Gérard Gilles Marie Armand Larrousse (nacido el 23 de mayo de 1940) es un ex piloto de carreras , rallies y Fórmula Uno de Francia . Su mayor éxito como piloto fue ganar las 24 Horas de Le Mans en 1973 y 1974 , conduciendo un Matra-Simca MS670 . Tras el final de su carrera como piloto de carreras, siguió participando en la Fórmula Uno como director de equipo de Renault . Más tarde fundó y dirigió su propio equipo de Fórmula Uno, Larrousse , de 1987 a 1994.
Nació | 23 de mayo de 1940 |
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Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Nacionalidad | francés |
Años activos | 1974 |
Equipos | Scuderia Finotto |
Entradas | 2 (1 inicio) |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | 1974 Gran Premio de Bélgica |
Última entrada | 1974 Gran Premio de Francia |
Carrera de carreras
Larousse nació en Lyon y comenzó su carrera en el automovilismo en los rallies antes de centrarse en las carreras de circuito. Ganó el Campeonato de Francia de Rallyes con un Alpine A110 . Sus mayores éxitos en los rallies internacionales llegaron con un Porsche 911 . Ganó el Tour de Corse en 1969 y quedó segundo en el Rally de Montecarlo en 1969, 1970 y 1972. En tierra, logró un sexto lugar en el RAC de 1970 .
En un equipo con Vic Elford en 1971, Larrousse ganó las 12 Horas de Sebring con un Porsche 917 K y los 1000 km de Nürburgring con un Porsche 908/03 . Seguiría esto con la victoria en las 24 Horas de Le Mans en 1973 y 1974 junto a Henri Pescarolo para Matra - Simca . Participó en dos Grandes Premios, debutando el 12 de mayo de 1974, pero no logró ningún punto de campeonato. Condujo Brabham BT42 para la Scuderia Finotto.
Gestión de equipos
Después de su carrera en el automóvil deportivo, se trasladó a la dirección de carreras, dirigiendo la operación Elf Switzerland en el Campeonato de Europa de Fórmula Dos . A partir de ahí, Larrousse pasó a dirigir el equipo original de Fórmula Uno Renault de fábrica durante sus últimos días como un equipo de fábrica completo en 1984 y 1985.
Larrousse también compartió la propiedad de un equipo de Fórmula Uno del mismo nombre con varios socios, de 1987 a 1994. Su equipo logró un éxito limitado en la F1, con un mejor resultado en el sexto lugar en el Campeonato de Constructores en 1990 . Sin embargo, el equipo tuvo problemas en las temporadas siguientes y en 1994 , Larrousse se vio obligado a ejecutar varios conductores de pago para ayudar a llegar a fin de mes. Aunque había planes para participar en la temporada de 1995 , la falta de fondos hizo que el equipo se viera obligado a retirarse de la Fórmula Uno.
Récord de carreras
Resultados del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | Pts. |
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1974 | Scuderia Finotto | Brabham BT42 | Ford V8 | ARG | SOSTÉN | RSA | ESP | BEL Ret | LUN | SWE | NED | FRA DNQ | GBR | GER | AUT | ITA | LATA | EE.UU | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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1967 | Ecurie Savin-Calberson | Patrick Depailler | Alpine A210 | P 1,15 | 204 | DNF | DNF |
1968 | Société des Automobiles Alpine | Henri Grandsire | Alpine A220 | P 3.0 | 204 | DNF | DNF |
1969 | Ingeniería de sistemas Porsche | Hans Herrmann | Porsche 908 Coupé | P 3.0 | 372 | 2do | 1er |
1970 | Equipo Martini Racing | Willi Kauhsen | Porsche 917 L | S 5.0 | 338 | 2do | 2do |
1971 | Equipo Martini Racing | Vic Elford | Porsche 917 LH | S 5.0 | DNF | DNF | |
1972 | Ecurie Bonnier Suiza | Jo Bonnier Gijs van Lennep | Lola T280- Ford Cosworth | S 3.0 | 213 | DNF | DNF |
1973 | Equipe Matra - Simca Shell | Henri Pescarolo | Matra - Simca MS670B | S 3.0 | 355 | 1er | 1er |
1974 | Equipe Gitanes | Henri Pescarolo | Matra - Simca MS670C | S 3.0 | 337 | 1er | 1er |
Resultados completos de IMC
Año | Entrante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
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1970 | Ingeniería de sistemas Porsche | Porsche 911 S | LUN 2 | SWE | ITA | CONOCIDO | AUT | GRE | GBR 6 | ||
1971 | Ingeniería de sistemas Porsche | Porsche 914/6 | MON Ret | SWE | ITA | CONOCIDO | MAR | AUT | GRE | GBR | |
1972 | Ingeniería de sistemas Porsche | Porsche 911 S | LUN 2 | SWE | CONOCIDO | MAR | GRE | AUT | ITA | EE.UU | GBR |
enlaces externos
- Sitio web oficial de Gerard Larrousse (francés)
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Henri Pescarolo Graham Hill | Ganador de las 24 Horas de Le Mans 1973 - 1974 Con: Henri Pescarolo | Sucedido por Jacky Ickx Derek Bell |