El HMS Falmouth era un barco de cuarta clase de 50 cañones construido para la Royal Navy durante la década de 1750. Participó en la Guerra de los Siete Años y sufrió graves daños durante la Batalla de Manila en 1762 y fue abandonada como no apta para navegar en las Indias Orientales en 1765.
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre | Falmouth |
Homónimo | Falmouth |
Ordenado | 15 de noviembre de 1745 |
Constructor | Astillero de Woolwich |
Lanzado | 7 de diciembre de 1752 |
Destino | Abandonado, Batavia, el 16 de enero de 1765. |
Características generales [1] | |
Clase y tipo | 1745 Establecimiento de un buque de línea de 50 cañones de cuarta categoría. |
Toneladas de carga | 1,046 57 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo | 144 pies (43,9 m) ( cubierta de armas ) |
Haz | 41 pies 2 pulg (12,5 m) |
Profundidad de agarre | 17 pies 8 pulg (5,4 m) |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Complemento | 350 |
Armamento |
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Descripción
Falmouth tenía una longitud en la cubierta de armas de 144 pies (43,9 m) y 116 pies 1 pulgada (35,4 m) en la quilla . Tenía una manga de 41 pies y 2 pulgadas (12,5 m) y una profundidad de agarre de 17 pies y 8 pulgadas (5,4 m). El tonelaje del barco fue de 1.04657 ⁄ 94 toneladas decarga. Su armamento consistía en veintidós cañones de 24 libras en la cubierta inferior y veintidós cañones de 12 libras en la cubierta superior. En elalcázarhabía cuatro cañones de 6 libras con otro par en elcastillo de proa. El barco tenía una tripulación de 350 oficiales yclasificaciones. [2]
Construcción y carrera
Falmouth fue el cuarto barco de la Royal Navy en llevar el nombre del puerto del mismo nombre . [3] Construido según el diseño del establecimiento de 1745 , el barco se ordenó el 15 de noviembre de 1745. Fue depositado el 22 de agosto de 1746 en el astillero de Woolwich bajo la dirección del maestro carpintero Thomas Fellowes, y fue botado el 7 de diciembre de 1752. Falmouth encargó dos semanas más tarde y su construcción costó £ 19,974 [4] En servicio durante la Guerra de los Siete Años contra Francia, Falmouth estaba en el mar frente a la costa inglesa en febrero de 1758 cuando se encontró y capturó a un mercante francés cargado de azúcar, índigo y café. [5]
Falmouth fue abandonado en Batavia , Indias Orientales Holandesas (hoy Indonesia) el 16 de enero de 1765 [6] después de sufrir graves daños durante la batalla de Manila en 1762. [1]
Notas
- ^ a b Lavery, vol. 1, pág. 174.
- ^ Winfield, págs. 394–96.
- ^ Colledge, p. 49.
- ^ Winfield, pág. 396.
- ^ "No. 9768" . The London Gazette . 21 de febrero de 1768. p. 1.
- ^ Archivos Nacionales, IOR / D155 / Folio 111
Referencias
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la Flota de batalla 1650–1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
- Winfield, Rif (2007). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84415-700-6.