El Al
El Al Israel Airlines Ltd. ( TASE : ELAL , hebreo : אל על נתיבי אויר לישראל בע״מ ), [3] operando como El Al (hebreo: אל על , "Upwards", "To the Skies" o "Skywards ", estilizado como eL על aL אל ; árabe : إل-عال ), es el portador de la bandera de Israel . [4] [5] Desde su vuelo inaugural de Ginebra a Tel AvivEn septiembre de 1948, la aerolínea ha crecido para servir a más de 50 destinos, operando servicios nacionales e internacionales programados y vuelos de carga dentro de Israel, y a Europa , Medio Oriente , América , África y el Lejano Oriente , desde su base principal en Ben. Aeropuerto de Gurion .
El Al es la única aerolínea comercial que equipa sus aviones con sistemas de defensa antimisiles para proteger sus aviones contra misiles tierra-aire , y es considerada una de las aerolíneas más seguras del mundo, gracias a sus estrictos procedimientos de seguridad, tanto en tierra como en tierra. a bordo de su avión. [6] [7] Aunque ha sido el objetivo de muchos intentos de secuestro y ataques terroristas, solo un vuelo de El Al ha sido secuestrado; ese incidente no resultó en víctimas mortales. [8] [9]
Como aerolínea nacional de Israel, El Al ha jugado un papel importante en los esfuerzos de rescate humanitario, transportando judíos de otros países a Israel, estableciendo el récord mundial de más pasajeros en un avión comercial (récord de un solo avión de 1.088 pasajeros en un 747 ) por Operation Salomón cuando 14.500 refugiados judíos fueron transportados desde Etiopía en 1991. [10] [11]
El Al ofrece solo comidas kosher a bordo y no transporta pasajeros durante el Shabat judío o las festividades religiosas. [12] [13]
En 2012, El Al operó una flota totalmente Boeing de 42 aviones, con más de 4 millones de pasajeros y empleó a una plantilla de 6.056 en todo el mundo. Los ingresos de la compañía para 2016 fueron de $ 2040 millones, con pérdidas de $ 81 millones, en comparación con una ganancia de $ 57 millones en 2010. [14] [15] En 2018, los ingresos de la compañía fueron de $ 7.7 mil millones con una pérdida neta de $ 187.55 millones. [16] En julio de 2020, habiendo perdido cientos de millones de dólares debido a vuelos en tierra y despidos como resultado de la pandemia de COVID-19 en Israel y en el extranjero, la compañía alcanzó un rescate . negociaron con el gobierno, y un comprador privado compró una participación de control (42,85%) en septiembre de ese año, y el gobierno adquirió las acciones no deseadas (15%).
En septiembre de 1948, el primer presidente de Israel , Chaim Weizmann , asistió a una conferencia en Ginebra , Suiza. Weizmann estaba programado para volar de regreso a Israel en un avión del gobierno israelí, pero debido a un embargo impuesto a Israel en ese momento, esto no fue posible. En cambio, un avión de transporte militar israelí C-54 se convirtió en un avión civil para transportar a Weizmann a casa. El avión fue pintado con el logo de la "Compañía Nacional de Aviación de El Al / Israel" y equipado con tanques de combustible adicionales para permitir un vuelo sin escalas desde Ginebra a Israel. Partió de la base aérea de Ekron el 28 de septiembre y regresó a Israel al día siguiente. Después del vuelo, la aeronave fue repintada y devuelta al uso militar.[17]
| Año | Tráfico |
|---|---|
| 1950 | 50 |
| 1955 | 138 |
| 1960 | 413 |
| 1965 | 1331 |
| 1969 | 2070 |
| 1971 | 3027 |
| 1980 | 4590 |
| 1985 | 6507 |
| 1995 | 11287 |
| 2000 | 14125 |