HMS Bridgewater (L01)


El HMS Bridgewater (L01) fue el barco líder de su clase de balandras construidas para la Royal Navy en la década de 1920. Terminado en 1929, el barco fue asignado inicialmente a la Estación China y luego se unió al Comandante en Jefe, África en 1935. Durante la Segunda Guerra Mundial , Bridgewater pasó la mayor parte de su tiempo en tareas de escolta de convoyes frente a la costa de África Occidental, aunque jugó un papel menor en la batalla de Dakaren 1940. Fue reemplazada en ese cargo antes del final de la guerra por barcos más modernos y fue relegada a tareas de entrenamiento en el Reino Unido. El barco se redujo a reserva poco después del final de la guerra y se vendió como chatarra en 1947.

El HMS Bridgewater recibió un pedido de Hawthorn Leslie el 19 de septiembre de 1927, una de las dos balandras de la clase Bridgwater encargadas a Hawthorn Leslie ese día. [1] Los Bridgewater estaban destinados a reemplazar a los balandros de la clase Flower , y debían combinar el papel del trabajo de patrulla en tiempos de paz en estaciones distantes en el extranjero (con los Bridgewater específicamente destinados al servicio en el Golfo Pérsico ) con un papel en tiempos de guerra. como dragaminas . [2] [3]

Bridgewater tenía 266 pies y 4 pulgadas (81,18 m) de largo total [4] y 250 pies (76 m) entre perpendiculares , [5] con una manga de 34 pies (10 m) y un calado de 11 pies y 5 pulgadas (3,48 m). . [4] El desplazamiento fue de 1.045 toneladas largas (1.062 t) estándar y 1.600 toneladas largas (1.600 t) a plena carga . [2] El barco estaba propulsado por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por dos calderas Admiralty de tres tambores.. Las turbinas desarrollaron un total de 2.000 caballos de fuerza en el eje (1.500 kW) y fueron diseñadas para dar una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph). [2] [4] El armamento principal consistía en un par de cañones Mk V QF de cuatro pulgadas (102 mm) en la línea central del barco, uno hacia adelante y otro hacia atrás, con el cañón de proa en un soporte de alto ángulo, capaz de anti -Dirección de aviones y el segundo cañón en un soporte de ángulo bajo, solo para uso antisuperficie. Dos 3 libras armas saludando también se llevaron a, mientras que el armamento anti-submarino inicialmente consistía en cuatro cargas de profundidad . [2] [4] La tripulación del barco consistió de 96 oficiales y clasificaciones. [6]

Bridgewater se colocó en el astillero Tyneside de Hawthorn Leslie el 6 de febrero de 1928 y se botó sin ceremonia el 14 de septiembre. [1] [4] Bridgewater alcanzó una velocidad de 17,24 nudos (31,93 km / h; 19,84 mph) durante las pruebas en el mar y se puso en servicio el 14 de marzo de 1929. [4]

En 1938, el cañón de popa de cuatro pulgadas fue reemplazado por uno en un montaje de ángulo alto y los dos cañones de saludo se cambiaron por un par de monturas cuádruples de ametralladoras antiaéreas (AA) Vickers de 0,5 pulgadas (12,7 mm) . [4] Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial, el barco había sido equipado con ASDIC y el equipo de carga de profundidad se incrementó a 15 cargas. [2] [7]

Mientras se ordenó el servicio en el Golfo Pérsico, tanto Bridgewater como su barco hermano Sandwich se desplegaron por primera vez en la Estación China. [4] A principios de agosto de 1930, Bridgewater transportó tropas de los Green Howards a Hankou , anteriormente lugar de una concesión británica , en respuesta a las amenazas planteadas por la guerra de las Llanuras Centrales a los extranjeros. [8] En 1931 , Bridgewater , junto con los barcos de reconocimiento Herald e Iroquois, llevaron a cabo un estudio de la zona poco profunda del Mar de China Meridional.conocido como Dangerous Ground como parte de una búsqueda de posibles bases secretas de hidroaviones en caso de guerra. [9] En agosto de 1931 participó en la búsqueda del carguero desaparecido Kwong Sang , que había sido hundido por un tifón frente a la isla de Taichow . [10]