Corbeta clase Flower

La corbeta clase Flower ^{[1] [2] [3]} (también conocida como la clase Gladiolus después del barco líder ) ^[4] fue una clase británica de 294 corbetas utilizadas durante la Segunda Guerra Mundial , específicamente con las marinas aliadas como anti -Escoltas de convoyes submarinos durante la Batalla del Atlántico . Los barcos de la Royal Navy de esta clase recibieron el nombre de flores , de ahí el nombre de la clase.

La mayoría sirvió durante la Segunda Guerra Mundial con la Royal Navy (RN) y la Royal Canadian Navy (RCN). Varios barcos construidos en gran parte en Canadá fueron transferidos de la RN a la Armada de los Estados Unidos (USN) bajo el programa de préstamo y arrendamiento , y prestaron servicio en ambas armadas. Algunas corbetas transferidas a la USN fueron tripuladas por la Guardia Costera de los EE. UU . ^[5] Los barcos que servían con la Marina de los EE. UU. se conocían como cañoneras de patrulla clase Temptress y Action . Otras corbetas de la clase Flower sirvieron en las Fuerzas Navales Francesas Libres , la Marina Real de los Países Bajos , la Marina Real de Noruega , laLa Armada Real de la India , la Armada Real Helénica , la Armada Real de Nueva Zelanda , la Armada Real de Yugoslavia y, inmediatamente después de la guerra, la Armada de Sudáfrica .

Después de la Segunda Guerra Mundial, muchos buques excedentes de la clase Flower se utilizaron en todo el mundo en otras armadas, así como en uso civil. HMCS  Sackville es el único miembro de la clase que se conserva como barco museo .

El término "corbeta" era originalmente un nombre francés para un pequeño buque de guerra de vela, intermedio entre la fragata y la balandra de guerra . En la década de 1830, la RN adoptó el término para los buques de guerra de vela de tamaño aproximadamente similar, que operaban principalmente en la función de protección del envío. Con la llegada de la energía de vapor, se construyeron corbetas de paletas y, más tarde, de tornillo con el mismo propósito, aumentando en potencia, tamaño y armamento a lo largo de las décadas. En 1877 la RN abolió la "corbeta" como categoría tradicional; las corbetas y las fragatas se combinaron luego en una nueva categoría, " crucero ".

En los meses previos a la Segunda Guerra Mundial, la RN volvió al concepto de un pequeño buque de guerra de escolta que se utilizaba en la función de protección de envíos. La clase Flower se basó en el diseño de Southern Pride , un cazador de ballenas, y se etiquetaron como "corbetas", restaurando así el título de RN, aunque la clase Flower no tiene conexión con los cruceros anteriores a 1877.

Hay dos grupos distintos de embarcaciones en esta clase: la clase Flower original , 225 embarcaciones encargadas durante los programas de construcción de 1939 y 1940; y la clase Flower modificada , que siguió con otros 69 barcos encargados a partir de 1940. Los Flowers modificados eran un poco más grandes y estaban mejor armados.

HMCS  Riviére du Loup

Oficiales en el puente abierto de HMCS  Trillium

Las primeras corbetas Flower tenían un mástil antes de la timonera.

Los posteriores tenían más bengalas en la proa y un castillo de proa más largo.

Montaje típico de cañón BL Mk IX de 4 pulgadas , aquí visto en HMS  Vervain

Cargando un lanzador de carga de profundidad en el HMS Dianthus

QF2 Mk. Pistola de pompones VIII, de HMCS Kamloops, en exhibición en la Galería Lebreton del Museo Canadiense de la Guerra

El Free French Memorial en Lyle Hill en Greenock, mirando hacia el oeste del fondeadero Tail of the Bank , tiene una placa que conmemora la pérdida de las corbetas Alyssa y Mimosa . ^[17]

Obra de arte en tiempos de guerra de Hal Lawrence y HMCS  Oakville .