La estación de tren de Grayrigg en la parroquia de Lambrigg , estaba situada en el curso del ferrocarril original de Lancaster y Carlisle (L&CR) (la línea principal de la costa oeste ) entre Lancaster y Penrith . Sirvió al pueblo y distrito rural de Grayrigg , Cumbria , Inglaterra. La nueva estación abrió en noviembre de 1861 y cerró el 1 de febrero de 1954 [1] reemplazando la estación L&CR que estaba ubicada a dos millas (3.2 km) al oeste de la estación y cerró en 1861. [1]
Estación de tren de Grayrigg | |
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Localización | Grayrigg , South Lakeland Inglaterra |
Coordenadas | 54 ° 21′31 ″ N 2 ° 37′09 ″ O / 54,3585 ° N 2,6191 ° WCoordenadas : 54 ° 21′31 ″ N 2 ° 37′09 ″ O / 54,3585 ° N 2,6191 ° W |
Referencia de cuadrícula | SD598960 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Preagrupación | Londres y ferrocarril del noroeste |
Posagrupación | Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia |
Fechas clave | |
1849 | primera estación abierta |
Noviembre 1861 | resitido |
1 de febrero de 1954 | Cerrado a pasajeros |
Ferrocarril de Lancaster y Carlisle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación
La estación tenía dos plataformas, una caja de señales al norte y la casa de un jefe de estación. El depósito de mercancías contaba con una báscula y un depósito de carbón. [2] La casa de la estación muy modificada sobrevive, sin embargo, las plataformas han sido demolidas y la línea ha sido electrificada. Aquí se encuentra una subestación de suministro de electricidad y el ferrocarril se convierte aquí en triple vía para una distancia que corre hacia el norte.
El viaducto Low Gill del antiguo ramal de Ingleton estaba cerca. Esta línea se completó en 1861 y sirvió a las ciudades de Ingleton , Kirkby Lonsdale y Sedbergh . Cerró a los pasajeros en 1954 y fue desmantelado en 1967. [3]
El descarrilamiento de Grayrigg
El 23 de febrero de 2007 se produjo un fatal accidente ferroviario, justo al sur de Grayrigg, en el que murió un pasajero y 28 resultaron gravemente heridos. El descarrilamiento de un Londres (Euston) a Glasgow Virgin Pendolino express fue causado por un conjunto defectuoso de puntos controlados desde el marco de tierra cercano de Lambrigg. Los puntos que causaron el descarrilamiento y los puntos de la línea opuesta se eliminaron de la pista después del descarrilamiento. La pista ahora está soldada continuamente durante 2.2 millas aquí, incluida la sección sobre el viaducto Docker . El equipo de la línea aérea eléctrica tuvo que ser reemplazado, utilizándose catenaria de doble línea de un solo soporte.
Estaciones en línea
La siguiente estación en la línea hacia Carlisle fue Low Gill y la estación anterior fue Oxenholme .
Referencias
- Notas
- ↑ a b Butt , 1995 , pág. 108
- ↑ Old Maps Archivado el 30 de abril de 2012 en la Wayback Machine. Consultado el 15 de septiembre de 2012.
- ↑ Butt, Página 207
- Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
enlaces externos
- Antiguo diccionario geográfico de Cumbria
- Cápsulas del tiempo - fotografía de la estación