Sir Thomas Picton c. 1916 | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | Sir Thomas Picton |
Homónimo | Sir Thomas Picton |
Constructor | Harland y Wolff , Belfast |
Número de patio | 481 |
Acostado | 16 de enero de 1915 |
Lanzado | 30 de septiembre de 1915 |
Terminado | 4 de noviembre de 1915 |
Desmantelado | 1921 |
Destino | Desguazado , 1921 |
Características generales | |
Clase y tipo | Monitor de clase Lord Clive |
Desplazamiento | 6.150 toneladas |
Largo | 335 pies (102,1 m) |
Haz | 87 pies (26,5 m) |
Borrador | 9,7 pies (3,0 m) |
Propulsión | 2 ejes, motores de vapor alternativos, 2 calderas, 2310 hp |
Velocidad | 6,5 nudos (12,0 km / h ; 7,5 mph ) |
Complemento | 187 |
Armamento |
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El HMS Sir Thomas Picton fue un monitor de clase Lord Clive de la Marina Real de la Primera Guerra Mundial . Sir Thomas Picton fue el único barco de la Royal Navy nombrado en honor a Sir Thomas Picton , un general británico de la Guerra de la Península que murió en la Batalla de Waterloo . La batería principal original de 12 "del barco fue despojada del obsoleto acorazado de clase Majestic HMS Mars .
Los monitores de la clase Lord Clive se construyeron originalmente en 1915 para atacar a la artillería costera alemana en la Bélgica ocupada durante la Primera Guerra Mundial . Sir Thomas Picton , sin embargo, se empleó de manera diferente, siendo enviado al Mediterráneo oriental una vez completado para el servicio con la flota allí junto a su hermana, el conde de Peterborough . A principios de 1916 bombardeó posiciones turcas en los Dardanelos y durante el resto de la guerra estuvo activa contra las unidades turcas en Egipto, Palestina y la propia Turquía.
Tras el armisticio de noviembre de 1918, Sir Thomas Picton y sus hermanas fueron puestos en reserva en espera de ser desguazados, ya que la razón de su existencia terminó con la liberación de las costas controladas por el Poder Central. En 1921, Sir Thomas Picton fue desguazado junto con todas sus hermanas.