First Choice Airways Limited era una aerolínea chárter británica del operador turístico europeo TUI Travel PLC , con sede en Crawley , Inglaterra, hasta su fusión con Thomsonfly para formar Thomson Airways (ahora TUI Airways ) en 2008. Voló a más de 60 destinos en todo el mundo desde 14 Reino Unido. e irlandeses. [1] El 70% de los servicios de la aerolínea fueron operados para su empresa matriz, aumentando al 85% en la temporada de verano, y el resto en nombre de otros 120 operadores turísticos. También operó rutas de ocio programadas durante todo el año a Chipre y los centros turísticos de España y Portugal .
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Fundado | 11 de abril de 1987 (como Air 2000 ) | ||||||
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Operaciones iniciadas | 2004 | ||||||
Operaciones cesadas | 1 de noviembre de 2008 (se fusionó con Thomsonfly para formar Thomson Airways ) | ||||||
Bases operativas | |||||||
Ciudades de enfoque | |||||||
Tamaño de la flota | 28 | ||||||
Empresa matriz | First Choice Group plc | ||||||
Sede | Crawley , Inglaterra | ||||||
Gente clave | Christine Browne - Directora general | ||||||
Sitio web | Firstchoice.co.uk/vuelos |
Sus bases principales eran el aeropuerto de Birmingham , el aeropuerto de Manchester y el aeropuerto de Londres Gatwick , siendo su centro principal el aeropuerto de Londres Gatwick . Los servicios de larga distancia fueron vendidos solo por empresas internas como First Choice Holidays, Eclipse Direct, Sunsail, Sovereign, Hayes and Jarvis y Unijet. La aerolínea también operaba vuelos de lujo 'Around The World' cada invierno en nombre de TCS Expeditions . [ cita requerida ]
La compañía poseía una licencia de operación tipo A de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido , que le permitía transportar pasajeros, carga y correo en aviones con 20 o más asientos. [2]
Historia
La aerolínea inició operaciones el 11 de abril de 1987, lanzada por Owners Abroad Group bajo el nombre Air 2000 (ICAO: AMM), con dos aviones Boeing 757 y un vuelo de Manchester a Málaga . [1] La flota se duplicó un año después, con un avión basado en el aeropuerto de Glasgow . En el mismo año, la aerolínea estableció una subsidiaria en Canadá , que se llamaría Air 2000 Airline Ltd. Esta subsidiaria duró solo unos días antes de que el gobierno canadiense suspendiera su licencia. El segundo intento fue más exitoso y se convirtió en Canadá 3000 .
Los servicios de larga distancia a Mombasa en Kenia se introdujeron durante la temporada 1988/89. Los 757 fueron reequipados para un alcance extendido y los vuelos a los Estados Unidos comenzaron en 1989. La aerolínea recibió una licencia para operaciones programadas por la CAA en 1992, que comenzó en 1993, inicialmente entre Londres-Gatwick y Paphos , Chipre.
La expansión vio el establecimiento de nuevas bases en el Reino Unido, y Dublín se convirtió en el primer centro de la aerolínea en el extranjero en 1996. Leisure International Airways se integró completamente después de la adquisición por parte de First Choice de Unijet en junio de 1998. [1] Esto incluyó toda la flota de aviones, y un pedido de cuatro aviones Airbus A330-200 , que First Choice canceló inmediatamente a favor del avión rival Boeing 767-300 . Air 2000 recibió un nuevo esquema de colores que todavía está en uso; sin embargo, en marzo de 2004 se eliminó la marca Air 2000 y se agregó la marca First Choice Airways.
La aerolínea transportó 6,5 millones de pasajeros durante 2002. El total de 2005 fue de 6,0 millones, la quinta cifra más alta de pasajeros de cualquier aerolínea del Reino Unido. En 2004 anunció planes para renovar otros seis aviones Boeing 767-300 para expandir sus operaciones de largo recorrido. La aerolínea fue la primera en el Reino Unido en utilizar el interior estilo Boeing 777 en su flota 767. La compañía tenía seis aviones que volaban de largo recorrido en 2007, en un diseño de dos clases, 63 Premium, 195 Economy. Todos los asientos presentaban entretenimiento en el respaldo de los asientos de Panasonic e iluminación ambiental en Star Class Premier.
El 23 de abril de 2007, First Choice confirmó que cerrará sus bases en el aeropuerto de London Luton y Cardiff a partir del 1 de noviembre de 2007; sin embargo, debido a la fusión con Thomsonfly, que también opera desde estas bases, la aerolínea combinada seguirá operando desde estas bases.
Fusión con Thomsonfly
En marzo de 2008, la división de turismo del grupo matriz de la aerolínea, TUI AG , se fusionó con First Choice Holidays PLC , formando la nueva empresa TUI Travel . Tanto Thomsonfly como First Choice Airways se fusionarían como Thomson Airways.
Thomsonfly Limited cambió su nombre a Thomson Airways Limited en noviembre de 2008 y el certificado operativo de Thomsonfly se cambió a Thomson Airways con efecto a partir del 1 de noviembre de 2008. En esa fecha, Thomsonfly y First Choice Airways cambiaron el nombre de sus operaciones a Thomson Airways , fusionándose con una flota. de 75 aviones. Sin embargo, hay un pedido de 12 nuevos aviones Boeing 787 que convertirán la flota en 75 una vez más.
A partir del 2 de octubre, Thomson Airways comenzó a operar bajo TUI Airways , dejando atrás cualquier reminiscencia de la herencia de viajes del Reino Unido.
Asuntos Corporativos
La oficina central estaba ubicada en First Choice House en Crawley , West Sussex . [3] [4] Cuando First Choice era una aerolínea independiente, 450 empleados trabajaban allí. Después de la fusión con Thomsonfly , TUI trasladó a sus empleados. Los últimos 70-80 empleados se trasladaron a las antiguas oficinas de Air 2000 en el aeropuerto de Gatwick . [5]
Destinos
Flota
La flota de First Choice Airways incluía las siguientes aeronaves (en mayo de 2008): [6]
Aeronave | En Flota | Pedido | Asientos |
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Airbus A320-200 | 5 | 0 | 180 |
Airbus A321-200 | 3 | 0 | 218 |
Boeing 757-200 | 14 | 0 | 233 |
Boeing 767-300ER | 6 | 0 | 258 |
Boeing 787-8 | 0 | 12 | - |
Total | 28 | 12 |
Órdenes de aeronaves
La aerolínea habría sido el cliente de lanzamiento en el Reino Unido del Boeing 787 Dreamliner , tras haber realizado un pedido en firme de seis aviones en febrero de 2005, con una opción para otros seis. En diciembre de 2006, la aerolínea anunció la compra de otros dos 787 Dreamliners, llevando su pedido a ocho aviones. En marzo de 2007, First Choice Airways anunció que convertiría las cuatro opciones restantes en pedidos, con lo que el total asciende a 12 aviones.
Aunque estaba previsto que entre en servicio en el verano de 2009, los retrasos en el programa del Boeing 787 significan que First Choice Airways no habría podido introducir el avión en la flota hasta 2011. [7] Cada Boeing 787-8 habría reemplazado a un Boeing 767- 300 en rutas de largo recorrido a medida que se entregaban. Se esperaba que las entregas tomaran alrededor de dos años, y se esperaba que seis aviones tuvieran su base en el aeropuerto de Manchester y el resto en el aeropuerto de Londres Gatwick . [8]
La fusión de 2008 con Thomsonfly significó que la aerolínea recién formada, Thomson Airways, heredó los pedidos y fue el cliente de lanzamiento en el Reino Unido. Tras los retrasos en el programa de desarrollo de Boeing, la aerolínea inició vuelos con su primer 787 en junio de 2013 [9].
Servicios a bordo
First Choice Airways podría incluir una comida de tres platos reservada para el vuelo; en vuelos operados por First Choice, era gratis si el vuelo era un vuelo de larga distancia, si los pasajeros reservaban un Premier Holiday. Además, la aerolínea ofreció bebidas, bocadillos y sándwiches para comprar como parte de un programa de compra a bordo . [10]
Referencias
- Estadísticas de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido de pasajeros transportados por el Reino Unido. Aerolíneas 2002 y 2005 (tablas 1.6.0)
- ^ a b c "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 3 de abril de 2007. p. 82.
- ^ "Página no encontrada - Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido" . Caa.co.uk . Consultado el 9 de noviembre de 2018 . Citar utiliza un título genérico ( ayuda )
- ^ " Inicio ". First Choice Airways. 4 de marzo de 2007. Recuperado el 4 de enero de 2011. "First Choice Holidays PLC. First Choice House, London Road, Crawley, West Sussex, RH10 9GX"
- ^ Gaceta de Kenia . Gobierno de Kenia . 12 de mayo de 2006. Vol. 108, núm. 33. pág. 990 . Obtenido de Google Books el 4 de enero de 2011. "First Choice Airways Limited, First Choice House, London Road, Crawley, West Sussex, RH10 9GK, Inglaterra"
- ^ Dennis, Juliet. " La estructura de gestión de las tiendas Thomson y First Choice se fusionó ". Viaja semanalmente . 6 de enero de 2009. Recuperado el 4 de enero de 2011.
- ^ "Registro de aeronaves - Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido" . Caa.co.uk . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .
- ^ "Boeing 787 Dreamliner: una cronología de problemas" . The Daily Telegraph . Consultado el 13 de abril de 2018 .
- ^ "Grupo TUI - Der weltweit führende Touristikkonzern" . Firstchoiceholidaysplc.com . Archivado desde el original el 14 de mayo de 2007 . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .
- ^ "Lanzamiento del Boeing 787 Dreamliner: 300 pasajeros disfrutan de vuelo sorpresa como" . Independent.co.uk . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .
- ^ "Vacaciones Todo Incluido con First Choice" . Firstchoice.co.uk . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .
enlaces externos
Medios relacionados con First Choice Airways en Wikimedia Commons
- Sitio web oficial (Archivo)