HMS Sir Thomas Picton (1915)


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El HMS Sir Thomas Picton fue un monitor de clase Lord Clive de la Marina Real de la Primera Guerra Mundial . Sir Thomas Picton fue el único barco de la Royal Navy nombrado en honor a Sir Thomas Picton , un general británico de la Guerra de la Península que murió en la Batalla de Waterloo . La batería principal original de 12 "del barco fue despojada del obsoleto acorazado de clase Majestic HMS  Mars .

Los monitores de la clase Lord Clive se construyeron originalmente en 1915 para atacar a la artillería costera alemana en la Bélgica ocupada durante la Primera Guerra Mundial . Sir Thomas Picton , sin embargo, se empleó de manera diferente, siendo enviado al Mediterráneo oriental una vez completado para el servicio con la flota allí junto a su hermana, el conde de Peterborough . A principios de 1916 bombardeó posiciones turcas en los Dardanelos y durante el resto de la guerra estuvo activa contra las unidades turcas en Egipto, Palestina y la propia Turquía.

Tras el armisticio de noviembre de 1918, Sir Thomas Picton y sus hermanas fueron puestos en reserva en espera de ser desguazados, ya que la razón de su existencia terminó con la liberación de las costas controladas por el Poder Central. En 1921, Sir Thomas Picton fue desguazado junto con todas sus hermanas.

Referencias

  • Buxton, Ian (2008) [1978]. Monitores Big Gun . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84415-719-8.
  • Colledge, JJ ; Wardlow, Ben y Bush, Steve (2020). Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy desde el siglo XV hasta el presente (5ª ed.). Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-9327-0.
  • Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Londres, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0380-4.
  • Preston, Antony (1985). "Fuerzas del Imperio y Gran Bretaña". En Gray, Randal (ed.). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. págs. 1-104. ISBN 0-85177-245-5.
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