El expreso Rail Link Sdn Bhd es una empresa que posee y opera el enlace ferroviario al aeropuerto del mismo nombre que conecta el aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA) con la central de Kuala Lumpur (KL Sentral) centro de transporte, a 57 kilómetros de distancia. La empresa opera dos servicios de tren diferentes:
- KLIA Ekspres , un servicio ferroviario directo del aeropuerto directamente desde KLIA a KL Sentral, lanzado el 14 de abril de 2002.
- KLIA Transit , un servicio de trenes de cercanías con tres paradas adicionales entre KLIA y KL Sentral, lanzado el 1 de junio de 2002.
Descripción general | |
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Dueño | Vínculo ferroviario expreso Sdn Bhd |
Lugar | Valle de Klang , Malasia |
Tipo de tránsito | Enlace ferroviario del aeropuerto |
Número de líneas | 6 7 |
Numero de estaciones | 6 |
Pasajeros diarios | 27.307 (2015) |
Número de pasajeros anual | 9,967 millones (2015) [1] ( 7,9%) |
Sitio web | kliaekspres |
Operación | |
Comenzó a operar | 14 de abril de 2002 |
Numero de vehiculos | 12 x 4-coche Siemens Desiro ET 425 M eléctrico de unidad múltiple de 6 x 4-coche CRRC Changchun unidad múltiple eléctrica ecuador |
Técnico | |
Longitud del sistema | 57 km (35 mi) ( total ) |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar |
Velocidad máxima | 176 kilómetros por hora (109 mph) |
Fondo
Express Rail Link Sdn. Bhd. (ERL) es una empresa conjunta entre YTL Corporation Berhad, Lembaga Tabung Haji, SIPP Rail Sdn. Bhd. Y Trisilco Equity Sdn. Bhd. Teniendo cada socio el 45%, 36%, 10% y 9% de la empresa respectivamente. El 25 de agosto de 1997, el gobierno de Malasia presentó a la empresa una concesión por 30 años para financiar, construir, mantener y controlar las operaciones del ferrocarril.
La construcción comenzó en mayo de 1997 y se completó 5 años después. Luego se entregó al consorcio SYZ, un consorcio de relaciones conjuntas entre empresas alemanas y malasias formado por Siemens , Siemens Electric Engineering Sdn. Bhd y Syarikat Pembenaan Yeoh Tiong Lay Sdn. Bhd (SPYTL), una subsidiaria de propiedad total de YTL Corporation Bhd.
ERL Maintenance and Support se creó en 1999 y es responsable de las operaciones y el mantenimiento de los trenes propiedad de ERL. Inicialmente, la empresa era una empresa conjunta entre Express Rail Link Sdn. Bhd. Y Siemens, pero desde junio de 2005 ha sido propiedad total de Express Rail Link Sdn. Bhd. [2]
La crisis financiera de 1997 que afectó a Asia provocó un breve revés en el proyecto, pero debido al fuerte apoyo gubernamental, el proyecto se completó. El proyecto generó un coste de 2.400 millones de ringgit que se financió mediante fusiones de capital (500 millones de ringgit), préstamos del Banco de Desarrollo e Infraestructura de Malasia (940 millones de ringgit) y el resto mediante créditos de importación [3] de cuatro instituciones financieras alemanas.
Unidad / Subsidiarias
Soporte de mantenimiento de ERL Sdn Bhd, o E-MAS, es la subsidiaria de operaciones y mantenimiento (O&M) de ERL. E-MAS ha trabajado junto con CRCC desde 2012 en la operación y mantenimiento de la línea sur del metro Al Mashaaer Al Mugaddassah, que sus 13 empleados fueron seleccionados para la primera salida en 2012 y otros 29 empleados fueron enviados en 2013. En la temporada de Hajj de 2014, ERL ha estado trabajando con Prasarana Malaysia para ayudar a cumplir con los requisitos de mano de obra de CRCC. [4]
Principales instalaciones
- Instalaciones de Aduanas, Inmigración y Cuarentena (CIQ)
- Salas de salida
- Salas de llegada y salida de pasajeros
- Área de vías subterráneas
- Puntos de venta libres de impuestos
- Puntos de venta de alimentos y bebidas
- Estacionamiento de la estación
Material rodante
Tanto el KLIA Ekspres como el KLIA Transit utilizan 12 trenes eléctricos de unidades múltiples (EMU) Siemens Desiro ET 425 M de cuatro coches . Los trenes se derivan y son técnicamente similares al DBAG Clase 425 utilizado en los sistemas S-Bahn en Alemania [5] y funcionan a una velocidad comercial máxima de 160 km / h, la velocidad más rápida para los viajes en tren en Malasia.
El 27 de noviembre de 2014, Express Rail Link ordenó a CRRC Changchun seis nuevos trenes de 4 vagones para atender el crecimiento de pasajeros de los servicios KLIA Ekspres y KLIA Transit. La planta de CRRC en Zhuzhou ya había suministrado material rodante a Rapid KL Ampang Line y KTM Komuter . De los seis trenes nuevos, dos se utilizarán para KLIA Ekspres y cuatro para KLIA Transit. La entrega de los seis nuevos trenes se realizará de forma progresiva a partir de mayo de 2016, tras lo cual se realizarán las pruebas. ERL espera que los seis trenes estén operativos en noviembre de 2016. [6] [7] [8] [9]
El servicio comercial comenzó el 13 de marzo de 2018 utilizando EMU CRRC Changchun Equator. [10]
Flota
Código de línea | Nombre de línea | Formación | En servicio En orden | EMU / Flota | Fabricantes |
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KLIA Ekspres | 4 coches EMU | 8 trenes (32 coches) 2 trenes (8 coches) | Siemens Desiro ET 425 M CRRC Changchun "Ecuador EMU" | Siemens CRRC Changchun | |
Tránsito KLIA | 4 coches EMU | 4 trenes (16 coches) 4 trenes (16 coches) | Siemens Desiro ET 425 M CRRC Changchun "Ecuador EMU" | Siemens CRRC Changchun |
Número de pasajeros
Pasajeros de KLIA Express y KLIA Transit [11] [12] | |||
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Año | KLIA Express | Tránsito KLIA | Nota |
2019 | 1,622,245 | 5,015,351 | Tercer trimestre de 2019 |
2018 | 2,195,353 | 6.540.177 | |
2017 | 2,275,650 | 6.443.667 | |
2016 | 2,419,883 | 6.485.272 | |
2015 | 3.470.710 | 6.496.617 | |
2014 | 2,928,302 | 6.310.323 | |
2013 | 2,062,223 | 4.374.220 | |
2012 | 1,649,410 | 3.713.536 | |
2011 | 1,581,476 | 3,236,795 | |
2010 | 1,507,519 | 2,626,121 | |
2009 | 1.419.827 | 2,441,739 | |
2008 | 1,578,706 | 2.508.886 | |
2007 | 1,780,384 | 2,449,842 | |
2006 | 1.838.723 | 2,369,763 | |
2005 | 1,604,404 | 1.829.224 | |
2004 | 1,912,340 | 1,734,614 | |
2003 | 1,697,574 | 970,598 | |
2002 | 1.048.201 | 187,848 | Inaugurado el 14 de abril de 2002 |
Accidentes
El 24 de agosto de 2010, Express Rail Link sufrió su primer accidente reportado en el que 3 pasajeros resultaron heridos. Dos trenes ERL chocaron en Kuala Lumpur Sentral . De los trenes involucrados, uno de ellos estaba a punto de partir a las 9.45 pm hacia el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur, mientras que el otro tren, que estaba vacío, chocó contra su parte trasera. [13] [14]
Expansión
Se ha completado una extensión de 2,14 km a la nueva terminal KLIA2 del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur . El servicio comercial comenzó el 1 de mayo de 2013. [15]
Hay propuestas para extender la línea con dos a cuatro estaciones a Seremban y Melaka . [dieciséis]
Debido a la terminación automática del acuerdo bilateral de trenes de alta velocidad Kuala Lumpur-Singapur después de pasar el plazo de aplazamiento el 31 de diciembre de 2020, el gobierno planeó extender la línea hasta Johor Bahru como una alternativa para el proyecto HSR cancelado. [17] [18]
Premios y logros
Año | Otorgar | Categoría | Resultado | Ref (s) |
---|---|---|---|---|
2014 | Premios Globales AirRail | Enlace del año en North Star Air Rail | Ganado | [19] |
2015 | Premios Globales AirRail | Enlace del año en North Star Air Rail | Ganado | [19] |
2016 | Premios Globales AirRail | Enlace del año en North Star Air Rail | Ganado | [19] |
Responsabilidad social | Ganado | [19] |
Galería
Tren KLIA Ekspres hacia la estación KL Sentral.
El andén de la estación Putrajaya / Cyberjaya ERL por la noche.
KLIA Ekspres trainset en el depósito de Salak Tinggi.
KLIA Ekspres trainset pasando la estación Bandar Tasik Selatan.
Ver también
- China CNR Corporation
- Vehículos ferroviarios de Changchun
Referencias
- ^ "JADUAL 2.9: BILANGAN PENUMPANG BAGI PERKHIDMATAN SISTEM ALIRAN RINGAN, SUKU KEEMPAT, 2015" [Tabla 2.9: Número de pasajeros para los servicios de tránsito ferroviario ligero (LRT), cuarto trimestre de 2015] (PDF) (en malayo e inglés). Ministerio de Transporte de Malasia . Consultado el 31 de marzo de 2016 .
- ^ Desarrollo de capacidades locales en Malaysia Railway Gazette International, abril de 2006
- ^ "Importar definición de crédito del diccionario gratuito" .
- ^ "ERL une fuerzas con Prasarana para enviar personal de operaciones al metro de Makkah para apoyar la temporada de Hajj 2014" . myrapid.com.my. Archivado desde el original el 28 de julio de 2014 . Consultado el 22 de julio de 2014 .
- ^ Siemens - Express Rail Link Kuala Lumpur Archivado el 20 de julio de 2006 en la Wayback Machine.
- ^ "Acuerdo de Express Rail Link & Changchun Railway Ink para la compra de nuevos trenes" . prnewswire.com . Consultado el 27 de noviembre de 2014 .
- ^ "Las señales de Express Rail Link ofrecen seis nuevos trenes" . globalairrail.com . Consultado el 26 de noviembre de 2014 .
- ^ "El fabricante de automóviles de China suministrará seis trenes a Malasia" . http://usa.chinadaily.com.cn/ . Consultado el 26 de noviembre de 2014 . Enlace externo en
|publisher=
( ayuda ) - ^ "ERL compra 6 trenes nuevos de CRC de China" . myrapid.com.my . Consultado el 26 de noviembre de 2014 .
- ^ "CRRC acoplado" Equator EMU "con sistemas centrales de desarrollo propio puestos en funcionamiento hoy" . crrcgc.cc . Consultado el 19 de marzo de 2018 .
- ^ "Estadísticas de transporte de Malasia 2008" (PDF) . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
- ^ "Statistik Rel" . mot.gov.my . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
- ^ "Accidente de 2 ERL en KL Sentral" . Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2010.
- ^ "Accidente de 2 ERL en KL Sentral, 3 heridos" .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2012 . Consultado el 21 de noviembre de 2012 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Putrajaya reflexiona sobre la extensión RM8b ERL de KLIA a Malacca" . Correo malayo . 26 de mayo de 2014 . Consultado el 4 de enero de 2021 .
- ^ "El gobierno del PN quería contratos HSR 'negociados directamente', dice Najib" . Malasia libre hoy . 4 de enero de 2021 . Consultado el 4 de enero de 2021 .
- ^ "Ministro en jefe de Johor: el gobierno estatal espera que Malasia continúe con el proyecto de HSR a pesar de la terminación con S'pore" . Hoy en línea . 2 de enero de 2021 . Consultado el 4 de enero de 2021 .
- ^ a b c d "ERL nombrada 'Enlace ferroviario aéreo North Star del año' por tercera vez" . Nuevos tiempos del estrecho . Consultado el 19 de junio de 2017 .
enlaces externos
- KLIA Ekspres
- El aeropuerto de Kuala Lumpur en la ciudad abre sus puertas al público Railway Gazette International Mayo de 2002