| Heretaunga | |||||||||||
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| Tren suburbano Metlink | |||||||||||
| Localización | Bathurst Street, Heretaunga, Upper Hutt, Nueva Zelanda | ||||||||||
| Coordenadas | 41 ° 08′32 ″ S 175 ° 01′33 ″ E / 41.14232 ° S 175.02589 ° ECoordenadas : 41 ° 08′32 ″ S 175 ° 01′33 ″ E / 41.14232 ° S 175.02589 ° E | ||||||||||
| Propiedad de | Consejo Regional del Gran Wellington | ||||||||||
| Líneas) | Línea Hutt Valley | ||||||||||
| Plataformas | isla | ||||||||||
| Pistas | Línea principal (2) | ||||||||||
| Construcción | |||||||||||
| Estacionamiento | sí | ||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | ? | ||||||||||
| Otra información | |||||||||||
| Código de la estación | AQUÍ | ||||||||||
| Zona de tarifa | 6 [1] | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Abrió | 1908 | ||||||||||
| Electrificado | 24 de julio de 1955 | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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La estación de tren de Heretaunga es una estación de tren suburbana que sirve a Heretaunga en Upper Hutt , Nueva Zelanda . La estación está ubicada en la sección Hutt Valley de la línea Wairarapa , a 28,2 km (17,5 millas) al norte de Wellington . La estación es servida por Metlink 's eléctricos múltiples unidad trenes de la clase 'Matangi' FP . Los trenes que paran en Heretaunga van a Wellington y Upper Hutt .
La estación tiene una plataforma de isla entre dos vías, unidas por puentes peatonales a Bathurst Street y Maadi Place en el sur, y pasos a nivel de peatones a Marion Street y Somme Road en el norte.
Historia
La estación fue inaugurada en 1908. [2]
De 1941 a 1954, el Trentham Army Camp tenía un conjunto de apartaderos ferroviarios utilizados para el transporte de mercancías y para los trenes de tropas, con una locomotora de maniobras propiedad del Ejército. La mayor parte de la pista se eliminó en la década de 1970. El apartadero estaba a 0,63 km de la estación de tren de Heretaunga y a 0,53 km de la estación de tren de Trentham . [3]
Referencias
- ^ Metlink . "Descripción de texto de los límites de la zona tarifaria" . Consejo Regional del Gran Wellington. Archivado desde el original el 18 de enero de 2010.
- ^ Hoy, DG Rails out of the Capital p. 93 ( NZRLS , 1970)
- ^ Parsons, David (2010). Ferrocarril de Wellington: Colonial Steam a Matangi . Wellington: Sociedad de locomotoras y ferrocarriles de Nueva Zelanda . págs. 110, 143, 194. ISBN 978-0-908573-88-2.
Enlaces externos
- Horarios de servicio de pasajeros de Metlink y Tranz Metro .
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