línea ferroviaria frankston


La línea ferroviaria de Frankston es un servicio de trenes de pasajeros de trenes de cercanías de 42,7 km en Melbourne , Victoria. Opera entre Flinders Street en el distrito comercial central de Melbourne y Frankston a través de los suburbios del sureste, incluidos Richmond, South Yarra, Armadale, Malvern, Caulfield East, Glen Huntly, Ormond, McKinnon, Bentleigh, Moorabbin, Cheltenham, Mentone, Parkdale, Mordialloc. , Aspendale, Edithvale, Chelsea, Bonbeach, Carrum, Seaford y Frankston. La línea continúa hasta Stony Point como la línea Stony Point no electrificada desde Frankston, [1]sin embargo, no hay servicios directos entre Stony Point y la ciudad. Es operado por Metro Trains Melbourne y es parte de la red ferroviaria metropolitana Public Transport Victoria . Entre Caulfield y la ciudad, la línea Frankston actúa como un servicio local de facto, mientras que los trenes de la línea Pakenham/Cranbourne son expresos.

La línea Frankston corre hacia el sur desde Caulfield , funciona desde la línea principal hasta Pakenham y Gippsland , y atraviesa áreas urbanizadas en toda su longitud. Desde Mentone , la línea nunca está a más de 1 kilómetro (0,6 millas) de la costa este de Port Phillip y corre a lo largo de la autopista Nepean en gran parte de su longitud.

Después de Caulfield, la línea atraviesa un terreno llano y tiene movimientos de tierra bastante menores , y tiene numerosos pasos a nivel . El paso a nivel cerca de la estación de Glenhuntly es uno de los tres cruces restantes de Melbourne con vías de tranvía , y el único con tres vías de tren que cruzan dos vías de tranvía .

La línea ferroviaria de Frankston comparte cuatro vías con la línea a Dandenong y más allá desde cerca de Richmond hasta Caulfield, pasando junto a la línea de Sandringham hasta South Yarra . Desde Caulfield, la línea Frankston tiene tres vías hasta Moorabbin . [1] La vía central está señalizada para operación bidireccional, lo que permite que los trenes expresos superen a los trenes que se detienen en la dirección pico. De Moorabbin a Frankston la línea es de doble vía . La señalización de energía se proporciona en todo momento, y las instalaciones de terminación intermedia se proporcionan en Moorabbin, Cheltenham , Mordialloc , Carrum y Kannanook. Se proporcionan instalaciones de estacionamiento para trenes suburbanos en Mordialloc, Kananook y Frankston. [1]

Los servicios locales y expresos operan en la línea Frankston. Todos los trenes viajan directamente a Flinders Street y no viajan alrededor del City Loop . [2] Los servicios expresos operan exclusivamente durante las horas pico en la dirección de viaje pico. Frankston Line es la única línea de la red ferroviaria metropolitana de Melbourne que tiene una frecuencia de 10 minutos fuera de las horas pico [3] y es una de las líneas que opera con una frecuencia de 20 minutos en las noches de lunes a viernes.

Los trenes locales paran en todas las estaciones entre Flinders Street y Frankston. La mayoría de los servicios que operan en Frankston Line son trenes locales. Los trenes tardan alrededor de 66 minutos en completar el viaje de Flinders Street a Frankston


Mapa interactivo de la línea Frankston en el sureste de Melbourne.
Coche diésel de la línea Stony Point en la antigua estación de Frankston