Coordenadas : 56 ° 42′N 5 ° 52′E / 56.700 ° N 5.867 ° E
El HMS Ardent fue uno de los 20 destructores de la clase Acasta construidos para la Royal Navy en la década de 1910. Completado en 1914, prestó servicio activo en la Primera Guerra Mundial y fue hundida en la Batalla de Jutlandia en 1916.
Ardiente | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | Ardiente |
Constructor | William Denny y hermanos , Dumbarton |
Acostado | 9 de octubre de 1912 |
Lanzado | 8 de septiembre de 1913 |
Oficial | Febrero 1914 |
Destino | Hundido en la batalla de Jutlandia , el 1 de junio de 1916 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo | Destructor clase Acasta |
Desplazamiento | 1.072 toneladas largas (1.089 t ) ( carga profunda ) |
Largo | 267 pies 6 pulg (81,5 m) |
Haz | 27 pies (8,2 m) |
Borrador | 9 pies 6 pulg (2,9 m) |
Potencia instalada |
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Propulsión | 2 ejes; 1 turbina de vapor |
Velocidad | 29 nudos (54 km / h; 33 mph) |
Distancia | 1.540 millas náuticas (2.850 km; 1.770 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento | 73 |
Armamento |
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Diseño y descripción
La clase Acasta se basó en un HMS Firedrake ampliado , un Yarrow Special muy rápido de la clase Acheron . [1] Se ordenó a Ardent que evaluara el método de construcción de estructura longitudinal desarrollado recientemente por William Denny & Brothers , que ofrecía una mayor resistencia del casco para un peso dado que la construcción transversal convencional. [2] El Acasta s tenía una longitud total de 267 pies 6 pulgadas (82 m), una manga de 27 pies (8,2 m) y un calado normal de 9 pies 6 pulgadas (2,9 m). [3] Los barcos desplazados 1.072 toneladas largas (1.089 t ) en carga de profundidad y su tripulación numeradas 73 oficiales y clasificaciones . [4]
Los destructores estaban propulsados por una sola turbina de vapor Parsons que accionaba dos ejes de hélice utilizando vapor proporcionado por las calderas Yarrow . Ardent se diferenciaba de sus barcos hermanos en que solo tenía tres calderas en lugar de cuatro y solo dos embudos . Los motores desarrollaron un total de 24.500 caballos de fuerza en el eje (18.300 kW ) y fueron diseñados para una velocidad de 29 nudos (54 km / h; 33 mph). El barco alcanzó una velocidad de 29,5 nudos (54,6 km / h; 33,9 mph) durante sus pruebas en el mar . [1] El Acasta s tenía un alcance de 1.540 millas náuticas (2.850 km; 1.770 millas) a una velocidad de crucero de 15 nudos (28 km / h; 17 mph). [4]
El armamento principal de las naves consistía en tres cañones BL de 4 pulgadas (102 mm) Mk VIII [Nota 1] en montajes pivotantes sin protección . Ardent tenía un arma en el castillo de proa , otra en una plataforma entre sus embudos y la tercera a popa de la superestructura . Los destructores estaban equipados con un par de monturas giratorias simples para tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en medio del barco y llevaban dos torpedos de recarga. [5]
Construcción y carrera
El HMS Ardent , el séptimo barco de la Royal Navy en llevar el nombre, [6] recibió la orden del Programa Naval de 1911-1912 de William Denny & Brothers. El barco fue depositado en el astillero de Dumbarton de la compañía el 9 de octubre de 1911, botado el 8 de septiembre de 1912 y puesto en servicio en febrero de 1914. [7] Se unió a la 4ta Flotilla de Destructores al finalizar, y sirvió con la Gran Flota en el estallido de la Primera Guerra mundial . [8]
Fue hundida el 1 de junio de 1916 durante la Batalla de Jutlandia por fuego secundario del acorazado alemán SMS Westfalen . [9] Setenta y ocho hombres descendieron con el barco; solo hubo dos supervivientes. [10]
El naufragio está designado como lugar protegido en virtud de la Ley de Protección de Restos Militares de 1986 . [11]
Números de banderines
Número de banderín [12] | De | A |
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H78 | 6 de diciembre de 1914 | 1 de junio de 1916 |
Notas
- ^ Ardent puede haber sido equipado con el cañón naval QF de 4 pulgadas Mk IV, XII, XXII
Citas
- ↑ a b , marzo, p. 125
- ^ Friedman, pág. 127; Gardner y Gray, pág. 75
- ^ Gardiner y Gray, p. 75
- ↑ a b Friedman, pág. 295
- ^ Friedman, págs. 125-127, 295
- ^ Colledge, págs. 18-19
- ^ Friedman, pág. 306
- ^ Marzo, p. 131
- ^ "Sitio web de Battleships-Cruisers.co.uk - Destructores antes de 1918" . Consultado el 27 de febrero de 2009 .
- ^ "Oficiales y hombres muertos en acción o muertos por heridas, HMS Ardent, batalla de Jutlandia 31 de mayo - 1 de junio de 1916" .
- ^ "Instrumento estatutario 2008/0950" . Oficina de Información del Sector Público, 1 de abril de 2008 . Consultado el 19 de julio de 2008 .
- ^ " Lista de" Arrowsmith " : números colgantes del destructor de la Primera Guerra Mundial de la Marina Real" . Consultado el 27 de febrero de 2009 .
Bibliografía
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
enlaces externos
- Proyecto de listas de tripulaciones de la batalla de Jutlandia - Lista de tripulaciones ardientes del HMS