Primeros condados del este


First Eastern Counties [1] es un operador de autobuses que brinda servicios en Norfolk y Suffolk en el este de Inglaterra. Es una subsidiaria de FirstGroup .

Tiene siete depósitos que forman parte de cinco áreas operativas repartidas por East Anglia . Las cinco áreas operativas son Norwich , Ipswich , Great Yarmouth , Lowestoft y King's Lynn . [2]

En julio de 1931 se formó la Compañía Omnibus de los Condados del Este [1] . Era una combinación de las cuatro empresas de autobuses existentes en East Anglia . Eastern Counties Road Car Company de Ipswich , Ortona Motor Company de Cambridge y Peterborough Electric Traction Company, todas propiedad de Tilling & British Automobile Traction y los servicios de East Anglia de United Automobile Services y comenzaron con 534 autobuses. [ cita requerida ]

Al finalizar, los principales accionistas eran United Automobile Services (43 %), Tilling & British Automobile Traction (28 %), London & North Eastern Railway (24 %) y London Midland & Scottish Railway (3 %). También se incluyó Eastern Coach Works en Lowestoft . A fines de la década de 1930, Eastern Counties Omnibus Company compró otros 50 operadores. [ cita requerida ]

En septiembre de 1942, Tilling & British Automobile Traction pasó a la administración y su participación accionaria en Eastern Counties Omnibus Company se transfirió a Tilling Group . En noviembre de 1948 fue nacionalizado y puesto bajo el control de la Comisión de Transporte Británica y en enero de 1969 pasó a formar parte de la National Bus Company . [ cita requerida ]

En preparación para la desregulación de los autobuses , en septiembre de 1984 las operaciones de la empresa en Cambridgeshire se transfirieron a una empresa separada, Cambus Limited . [3] Las operaciones de entrenamiento de la empresa también se transfirieron a Ambassador Travel, [4] Great Yarmouth . [5]


Bristol Lodekkas en el depósito de Cambridge en septiembre de 1977
Un autobús Wright Eclipse Gemini de 2 cuerpos B9TL Network Norwich en Unthank Road
Alexander ALX400 con carrocería Volvo B7TL en Ipswich en mayo de 2011
Los autobuses históricos de Ipswich (izquierda) y Great Yarmouth (derecha), con ejemplos conservados de la librea, estaban junto a ellos en 2015.
Un Volvo B9TL con carrocería Wright Eclipse Gemini, anteriormente utilizado en el X1 central, reemplazado desde entonces por nuevos Enviro400 y ahora utilizado principalmente en las rutas alimentadoras del este, visto en Great Yarmouth.