Edmonton International Speedway , también conocido como Speedway Park , era una instalación de carreras de autos multipista de 251 acres (1.02 km 2 ) ubicada en los vecindarios actuales de Cumberland y Hudson [1] de Edmonton , Alberta, Canadá. La instalación contó con un 1 / 4 -milla (400 m) dragstrip , un (4.07 km) 14-turn 2,53-millas curso de camino , y un 1 / 4 -milla corto oval. En su apogeo, tenía capacidad para más de 30.000 fanáticos.
Localización | Edmonton , Alberta, Canadá |
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Coordenadas | 53 ° 36′25 ″ N 113 ° 33′25 ″ O / 53,607 ° N 113,557 ° WCoordenadas : 53 ° 36′25 ″ N 113 ° 33′25 ″ O / 53,607 ° N 113,557 ° W |
Capacidad | 30.000 |
Abrió | 1966 |
Cerrado | mil novecientos ochenta y dos |
Nombres anteriores | Speedway Park |
Grandes eventos | Can-Am , Formula Atlantic , Formula 1600 , Formula 5000 , Trans-Am , NHRA |
Curso de carretera | |
Largo | 4.067 km (2.527 mi) |
Vueltas | 14 |
Óvalo corto | |
Largo | 0,4 km ( 1 ⁄ 4 mi) |
Tira de arrastre | |
Largo | 0,4 km ( 1 ⁄ 4 mi) |
Historia
A fines de la década de 1940, el Breckenridge Oval con superficie de tierra abrió en el sitio. En 1952, el óvalo fue acortado y pavimentado como un Óvalo de asfalto de 1 ⁄ 4 de milla, y la instalación de 8,000 asientos pasó a llamarse Speedway Park.
En 1967, el La franja de arrastre de 1 ⁄ 4 de milla se abrió y tenía una longitud total de 4.350 pies (1.330 m). En 1968, elautódromo seabrió a tiempo para la primeracarrera Can-Am . A lo largo de los años, la instalación también acogió Formula Atlantic , Formula 1600 , Formula 5000 , Trans-Am , así comocarreras de resistencia autorizadas por la NHRA .
Qualico Developments fue el propietario de la tierra en los últimos años. La pista se cerró en 1982, después de que la ciudad de Edmonton anexara el área. Qualico luego convirtió el terreno en vivienda. Edmonton no tendría ningún tipo de carrera profesional hasta que se inauguró Capital City Raceway Park en 1991.
En la cultura popular
La película de David Cronenberg , Fast Company (1979), se filmó principalmente en Edmonton International Speedway.
Serie mayor
Can-Am
- La atronadora serie Can-Am corrió en Edmonton de 1968 a 1973, donde la carrera se conocía como Klondike 200 , y el patrocinador principal fue Molson Brewery .
- Denny Hulme ganó las cuatro carreras de 1968 a 1971, mientras que Mark Donohue ganó las carreras de 1972 y 1973 conduciendo un Porsche 917 para Roger Penske .
- Otros pilotos de Can-Am conocidos que corrieron en EIS fueron Bruce McLaren , Jackie Stewart , Peter Revson , Jacky Ickx y Danny Sullivan .
Fórmula 5000
- El Campeonato Canadiense de Carreras en Carretera compitió con autos F5000 dos veces en EIS:
- 22 de junio de 1969 (Ganador: Eppie Wietzes , Lola )
- 14 de junio de 1970 (Ganador: Eppie Wietzes, McLaren )
- El Sports Car Club of America (SCCA) compitió con autos F5000 tres veces en EIS:
- 24 de mayo de 1970 (Ganador: Ron Grable, Lola)
- 1 de agosto de 1971 (Ganador: David Hobbs , McLaren)
- 4 de junio de 1972 (Ganador: David Hobbs, Lola)
- Cuando la SCCA colocó carrocerías completas en los autos F5000 y los llamó autos Can Am , esta serie corrió una vez en EIS:
- 16 de agosto de 1981 (Ganador: Geoff Brabham , VDS)
Fórmula atlántica
- La Fórmula Atlantic originalmente se llamaba Fórmula B, y como FB corrió en Edmonton tres veces:
- 20 de junio de 1971 (Ganador: Jacques Couture , Lotus )
- 25 de junio de 1972 (Ganador: Ric Forrest, marzo )
- 3 de julio de 1973 (Ganador: Alan Lader)
- La pista trajo la serie Formula Atlantic de 1974 a 1977, y nuevamente en 1981:
- 2 de junio de 1974 (Ganador: Bill Brack , Lotus)
- 24 de mayo de 1975 (Ganador: Bertil Roos , marzo)
- 16 de mayo de 1976 (Ganador: Gilles Villeneuve , marzo)
- 3 de julio de 1977 (Ganador: Gilles Villeneuve, marzo)
- 15 de agosto de 1981 (Ganador: Tim Coconis, Ralt )
- Otros conductores de Atlantic conocidos que corrieron en EIS incluyen a Bobby Rahal , Keke Rosberg , Elliott Forbes-Robinson , Kevin Cogan y Howdy Holmes .
Trans Am
- La serie Trans-Am de la SCCA corrió en EIS dos veces:
- 20 de junio de 1971 (Ganador: Mark Donohue , AMC Javelin )
- 19 de agosto de 1973 (Ganador: John Greenwood, Chevrolet Corvette )
Ver también
- Lista de pistas de carreras de autos en Canadá
Referencias
- ^ "Plan de estructura del vecindario de Hudson" (PDF) . Subdivisión de Servicios de Planificación y Política, Departamento de Planificación y Desarrollo, Ciudad de Edmonton. Septiembre de 2007. p. 8. Archivado desde el original (PDF) el 16 de junio de 2011 . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
enlaces externos
- Mapa de pistas detallado