Ford Mustang
El Ford Mustang es una serie de automóviles estadounidenses fabricados por Ford . En producción continua desde 1964, el Mustang es actualmente el modelo de automóvil Ford de mayor producción. Actualmente en su sexta generación , es el quinto auto de marca Ford más vendido. El homónimo del segmento de automóviles " pony car ", el Mustang se desarrolló como una línea muy elegante de cupés deportivos y convertibles derivados de las líneas de modelos existentes, inicialmente distinguidos por proporciones de "capó largo, cubierta corta". [3]
Originalmente se predijo que vendería 100,000 vehículos al año, el Mustang de 1965 se convirtió en el lanzamiento de vehículos más exitoso desde el Modelo A de 1927 . [4] Introducido el 17 de abril de 1964 [5] (16 días después del Plymouth Barracuda ), más de 400.000 unidades en su primer año; el Mustang número un millón se vendió dos años después de su lanzamiento. [6] En agosto de 2018, Ford produjo el Mustang número 10 millones; a juego con el primer Mustang de 1965, el vehículo era un convertible Wimbledon White 2019 con un motor V8. [7]
El éxito del lanzamiento del Mustang generó múltiples competidores de otros fabricantes estadounidenses, incluidos Chevrolet Camaro y Pontiac Firebird [8] (1967), AMC Javelin (1968) y Dodge Challenger [9] (1970). El Mustang también tuvo un efecto en los diseños de los coupés en todo el mundo, lo que llevó a la comercialización del Toyota Celica y Ford Capri en los Estados Unidos (este último, por parte de Lincoln-Mercury). El Mercury Cougar se lanzó en 1967 como una alternativa al Mustang con una carrocería única y un acabado superior; durante la década de 1970, se volvió a empaquetar como un automóvil de lujo personal.
De 1965 a 2004, el Mustang compartió el chasis en común con otras líneas de modelos de Ford, manteniendo la tracción trasera durante toda su producción. De 1965 a 1973, el Mustang se derivó del compacto Ford Falcon de 1960. De 1974 a 1978, el Mustang (denominado Mustang II) fue una versión de mayor distancia entre ejes del Ford Pinto . De 1979 a 2004, el Mustang compartió su chasis de plataforma Fox con otros 14 vehículos Ford (convirtiéndose en el último en usar la arquitectura Fox). Desde 2005, Ford ha producido dos generaciones del Mustang, cada una utilizando una plataforma distinta única para la línea de modelos.
A través de su producción, varias placas de identificación se han asociado con la serie Ford Mustang, incluidos GT, Mach 1, Boss 302/429, Cobra (separado de Shelby Cobra ) y Bullitt, junto con la insignia de guardabarros "5.0" (que indica 4.9 L OHV o motores 5.0 L DOHC V8).
Ford atribuye al estilista ejecutivo John Najjar , que era fanático del avión de combate P-51 Mustang de la Segunda Guerra Mundial, la sugerencia del nombre. [10] [11] Najjar co-diseñó el primer prototipo del Ford Mustang conocido como el " Ford Mustang I " en 1961, trabajando conjuntamente con el estilista de Ford Philip T. Clark . [12] El Mustang I hizo su debut formal en el Gran Premio de los Estados Unidos en Watkins Glen, Nueva York , el 7 de octubre de 1962, donde el piloto de pruebas y piloto de carreras de Fórmula Uno contemporáneo Dan Gurneydio una vuelta a la pista en una demostración utilizando el segundo prototipo de "carrera". Sus tiempos de vuelta estaban ligeramente por debajo del ritmo de los autos de carrera de F1. [ cita requerida ]
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