El HMS Exeter fue un destructor Tipo 42 , el quinto barco de la Royal Navy en ser nombrado Exeter , después de la ciudad de Exeter en Devon . El buque luchó en la Guerra de las Malvinas y la primera Guerra del Golfo , fue desguazado en 2011.
HMS Exeter en el río Támesis , navegando río abajo pasando Limehouse , Londres. | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS Exeter |
Constructor: | Swan Hunter , Tyne and Wear , Reino Unido |
Acostado: | 22 de julio de 1976 |
Lanzado: | 25 de abril de 1978 |
Patrocinado por: | Señora Joan Mulley |
Oficial: | 19 de septiembre de 1980 |
Desarmado: | 27 de mayo de 2009 [1] |
Puerto base: | Portsmouth |
Identificación: |
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Lema: | Semper Fidelis ("Siempre fiel") |
Honores y premios: |
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Destino: | Desguazado |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor tipo 42 |
Desplazamiento: | 4.820 toneladas |
Largo: | 125 metros (410 pies) |
Haz: | 14,3 metros (47 pies) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 28,7 nudos (53,2 km / h; 33,0 mph) |
Distancia: | 1900Nm a máxima velocidad. 4200Mn a velocidad óptima |
Complemento: | 287 |
Hora de activar: | 4 horas |
Armamento: |
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Armadura: | ninguno |
Aeronaves transportadas: | Lynx HMA8 |
Notas: | Lote 2A versión del Destructor Tipo 42 |
Diseño y construcción
Exeter fue el primero de los destructores Tipo 42 'Lote 2' ligeramente modificados. Esta fue una consideración de construcción media con su nave hermana posterior , Southampton , con armas y sensores similares mejorados sin modificaciones discernibles en el casco. El ajuste de armas y sensores fue la primera agrupación de los radares 1022, 992Q y 1006 en un buque de guerra británico. Exeter emergió de la construcción con su casco cubierto con un copolímero azul brillante experimental, cubierta de bota antiincrustante. Estaba disponible en ese momento en varios colores, ninguno de los cuales correspondía con los esquemas de pintura aceptados de Royal Naval (rojo ladrillo debajo de la línea de flotación y cubierta de botas negra), por lo que se eligió el azul. El primer período de atraque de la embarcación a su regreso de la Operación Corporativa vio cómo el casco regresaba a su esquema de pintura rojo ladrillo / negro.
El barco fue construido por Swan Hunter , y comisionado en la Royal Navy el 19 de septiembre de 1980. [2] En 1981 , Londres , disparó los últimos misiles Mk 1 Sea Slug para permitir que los nuevos radares de Exeter se integraran y alinearan completamente con el mar muy superior Dardos de misiles contra objetivos de misiles altos y bajos.
Al principio de su primera comisión, Exeter tenía un casco turquesa en la línea de flotación y por debajo de ella; se trataba de una pintura de copolímero experimental que solo estaba disponible en unos pocos colores no estándar en ese momento. La 'parte superior de la bota' de color azul claro visible en la línea de flotación finalmente se volvió a pintar a rojo ladrillo / negro estándar durante su primer período de atraque, después de la Guerra de las Malvinas.
Historia operativa
1981-1990
El barco estuvo en servicio en la Guerra de las Malvinas, desplegándose desde el Caribe después de la pérdida de Sheffield . [2] Durante el conflicto, Exeter derribó tres aviones argentinos (dos A-4C Skyhawks el 30 de mayo y un Learjet 35A el 7 de junio; todos con misiles Sea Dart ). También pudo haber derribado un misil Exocet el 30 de mayo. [2] [3] Entre 1982 y 1984 estuvo al mando del capitán Hugh Balfour . [4]
1991-2000
Exeter también sirvió en la Operación Granby durante la Guerra del Golfo de 1991 , [2] bajo el mando del Capitán Nigel Essenhigh . [ cita requerida ] Entre sus funciones estaba la defensa aérea de los acorazados estadounidenses que bombardeaban posiciones enemigas. [2]
En otoño de 1998, salió de una importante remodelación en el astillero de Rosyth . Después de las pruebas posteriores al reacondicionamiento, realizó un Entrenamiento Marítimo Operacional en la primavera de 1999 y un Curso Marítimo Conjunto con disparos en alta mar de Sea Dart en junio de ese año. Septiembre de 1999 la vio desplegada en la patrulla de Armilla. Estuvo al lado en Dubai durante el Milenio y permaneció en la estación hasta que fue relevada por un gran Grupo de Trabajo liderado por el portaaviones Illustrious en febrero de 2000, y regresó a Portsmouth el mes siguiente.
2001-2008
Como el último barco de la Royal Navy restante en servicio que sirvió en las Malvinas, Exeter asistió a las conmemoraciones del 25 aniversario de la Guerra de las Malvinas en Newquay , Cornwall en 2007. [5]
En mayo de 2008, Exeter visitó Londres para ser la pieza central del lanzamiento de una nueva novela de James Bond; [6] El día antes del lanzamiento de Devil May Care , la fiesta de prensa para publicitar el lanzamiento del libro incluyó a Tuuli Shipster llevando copias por el río Támesis en una lancha rápida para una fiesta en Exeter , mientras dos helicópteros Lynx rodeaban el barco. [7]
Disposición
El 30 de julio de 2008, Exeter se colocó en un estado de "preparación ampliada" en HMNB Portsmouth , hasta que fue dado de baja allí el 27 de mayo de 2009. [1]
A principios de 2010, se utilizó Exeter para ayudar con el entrenamiento de nuevos remolcadores de bases navales. Fue puesta a la venta en subasta el 28 de marzo de 2011 [8] y finalmente remolcada para ser desguazada en Leyal Ship Recycling en Turquía el 23 de septiembre de 2011, lo que provocó algunas críticas de los ex miembros de la tripulación que estaban molestos porque aparentemente el Ministerio de Defensa había no les informó del destino del barco. [9]
Afiliaciones
- Los rifles
- Universidad de Exeter, Oxford
- Venerable compañía de reproductores
Referencias
- ^ a b "HMS Exeter: último barco de las Malvinas se retira del servicio" . El telégrafo . 27 de mayo de 2009 . Consultado el 16 de junio de 2015 .
- ^ a b c d e "Flash Traffic: el veterano de las Malvinas va a por chatarra". La Marina . Liga Naval de Australia. 74 (1): 19. Enero de 2012. ISSN 1322-6231 .
- ^ "Avión argentino perdido" . Guerra de Malvinas 1982 . NavalHistory.net . Consultado el 10 de enero de 2012 .
- ^ Dan van der Vat . "Obituarios - Hugh Balfour" . The Guardian .
- ^ Noticias de la BBC
- ^ Lawless, Jill (27 de mayo de 2008). "James Bond regresa en Devil May Care ". Prensa asociada .
- ^ Faulks, Sebastian (28 de mayo de 2008). "Cuaderno: este es un caso de James Bond que no pude resolver". The Daily Telegraph . Londres. pag. 24.
- ^ "Carrier HMS Ark Royal puesto a subasta en el sitio web del Ministerio de Defensa" . BBC News . 28 de marzo de 2011 . Consultado el 31 de marzo de 2011 .
- ^ "La silenciosa salida del HMS Exeter enfurece a los veterinarios de las Malvinas" . Las noticias. 24 de septiembre de 2011 . Consultado el 8 de octubre de 2011 .
enlaces externos
- Artículo de Navy News