Henrietta (barco, 1861)


Henrietta fue una goleta para yates de madera del siglo XIX , diseñada y construida en 1861 por Henry Steers para James Gordon Bennett Jr. Fue adquirida por la Union Navy durante la Guerra Civil Estadounidense . Fue colocada en el Servicio de Impuestos de los Estados Unidos asignado para apoyar a la flota que bloqueaba los puertos de los Estados Confederados de América . El Henrietta ganó la primera regata transatlántica de mediados de invierno a través del Atlántico entre tres yates estadounidenses.

Goleta Yate Henrietta se puso en marcha desde el astillero de Henry Steers en Greenpoint, Brooklyn el 18 de mayo de 1861. Fue diseñado y construido por Henry Steers para James Gordon Bennett Jr. como un yate de recreo. [1] William Tooker la modeló como un yate de quilla de 205 toneladas. [2]

En 1861, Bennett ofreció su yate Henrietta de nueva construcción para el Servicio Marítimo de Ingresos de EE. UU. Durante la Guerra Civil . Al mismo tiempo, Bennett fue nombrado tercer teniente del Revenue Marine Service y asignado a la Henrietta de EE . UU . Patrulló Long Island en busca de rebeldes hasta febrero de 1862, cuando fue enviada a Port Royal, Carolina del Sur . [3] Llevaba una pistola Dahlgren de 24 libras con 16 hombres. [4] El 3 de marzo de 1862, Bennett comandó el Henrietta como parte de la flota que capturó Fernandina, Florida y izó la bandera estadounidense.[5] Bennett y Henrietta fueron dados de baja y devueltos a la vida civil en Nueva York en mayo de 1862. [6]

En septiembre de 1865, el Henrietta perdió ante el yate Fleetwing en una carrera alrededor del buque faro de Cape May por 1 hora y 19 minutos. [7] : p7  En octubre de 1865, Vesta la derrotó en el mismo curso. [2]

En lo que se anunció como la "Gran carrera de yates oceánicos", cuando tres hombres estadounidenses adinerados tomaron sus yates en una carrera transatlántica a mediados de invierno a través del Atlántico en diciembre de 1866. Los tres yates eran el Vesta propiedad de Pierre Lorillard IV , el Fleetwing propiedad por George y Franklin Osgood y el Henrietta propiedad de los 21 años de edad, navegante James Gordon Bennett Jr. . Cada navegante aportó $ 30,000 en la apuesta del ganador se lleva todo. Partieron de Sandy Hook Light , durante los fuertes vientos del oeste y corrieron hacia The Needles , el punto más al oeste de la Isla de Wight en elCanal de la Mancha , antes de llegar al puerto de Cowes en la Isla de Wight. Henrietta de Bennett ganó con un tiempo de 13 días, 21 horas y 55 minutos, con el capitán Samuel S. Samuels como patrón. El Fleetwing y Vesta tomaron más de 14 días en llegar a Cowes. [8] [9] Después de su victoria, Bennett compró el yate rival, el Fleetwing, por $ 65,000 y la nombró Dauntless . [2]

Después de la carrera, el 1 de enero de 1867, el comodoro McVickar del New York Yacht Club y el Sr. Bennett, del Henrietta, tuvieron un encuentro personal con la reina Victoria en Osborne House . [10] [7]


Yate Henrietta adscrito al Servicio de Impuestos.
La regata transatlántica de 1866 con Fleetwing, Henrietta y Vesta por James E. Buttersworth .