High Barnet es una estación de metro de Londres y antigua estación de tren, ubicada en Chipping Barnet , al norte de Londres . La estación es el término del ramal High Barnet de la línea Northern y se encuentra en la Zona 5 de Travelcard . Es la estación más al norte de la línea Northern y está situada a 10,2 millas (16,4 km) al noroeste de Charing Cross . La siguiente estación al sur es Totteridge & Whetstone .
Alto Barnet | |
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Alto Barnet Ubicación de High Barnet en Greater London | |
Localización | Chipping Barnet |
Autoridad local | Distrito londinense de Barnet |
Gestionado por | metro de Londres |
Numero de plataformas | 3 |
Accesible | Sí [1] |
Zona de tarifa | 5 |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2015 | 3,65 millones [2] |
2016 | 3,65 millones [2] |
2017 | 4,26 millones [2] |
2018 | 4,02 millones [3] |
2019 | 4,05 millones [4] |
Fechas clave | |
1 de abril de 1872 | Abierto (GNR) |
14 de abril de 1940 | Comenzó (línea norte) |
1941 | Finalizado (LNER) |
1 de octubre de 1962 | Patio de mercancías cerrado [5] |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 39′02 ″ N 0 ° 11′39 ″ W / 51,6505 ° N 0,1941 ° WCoordenadas : 51 ° 39′02 ″ N 0 ° 11′39 ″ W / 51,6505 ° N 0,1941 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Servicios
Los trenes de la línea Northern están programados para llegar y salir cada 3 a 9 minutos desde las tres plataformas en dirección sur de la estación, con trenes que operan a Morden a través de Bank o Kennington o Morden a través de Charing Cross .
En los días en que el servicio de metro nocturno no está en funcionamiento, entre las 00:00 y la 01:00, los trenes que salen solo llegan hasta East Finchley , desde donde se puede continuar con los viajes al centro de Londres en el autobús nocturno N20 , que también llega a la estación de High Barnet. sí mismo.
Cuando ya no se requiera que los trenes circulen por la línea Northern, se pueden estacionar en los apartaderos al este de la estación.
Historia
La estación de High Barnet fue planificada por Edgware, Highgate and London Railway (EH&LR) y fue inaugurada originalmente el 1 de abril de 1872 por Great Northern Railway (que se había apoderado de EH&LR) [6] en el sitio original de Barnet Faire. Era el término del ramal de una línea que iba de Finsbury Park a Edgware vía Highgate .
Después de que la Ley de Ferrocarriles de 1921 creara las compañías ferroviarias "Big Four", la línea fue, a partir de 1923, parte del London & North Eastern Railway (LNER). La sección de la rama de High Barnet al norte de East Finchley se incorporó a la red del metro de Londres a través del proyecto " Northern Heights " iniciado a finales de la década de 1930. La estación de High Barnet fue atendida por primera vez por trenes de la línea Northern el 14 de abril de 1940 [7] y, después de un período en el que la estación fue atendida por ambos operadores, los servicios de LNER terminaron en 1941. [6] Carga de British Rail (sucesora de LNER) los trenes continuaron prestando servicio al depósito de mercancías de la estación hasta el 1 de octubre de 1962, cuando se cerró. [5]
La estación todavía conserva gran parte de su carácter arquitectónico victoriano original en la actualidad, un número considerable de edificios de plataformas que datan de la era anterior al LT.
En el otoño de 2008, un nuevo bloque de alojamiento para la tripulación del tren comenzó a construirse inmediatamente al suroeste de la estación en parte del estacionamiento de la estación. Este alojamiento fue inaugurado el 31 de enero de 2010.
También se han introducido mejoras adicionales: ahora está disponible una nueva entrada cubierta y sin escalones desde el aparcamiento hasta el andén uno, junto con una rampa al final del andén que lo conecta con los andenes dos y tres. También hay dos baños accesibles ahora disponibles. Estas obras se completaron por completo en octubre de 2009. Por lo tanto, hay una cobertura de acceso sin escalones en la estación, aunque todavía existe un camino considerablemente empinado hacia la estación si se aproxima desde el norte y un enfoque empinado desde la carretera hasta el nivel de la estación desde el nivel de la estación. el sur también permanece.
Ver también
Referencias
- ^ "Guía de tubos sin pasos" (PDF) . Transporte para Londres . Mayo de 2020. Archivado (PDF) desde el original el 7 de agosto de 2020.
- ^ a b c "Cifras multianuales de entrada y salida de estaciones (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ a b "Metro: la revista de la Sociedad de trenes subterráneos de Londres" (PDF) (12). Diciembre de 1962: 7 . Consultado el 28 de noviembre de 2017 . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ a b Guías de la línea de metro de Clive - Northern Line, Fechas
- ^ Rose, Douglas (1999). El metro de Londres, una historia esquemática . Douglas Rose / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
enlaces externos
London Transport Museum Photographic Archive High Barnet Station en 1935 durante el período LNER antes de la adquisición de London Transport.
Estación precedente | metro de Londres | Estación siguiente | ||
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Término | Línea norte Sucursal High Barnet | Totteridge y piedra de afilar hacia Morden o Kennington |