Gilby Engineering era una empresa británica de ingeniería general propiedad de Syd Greene. Greene había perdido un brazo en un accidente, por lo que no pudo conducir un auto de carreras de manera efectiva. Él alimentó su entusiasmo por el automovilismo al fundar un equipo de automovilismo con el nombre de su empresa y luego construir el auto de carreras Gilby. El equipo compitió en 12 Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula Uno , incluidos 6 con autos de su propia construcción, pero no obtuvo puntos en el Campeonato Mundial. Los autos Gilby fueron construidos por Syd Greene para que los condujera su hijo Keith , habiendo ingresado previamente un Maserati 250F para Roy Salvadori e Ivor Bueb y también un Cooper.Para Greene Jr., Keith Greene se hizo más conocido como director de equipo en la Fórmula Uno y en las carreras de autos deportivos. Gilby hizo su debut en el Gran Premio de Francia de 1954 con el Maserati, para Salvadori, quien también condujo para el equipo en 1955 y 1956 , y el último evento del equipo fue el Gran Premio de Italia de 1962 . Después de que el equipo dejó de competir en la Fórmula Uno, el último auto de Gilby fue comprado e inscrito en tres eventos en 1963 , por el corsario Ian Raby . [1] Keith Greene logró un tercer puesto en el Gran Premio de Nápoles de 1962 que no fue campeonato , con el automóvil con motor BRM, detrás de los Ferrari de fábrica de Willy Mairesse y Lorenzo Bandini . [2]
Nombre completo | Ingeniería Gilby |
---|---|
Fundador (es) | Syd Greene |
Personal destacado | Len Terry |
Conductores destacados | Roy Salvadori Ivor Bueb Keith Greene |
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Primera entrada | 1954 Gran Premio de Francia |
Carreras inscritas | 12 (10 inicios) |
Constructores | Maserati , Cooper , Gilby |
Motores | Maserati I6 , Climax I4 , Maserati I4, BRM V8 |
Campeonatos de constructores | 0 |
Pilotos Campeonato | 0 |
Victorias de carrera | 0 |
Podios | 0 |
Puntos | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Entrada final | Gran Premio de Italia de 1962 |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
Ingeniería Gilby
( clave )
Año | Chasis | Motor | Neumáticos | Conductores | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Puntos | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1954 | Maserati 250F | Maserati I6 | D | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | - * | n / A* | ||
Roy Salvadori | Retirado | Retirado | ||||||||||||||
1955 | Maserati 250F | Maserati I6 | D | ARG | LUN | 500 | BEL | NED | GBR | ITA | - * | n / A* | ||||
Roy Salvadori | Retirado | |||||||||||||||
1956 | Maserati 250F | Maserati I6 | D | ARG | LUN | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | - * | n / A* | |||
Roy Salvadori | Retirado | Retirado | 11 | |||||||||||||
1957 | Maserati 250F | Maserati I6 | D | ARG | LUN | 500 | FRA | GBR | GER | PES | ITA | - * | n / A* | |||
Ivor Bueb | CAROLINA DEL NORTE | |||||||||||||||
1959 | Cooper T43 | Climax I4 | D | LUN | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | EE.UU | - * | n / A* | ||
Keith Greene | DNQ | |||||||||||||||
1960 | Cooper T45 | Maserati I4 | D | ARG | LUN | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | EE.UU | - * | n / A* | |
Keith Greene | Retirado | |||||||||||||||
1961 | Gilby 61 | Climax I4 | D | LUN | NED | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | EE.UU | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |||
Keith Greene | 15 | |||||||||||||||
1962 | Gilby 62 | BRM V8 | D | NED | LUN | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | EE.UU | RSA | 0 | CAROLINA DEL NORTE | ||
Keith Greene | Retirado | DNQ | ||||||||||||||
Fuente: [3] |
* Gilby no compitió como constructor
Otros coches Gilby
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | Neumáticos | Conductores | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | Ian Raby | Gilby 62 | BRM V8 | D | LUN | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | EE.UU | MEX | RSA | |
Ian Raby | Retirado | DNQ | DNQ | ||||||||||||
Fuente: [1] |
Referencias
- ↑ a b Small, Steve (1994). El Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Guinness. pag. 307. ISBN 0851127029.
- ^ Pequeño, Steve (1994). El Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Guinness. pag. 165. ISBN 0851127029.
- ^ Pequeño, Steve (1994). El Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Guinness. págs. 87, 164 y 333. ISBN 0851127029.