Las fragatas de clase Enterprise fueron la última clase de fragatas de vela de 28 cañones de sexta categoría que se producirán para la Royal Navy . Estos veintisiete recipientes fueron diseñados en 1770 por John Williams . Se ordenó un primer lote de cinco barcos como parte del programa provocado por la emergencia de las Islas Malvinas . Dos barcos se construyeron por contrato en astilleros privados, mientras que otros tres se construyeron en Royal Dockyards con roble extranjero.
Plano de la fragata clase Enterprise Medea con fecha de 1778 | |
Resumen de la clase | |
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Construido: | 1771-1791 |
En comisión: | 1775-1828 |
Terminado: | 27 |
Características generales | |
Toneladas de carga: | 593 89/94 |
Largo: | 120 pies 6 pulg (36,73 m) |
Haz: | 33 pies 6 pulg (10,21 m) |
Profundidad de agarre: | 11 pies (3,4 m) |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Complemento: | 200 |
Armamento: |
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Se ordenó un segundo lote de quince barcos en 1776 a 1778 para satisfacer las exigencias de la situación de América del Norte, y un grupo final de siete barcos siguió en 1782 a 1783 con solo algunas modificaciones menores para incluir pasarelas laterales que corrían al ras con el alcázar y castillo de proa y macizos mamparos a lo largo del alcázar.
Barcos en clase
Primer lote
- Sirena
- Pedido: 25 de diciembre de 1770
- Construido por: John Henniker and Company, Chatham.
- Quilla colocada: abril de 1771
- Botado: 2 de noviembre de 1773
- Completado: 5 de octubre de 1775 en Chatham Royal Dockyard.
- Destino: aterrizado y abandonado bajo fuego frente a Point Judith, Connecticut, el 6 de noviembre de 1777.
- zorro
- Pedido: 25 de diciembre de 1770
- Construido por: Thomas Raymond, Northam (Southampton).
- Quilla colocada: mayo de 1771
- Botado: 2 de septiembre de 1773
- Terminado: 12 de febrero de 1776 en Portsmouth Royal Dockyard.
- Destino: capturado por los franceses frente a Brest el 11 de septiembre de 1778.
- Sorpresa
- Pedido: enero de 1771
- Construido por: Woolwich Royal Dockyard.
- Quilla colocada: 5 de septiembre de 1771
- Botado: 13 de abril de 1774
- Completado: 15 de abril de 1775
- Destino: Vendido en Woolwich Dockyard el 24 de abril de 1783.
- Empresa
- Pedido: enero de 1771
- Construido por: Deptford Royal Dockyard.
- Quilla colocada: 9 de septiembre de 1771
- Botado: 24 de agosto de 1774
- Completado: 20 de junio de 1775
- Destino: despedazado en el astillero de Deptford en agosto de 1807.
- Acteón
- Pedido: 5 de noviembre de 1771
- Construido por: Woolwich Royal Dockyard.
- Quilla colocada: octubre de 1772
- Botado: 18 de abril de 1775
- Terminado: 3 de agosto de 1775
- Destino: Encallado en Fort Sullivan, Carolina del Sur y quemado para evitar ser capturado el 29 de junio de 1776.
Segundo lote
- Proserpina
- Pedido: 14 de mayo de 1776
- Construido por: John Barnard, Harwich.
- Quilla colocada: junio de 1776
- Botado: 7 de julio de 1777
- Terminado: 23 de septiembre de 1777 en Sheerness Dockyard.
- Destino: Naufragó en el estuario del Elba el 1 de febrero de 1799.
- Medea
- Pedido: 14 de mayo de 1776
- Construido por: James Martin Hillhouse , Bristol.
- Quilla colocada: junio de 1776
- Botado: 28 de abril de 1778
- Terminado: 15 de septiembre de 1778 en Plymouth Dockyard.
- Destino: Equipado como barco hospital 1801. Vendido 1805.
- Andrómeda
- Pedido: 14 de mayo de 1776
- Construido por: Robert Fabian, East Cowes.
- Quilla colocada: julio de 1776
- Botado: 18 de noviembre de 1777
- Terminado: 28 de enero de 1778 en Portsmouth Dockyard.
- Destino: Perdido con todas sus fuerzas en un huracán frente a Martinica el 11 de octubre de 1780.
- Aurora
- Pedido: 3 de julio de 1776
- Construido por: John Perry & Company, Blackwall.
- Quilla colocada: julio de 1776
- Botado: 7 de junio de 1777
- Terminado: 9 de agosto de 1777 en Woolwich Dockyard.
- Destino: Vendido en Chatham el 3 de noviembre de 1814.
- Sibila
- Pedido: 24 de julio de 1776
- Construido por: Henry Adams, Bucklers Hard.
- Quilla colocada: 10 de diciembre de 1776
- Botado: 2 de enero de 1779
- Terminado: 13 de marzo de 1779 en Portsmouth Dockyard.
- Destino: Naufragó en Madagascar el 26 de julio de 1798.
- Brillante
- Pedido: 9 de octubre de 1776
- Construido por: Henry Adams, Bucklers Hard.
- Quilla colocada: febrero de 1777
- Botado: 15 de julio de 1779
- Terminado: 4 de septiembre de 1779 en Portsmouth Dockyard.
- Destino: despedazado en el astillero de Portsmouth en noviembre de 1811.
- Pomona
- Pedido: 7 de marzo de 1777
- Construido por: Thomas Raymond, Capilla (Southampton).
- Quilla colocada: 8 de mayo de 1777
- Botado: 22 de septiembre de 1778
- Terminado: 17 de diciembre de 1778 en Portsmouth Dockyard.
- Destino: despedazado en el astillero de Portsmouth en agosto de 1811.
- Creciente
- Pedido: 19 de julio de 1777
- Construido por: James Martin Hillhouse , Bristol.
- Quilla colocada: 19 de agosto de 1777
- Botado: marzo de 1779
- Terminado: 30 de junio de 1779 en Plymouth Dockyard.
- Destino: capturado por los franceses el 19 de junio de 1781.
- Justicia
- Pedido: 30 de septiembre de 1777
- Construido por: Jolly, Leathers & Barton, Liverpool.
- Quilla colocada: noviembre de 1777
- Botado: 23 de enero de 1780
- Terminado: 22 de junio de 1780 en Plymouth Dockyard.
- Destino: Vendido por separarse en Plymouth Dockyard el 9 de junio de 1814.
- Recurso
- Pedido: 30 de septiembre de 1777
- Construido por: John Randall & Company, Rotherhithe.
- Quilla colocada: noviembre de 1777
- Botado: 10 de agosto de 1778
- Completado: 2 de octubre de 1778 en Deptford Dockyard.
- Destino: Enterprise renombrada el 17 de abril de 1806. Vendida en Deptford Dockyard el 28 de agosto de 1816.
- Mercurio
- Pedido: 22 de enero de 1778
- Construido por: Peter Mestaer, Rotherhithe.
- Quilla colocada: 25 de marzo de 1778
- Botado: 9 de diciembre de 1779
- Completado: 24 de febrero de 1780 en Deptford Dockyard.
- Destino: despedazado en Woolwich Dockyard en enero de 1814.
- Pegaso
- Pedido: 21 de febrero de 1778
- Construido por: Deptford Dockyard.
- Quilla colocada: 20 de junio de 1778
- Botado: 1 de junio de 1779
- Completado: 20 de julio de 1779.
- Destino: Vendido en Deptford Dockyard para disolverse el 28 de agosto de 1816.
- Cíclope
- Pedido: 6 de marzo de 1778
- Construido por: James Menetone & Son, Limehouse.
- Quilla colocada: 3 de abril de 1778
- Botado: 31 de julio de 1779
- Completado: 26 de septiembre de 1779 en Deptford Dockyard.
- Destino: Vendido en Portsmouth Dockyard el 1 de septiembre de 1814.
- Vestal
- Pedido: 18 de marzo de 1778
- Construido por: Robert & John Batson, Limehouse.
- Quilla colocada: 1 de mayo de 1778
- Botado: 24 de diciembre de 1779
- Completado: 25 de febrero de 1780 en Deptford Dockyard.
- Destino: Vendido en Barbados en febrero de 1816.
- Laurel
- Pedido: 30 de abril de 1778
- Construido por: Thomas Raymond, Capilla (Southampton).
- Quilla colocada: 3 de junio de 1778
- Botado: 27 de octubre de 1779
- Terminado: 4 de enero de 1780 en Portsmouth Dockyard.
- Destino: Naufragó en un huracán frente a Martinica el 11 de octubre de 1780.
Tercer lote
- Esto es
- Pedido: 23 de febrero de 1782
- Construido por: Thomas King, Dover.
- Quilla colocada: septiembre de 1782
- Botado: 25 de noviembre de 1783
- Completado: 19 de abril de 1784 en Deptford Dockyard.
- Destino: Vendido para ser dividido, 9 de agosto de 1815.
- Circe
- Pedido: 6 de marzo de 1782
- Construido por: Henry Ladd, Dover.
- Quilla colocada: diciembre de 1782
- Botado: 30 de septiembre de 1785
- Terminado: 2 de noviembre de 1790 en Woolwich Dockyard.
- Destino: Naufragó en Great Yarmouth el 17 de noviembre de 1803.
- Rosa
- Pedido: 15 de marzo de 1782
- Construido por: Joshua Stewart & Hall, Sandgate.
- Quilla colocada: junio de 1782
- Botado: 1 de julio de 1783
- Completado: 23 de octubre de 1783 en Deptford Dockyard.
- Destino: Naufragó en Jamaica el 28 de junio de 1794.
- Húsar
- Pedido: 26 de marzo de 1782
- Construido por: Fabian, Clayton & Willson, Sandgate.
- Quilla colocada: junio de 1782
- Botado: 1 de septiembre de 1784
- Completado: noviembre de 1787 en Deptford Dockyard.
- Destino: Naufragio en Bretaña el 27 de diciembre de 1796
- Caimán
- Pedido: 7 de mayo de 1782
- Construido por: Philemon Jacobs, Sandgate.
- Quilla colocada: diciembre de 1782
- Botado: 18 de abril de 1787
- Completado: 18 de julio de 1790 en Deptford Dockyard.
- Destino: Vendido en Plymouth Dockyard el 21 de julio de 1814.
- Travesura
- Pedido: 5 de junio de 1782
- Construido por: Joshua Stuart & Hall, Sandgate.
- Quilla colocada: septiembre de 1782
- Botado: 27 de noviembre de 1784
- Completado: octubre de 1787 en Portsmouth Dockyard.
- Destino: Vendido en Portsmouth Dockyard el 3 de abril de 1817.
- Avefría
- Pedido: 22 de octubre de 1782
- Construido por: Thomas King, Dover.
- Quilla colocada: febrero de 1783
- Botado: 21 de septiembre de 1785
- Terminado: 19 de mayo de 1791 en Woolwich Dockyard.
- Destino: despedazado en el astillero de Plymouth en mayo de 1828.
Referencias
- David Lyon, The Sailing Navy List , Brasseys Publications, Londres 1993.
- Rif Winfield, Buques de guerra británicos en la era de la vela, 1714 a 1792 , Seaforth Publishing, Londres 2007.
enlaces externos
- Medios relacionados con la fragata de clase empresarial en Wikimedia Commons