería de ArcelorMittal (antes fábrica de Niederrhein).
Carga hacia el sur
Las conexiones con el puerto de Hochfeld están en gran parte inoperativas, solo la línea Duisburg-Hochfeld Süd-Duisburg-Wanheim sigue abierta, proporcionando conexión a varias plantas siderúrgicas allí ( ThyssenKrupp y Mannesmann ).
Referencias
- ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet" (PDF) . Rheinbahn . 1 de agosto de 2008 . Consultado el 4 de noviembre de 2019 .
- ^ "Operaciones de la estación Duisburg-Hochfeld Süd" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
- ^ "Estación Duisburg-Hochfeld Süd" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost. 28 de marzo de 2020.