El torpedero alemán T27 fue uno de los quince torpederos Tipo 39 construidos para la Kriegsmarine (Armada alemana) durante la Segunda Guerra Mundial . Terminado a principios de 1943, el barco fue trasladado a Francia en agosto. T27 ayudó a colocar un campo minado en el Canal de la Mancha el mes siguiente, y luego escoltó a un corredor de bloqueo a través del Golfo de Vizcaya . Participó en la Batalla de Sept-Îles en octubre y jugó un papel menor en la Batalla del Golfo de Vizcaya . El barco sufrió daños leves durante la acción del 26 de abril de 1944.frente a la costa de Bretaña y encalló durante la batalla posterior dos días después. Su naufragio fue destruido poco después por los británicos.
El barco torpedero Tipo 39 fue concebido como un diseño de uso general, mucho más grande que los barcos torpederos alemanes anteriores. [1] Los barcos tenían una eslora total de 102,5 metros (336 pies 3 pulgadas) y 97 metros (318 pies 3 pulgadas) de largo en la línea de flotación . Tenían una manga de 10 metros (32 pies 10 pulgadas), un calado de 3,22 metros (10 pies 7 pulgadas) con carga profunda y desplazaron 1.294 toneladas métricas (1.274 toneladas largas ) con carga estándar y 1.754 toneladas métricas (1.726 toneladas largas). en carga profunda. [2] Su tripulación contaba con 206 oficiales y marineros. [3] Los Type 39 estaban equipados con un par de engranajesconjuntos de turbinas de vapor , cada uno impulsando una hélice, utilizando vapor de cuatro calderas de tubos de agua de alta presión . Las turbinas fueron diseñadas para producir 32.000 caballos de fuerza en el eje (24.000 kW ) que estaba destinado a dar a los barcos una velocidad máxima de 33,5 nudos (62,0 km / h ; 38,6 mph ). Llevaban suficiente fueloil para darles un alcance de 2.400 millas náuticas (4.400 km; 2.800 millas) a 19 nudos (35 km / h; 22 mph). [4]
Tal como estaban construidos, los barcos Tipo 39 montaban cuatro cañones SK C / 32 de 10,5 cm (4,1 pulgadas) en soportes individuales protegidos por escudos de armas ; uno a proa de la superestructura , uno entre los embudos , y dos a popa, uno superpuesto al otro. La defensa antiaérea fue proporcionada por cuatro cañones SK C / 30 AA de 3,7 cm (1,5 pulgadas) en dos soportes de cañón doble en plataformas a popa del embudo trasero, seis cañones C / 38 de 2 cm (0,8 pulgadas) en un montaje cuádruple en el superestructura de popa y un par de soportes individuales en las alas del puente . Llevaban seis tubos de torpedos de 533 mm (21 pulgadas) sobre el agua en dos montajes triples en medio del barco .y también podría transportar 30 minas ; la dotación completa de 60 minas hizo que los barcos pesaran en la parte superior, lo que podría ser peligroso con mal tiempo. Para el trabajo antisubmarino, los barcos estaban equipados con un sonar S-Gerät y cuatro lanzadores de carga de profundidad . Los 39s Tipo estaban equipados con un FuMO 21 [Nota 1] de radar . En enero-febrero de 1944, los soportes individuales de 2 cm en las alas del puente fueron reemplazados por soportes cuádruples y se instalaron detectores de radar FuMB7 [Nota 2] "Naxos" y FuMB8 "Wanz G" . [5]
Originalmente ordenado como un barco torpedero Tipo 37 el 30 de marzo de 1939, el T27 fue reordenado el 10 de noviembre de 1939 de Schichau . El barco fue establecido el 2 de julio de 1941 en su Elbing , Prusia Oriental , el astillero como número de yardas 1486, lanzado el 20 de junio de 1942 y comisionado el 17 de abril de 1943. Después de trabajar hasta , T27 y su hermana T26 partió hacia el oeste de Francia el 30 de agosto 1943. Las hermanas, junto con los torpederos Kondor , Greif y T19, colocó un campo minado en el Canal de la Mancha del 29 al 30 de septiembre. [6]