Barco torpedo tipo 39
Los torpederos Tipo 1939 , también conocidos como la clase Elbing por los Aliados , eran un grupo de 15 torpederos construidos para la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Los primeros ocho barcos que se completaron se enviaron al oeste de Francia en parejas después de que terminaron de trabajar desde finales de 1942 hasta principios de 1944. Se les asignó la tarea de escoltar convoyes, corredores de bloqueo y submarinos a través del Canal de la Mancha y el Golfo de Vizcaya . Los barcos también colocaron campos de minas . Poco después de la llegada del primer par, hundieron un crucero británico y un destructor de escolta sin pérdidas ni daños en la batalla de Sept-Îles en octubre de 1942. Más de un año después, dos barcos fueron hundidos por cruceros británicos en la batalla de el golfo de vizcayaen diciembre de 1943. Durante la acción del 26 de abril de 1944 y las operaciones posteriores, las fuerzas aliadas interceptaron tres Tipo 39 de los cuales dos se perdieron, aunque a cambio hundieron un destructor canadiense . De los dos barcos restantes con base en Francia cuando los aliados invadieron Normandía (Operación Neptuno) el 6 de junio, un barco ayudó a hundir un destructor noruego antes de escapar a Alemania y el otro fue hundido por cazabombarderos en agosto.
Todos los restantes Tipo 39 fueron enviados al Mar Báltico desde abril de 1944, donde escoltaron convoyes, colocaron minas y proporcionaron apoyo de fuego naval a las fuerzas y operaciones del Eje . Un barco fue hundido por los soviéticos mientras apoyaba las operaciones finlandesas en el Golfo de Finlandia en junio, tres se hundieron en agosto cuando entraron accidentalmente en un campo de minas alemán existente cuando intentaban colocar uno nuevo, y otro se hundió después de chocar contra una mina durante entrenamiento de artillería en noviembre. El Tipo 39 comenzó a bombardear posiciones soviéticas en octubre durante la Operación Soviética de Aterrizaje Moonsund cuando los alemanes comenzaron a evacuar elislas frente a la costa oeste de Estonia , y continuaron haciéndolo durante el resto de la guerra, a menudo junto con cruceros. En mayo, con el colapso de Alemania inminente, su papel cambió para evacuar a las personas de las áreas que estaban amenazadas por el avance de los soviéticos, y ayudaron a rescatar a cientos de miles antes de la rendición alemana. Un barco se perdió por los aviones soviéticos durante este tiempo.
Cuatro Type 39 sobrevivieron a la guerra y fueron incautados por los aliados como reparaciones de guerra . La Armada de los Estados Unidos evaluó brevemente uno antes de entregárselo a los franceses en 1947 como repuesto para su par que la Armada francesa mantuvo en servicio hasta 1954-1955. La Unión Soviética usó su barco hasta aproximadamente la misma época antes de desguazarlo en 1956.
El gran almirante ( Großadmiral ) Erich Raeder , comandante en jefe de la Kriegsmarine , estaba descontento con el destructor de clase Tipo 1938B propuesto a principios de 1939 y ordenó que un menor de 1.265 toneladas métricas (1.245 toneladas largas ), 95- de un metro de largo (311 pies 8 pulgadas), el diseño de un bote torpedero para todo uso se evaluará el 8 de julio. El comienzo de la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939 hizo que la Kriegsmarine reevaluara su programa de construcción naval y canceló los Tipo 1938B en favor de más destructores de la clase Tipo 1936A . El diseño más pequeño surgió como el barco torpedero Tipo 39 que fue un cambio radical con respecto a los barcos torpederos anteriores, y mucho más pequeños, como elLas clases Tipo 35 y Tipo 37 que estaban especializadas para el ataque con torpedos y tenían una utilidad limitada fuera de esa función. Los Type 39 usaban las mismas molestas calderas de alta presión que los diseños anteriores, pero su maquinaria de propulsión estaba dispuesta en unidades separadas para que un golpe no pudiera inmovilizar completamente la nave. [1]
