Bristol es una ciudad con una población de casi medio millón de personas en el suroeste de Inglaterra , situada entre Somerset y Gloucestershire en la marea del río Avon . Ha sido una de las ciudades más grandes y de mayor importancia económica y cultural del país durante ocho siglos. El área de Bristol se ha asentado desde la Edad de Piedra y hay evidencia de ocupación romana . Se estableció una casa de moneda en el burgo sajón de Brycgstow en el siglo X y la ciudad saltó a la fama en el Norman era, ganando un estatuto y estado de condado en 1373. El cambio en la forma del nombre 'Bristol' se debe a la pronunciación local de 'ow' como 'ol'.
Las conexiones marítimas con Gales , Irlanda , Islandia , el oeste de Francia , España y Portugal trajeron consigo un aumento constante del comercio de lana, pescado, vino y cereales durante la Edad Media . Bristol se convirtió en ciudad en 1542 y se desarrolló el comercio a través del Atlántico. La ciudad fue capturada por las tropas realistas y luego recapturada para el Parlamento durante la Guerra Civil Inglesa . Durante los siglos XVII y XVIII, la trata transatlántica de esclavos y la Revolución Industrial trajeron mayor prosperidad. Edmund Burke , diputado por Bristol, apoyó la Revolución Americana y el libre comercio. Reformadores prominentes como Mary Carpenter y Hannah More hicieron campaña contra la trata de esclavos.
A finales del siglo XVIII y principios del XIX se produjo la construcción de un puerto flotante, avances en la construcción naval y una mayor industrialización con el crecimiento de las industrias del vidrio, papel, jabón y productos químicos, con la ayuda del establecimiento de Bristol como la terminal del Great Western Railway por IK Brunel. A principios del siglo XX, Bristol estaba a la vanguardia de la fabricación de aviones y la ciudad se había convertido en un importante centro financiero y centro de alta tecnología a principios del siglo XXI.
Pre-normando
Paleolítico y Edad del Hierro
Hay evidencia de asentamiento en el área de Bristol desde la era paleolítica , con hallazgos arqueológicos de 60.000 años en Shirehampton y St Annes . [1] Se han encontrado herramientas de piedra hechas de pedernal, pedernal, arenisca y cuarcita en terrazas del río Avon , sobre todo en los vecindarios de Shirehampton y Pill . [2] Hay fuertes de la Edad de Hierro cerca de la ciudad, en Leigh Woods y Clifton Down a ambos lados de Avon Gorge , y en Kingsweston , cerca de Henbury . Bristol era en ese momento parte del territorio de los Dobunni . Se ha encontrado evidencia de granjas de la Edad del Hierro en excavaciones en todo Bristol, incluido un asentamiento en Filwood . También hay indicios de ocupación estacional de las marismas de Hallen en el estuario del Severn . [3]
Era romana
Durante la época romana hubo un asentamiento llamado Abona en el actual Sea Mills ; esto era lo suficientemente importante como para figurar en el Itinerario Antonino del siglo III, que documenta ciudades y distancias en el imperio romano, y estaba conectado a Bath por una carretera . [4] Las excavaciones arqueológicas en Abona han encontrado un patrón de calles, tiendas, cementerios y muelles, lo que indica que la ciudad servía como puerto. Otro asentamiento en lo que ahora es Inns Court, Filwood, posiblemente se había desarrollado a partir de granjas anteriores de la Edad del Hierro. También había villas aisladas y pequeños asentamientos en toda la zona, en particular Kings Weston Roman Villa y otro en Brislington. [5]
Era sajona
Una catedral fue fundada en el siglo VIII en Westbury on Trym y se menciona en una carta de 804. [6] En 946, un forajido llamado Leof mató a Edmund I en una pelea en una fiesta en el palacio real de Pucklechurch , [7] que se encuentra a unas seis millas de Bristol. La ciudad de Bristol se fundó en una colina baja entre los ríos Frome y Avon en algún momento antes de principios del siglo XI. La principal evidencia de esto es una moneda de Aethelred emitida c. 1010. [6] Esto muestra que el asentamiento debe haber sido una ciudad comercial y el nombre Brycg stowe indica "lugar junto al puente". [6] Se cree que la L de Bristol (la tendencia del acento local a agregar una letra L al final de algunas palabras) es lo que cambió el nombre de Brycg stowe por el nombre actual de Bristol . [8]
Parece que la iglesia de San Pedro, cuyos restos se encuentran en el moderno Castle Park , puede haber sido otra catedral, posiblemente con orígenes del siglo VIII. En la época de Domesday, la iglesia tenía tres pieles de tierra, lo que era una propiedad considerable para una mera iglesia parroquial. [6] La Crónica anglosajona registra que en 1052 Harold Godwinson tomó un barco a Brycgstow y más tarde en 1062 tomó barcos de la ciudad para someter a las fuerzas de Gruffydd ap Llywelyn de Gales, lo que indica el estado de la ciudad como puerto. [9]
Brycg Stowe fue un centro importante para el comercio de esclavos anglosajones. Los hombres, mujeres y niños capturados en Gales o el norte de Inglaterra fueron comercializados a través de Bristol a Dublín como esclavos. Desde allí, los gobernantes vikingos de Dublín los venderían en todo el mundo conocido. El obispo sajón de Worcester, Wulfstan , cuya diócesis incluía a Bristol, predicó regularmente contra el comercio y finalmente fue prohibido por la corona, aunque se mantuvo en secreto durante muchos años. [10]
Edad media
Era normanda
En algún momento después de la conquista normanda de Inglaterra en 1066 se erigió una motte-and-bailey en el sitio actual de Castle Park . [11] Bristol estaba en manos de Geoffrey de Montbray , obispo de Countances , uno de los caballeros que acompañaron a Guillermo el Conquistador . William ordenó que se construyeran castillos de piedra, por lo que es probable que las primeras partes del castillo de Bristol fueran construidas por Geoffrey durante su reinado. Después de la muerte del Conquistador (1087), Geoffrey se unió a la rebelión contra William Rufus . [12] Usando Bristol como su cuartel general, quemó Bath y devastó Somerset [13] antes de someterse a Rufus. Finalmente regresó a Normandía y murió en Coutances en 1093. [14]
Rufus creó el Honor de Gloucester, que incluía a Bristol, de las propiedades de su madre, la reina Matilda , y se lo concedió a Robert Fitzhamon . [15] Fitzhamon amplió y fortaleció el castillo de Bristol y en los últimos años del siglo XI conquistó y sometió gran parte del sur y oeste de Gales. Su hija Mabel se casó en 1114 con el hijo bastardo de Enrique I , Robert de Caen . Su dote era una gran parte de la propiedad de Gloucestershire y Gales de su padre y Robert de Caen se convirtió en el primer conde de Gloucester, c. 1122. Se cree que fue el responsable de completar el castillo de Bristol. [11]
En 1135 murió Enrique I y el conde de Gloucester se unió al apoyo de su hermana Matilde contra Esteban de Blois, que se había apoderado del trono a la muerte de Enrique. Stephen intentó sitiar a Robert en Bristol en 1138, pero abandonó el intento porque el castillo parecía inexpugnable. [11] [16] Cuando Stephen fue capturado en 1141, fue encarcelado en el castillo, [17] pero cuando Robert fue capturado por las fuerzas de Stephen, Matilda se vio obligada a cambiar a Stephen por Robert. Su hijo Enrique, que más tarde se convertiría en Enrique II de Inglaterra , se mantuvo a salvo en el castillo, custodiado y educado por su tío Robert. [11] Más tarde, el castillo pasó a manos reales, [18] y Enrique III gastó generosamente en él, añadiendo una barbacana antes de la puerta principal oeste, una torre de entrada y un magnífico salón. [19]
El conde de Gloucester había fundado el priorato benedictino de St. James en 1137. [20] En 1140, la abadía de San Agustín fue fundada por Robert Fitzharding , un rico bristoliano que había apoyado lealmente al conde ya Matilde en la guerra. Como recompensa por este apoyo, más tarde sería nombrado señor de Berkeley . La abadía fue un monasterio de canónigos agustinos . En 1148 la iglesia de la abadía fue dedicada por los obispos de Exeter, Llandaff y St. Asaph, y durante la vida de Fitzharding la abadía también construyó la sala capitular y la puerta de entrada . [21] [22]
En 1172, tras la subyugación de los Pale en Irlanda, Enrique II otorgó a los habitantes de Bristol el derecho a residir y comerciar desde Dublín. [23]
La comunidad judía medieval de Bristol fue una de las más importantes de Inglaterra. Los judíos de Bristol fueron acusados de un libelo de sangre en 1183, pero no se conocen muchos detalles. A finales del siglo XII, se estableció una archa en la ciudad, sin la cual los judíos no podrían legalmente hacer negocios. En 1210, todos los jefes de familia judíos en Inglaterra fueron encarcelados en Bristol y se les impuso una fuerte tasa de 60.000 o 66.000 marcos. Durante la Segunda Guerra de los Barones , el arca de la ciudad fue incendiado y la comunidad judía fue atacada violentamente. Hubo otro ataque en 1275, pero sin víctimas mortales. La comunidad fue expulsada con el resto de los judíos de Inglaterra en 1290. [24] Hay una mikve , un baño ritual judío sobreviviente , de este período de tiempo ahora conocido como Jacob's Well . [25]
Edad Media tardía
En el siglo XIII, Bristol se había convertido en un puerto muy activo. La tela de lana se convirtió en su principal exportación durante los siglos XIV al XV, mientras que el vino de Gascuña y Burdeos fue la principal importación. Además, la ciudad realizó un comercio extenso con los puertos angloirlandeses del sur de Irlanda, como Waterford y Cork, así como con Portugal. [26] Aproximadamente entre 1420 y 1480, el puerto también comerciaba con Islandia, de donde importaba un tipo de bacalao liofilizado llamado 'stockfish'. [27]
En 1147, hombres y barcos de Bristol habían ayudado en el asedio de Lisboa , que condujo a la reconquista de la ciudad de los moros . [28] Se construyó un puente de piedra sobre el Avon , c. 1247 y entre los años 1240 y 1247 se construyó una Gran Fosa en St Augustine's Marsh para enderezar el curso del río Frome y proporcionar más espacio para atracar barcos. [29]
Redcliffe y Bedminster se incorporaron a la ciudad en 1373. Eduardo III proclamó "que la ciudad de Bristol, con sus suburbios y precintos, en lo sucesivo estará separada de los condados de Gloucester y Somerset y estará exenta en todo lo relativo tanto por tierra como por mar, y que debería ser un condado en sí mismo, para ser llamado el condado de Bristol a perpetuidad ". [30] Esto significaba que las disputas podían resolverse en los tribunales de Bristol en lugar de Gloucester, o en Ilminster para las áreas al sur de Avon que habían sido parte de Somerset. Las murallas de la ciudad se extendían hasta Redcliffe y atravesaban la parte oriental de la marcha que ahora se convirtió en Town Marsh . La mayor parte sobreviviente de las paredes es visible junto a la única puerta de entrada que queda debajo de la torre de la Iglesia de San Juan Bautista . [31]
A mediados del siglo XIV se considera que Bristol fue la tercera ciudad más grande de Inglaterra (después de Londres y York ), con un estimado de 15 a 20 000 habitantes en vísperas de la Peste Negra de 1348-1349. La plaga infligió un revés demográfico prolongado, con una población estimada entre 10,000 y 12,000 durante los siglos XV y XVI. [32]
Uno de los primeros grandes comerciantes de Bristol fue William Canynge . Nacido c. 1399, fue cinco veces alcalde de la ciudad [33] y la representó dos veces como diputado . Se dice que poseía diez barcos y empleaba a más de 800 marineros. [34] Más tarde se convirtió en sacerdote y gastó una parte considerable de su fortuna en la reconstrucción de la iglesia de St Mary Redcliffe , que había sido severamente dañada por un rayo en 1446. [35]
El final de la Guerra de los Cien Años en 1453 significó que Gran Bretaña, y por lo tanto Bristol, perdió su acceso a los vinos gascones y, por lo tanto, aumentaron las importaciones de vinos españoles y portugueses. [36] Las importaciones de Irlanda incluían pescado, pieles y telas (probablemente lino). Las exportaciones a Irlanda incluyeron telas finas, productos alimenticios, prendas de vestir y metales. [37]
Se ha sugerido que el declive del comercio de Bristol en Islandia por 'stockfish' (bacalao liofilizado) fue un duro golpe para la economía local, alentando a los comerciantes de Bristol a girar hacia el oeste, lanzando viajes de exploración infructuosos en el Atlántico hacia 1480 en busca del isla fantasma de Hy-Brazil . [38] Sin embargo, investigaciones más recientes han demostrado que el comercio de Islandia nunca fue más que una pequeña parte del comercio de ultramar de Bristol y que las pesquerías inglesas frente a Islandia en realidad aumentaron durante los siglos XV y XVI. [39] En 1487, cuando el rey Enrique VII visitó la ciudad, los habitantes se quejaron de su declive económico. Sin embargo, tales quejas no eran infrecuentes entre las corporaciones que deseaban evitar pagar impuestos o que esperaban obtener concesiones de la Corona. En realidad, las cuentas aduaneras de Bristol muestran que el comercio del puerto creció con fuerza durante las dos últimas décadas del siglo XV. [40] [41] Esto se debió en gran parte al aumento del comercio con España. [42] [43]
Exploración
En 1497, Bristol fue el punto de partida del viaje de exploración de John Cabot a América del Norte. Durante muchos años, los comerciantes de Bristol habían comprado bacalao liofilizado, llamado pescado seco , de Islandia para su consumo en Inglaterra. Sin embargo, la Liga Hanseática , que estaba tratando de controlar el comercio del Atlántico Norte en ese momento, trató de cortar el suministro a los comerciantes ingleses. [45] A menudo se ha sugerido que esto llevó a los comerciantes de Bristol a buscar en el oeste nuevas fuentes de bacalao. Por otro lado, mientras que los comerciantes de Bristol abandonaron en gran medida Islandia a fines del siglo XV, los comerciantes de Hull continuaron comerciando allí. [46] Además, investigaciones recientes han demostrado que las pesquerías de Inglaterra frente a Islandia en realidad crecieron significativamente desde la década de 1490, aunque el centro de esta actividad se trasladó de Bristol a East Anglia. [39] Esto hace que sea difícil sostener el argumento de que los comerciantes de Bristol fueron de alguna manera "expulsados" de Islandia.
En 1481 dos lugareños, Thomas Croft y John Jay, enviaron barcos en busca de la mítica isla de Hy-Brasil . No se mencionó el descubrimiento de la isla, pero Croft fue procesado por exportaciones ilegales de sal, con el argumento de que, como funcionario de aduanas, no debería haberse dedicado al comercio. [47] El profesor David Beers Quinn, cuyas teorías forman la base de una variedad de historias populares, sugirió que los exploradores pudieron haber descubierto los Grandes Bancos frente a Terranova , aguas ricas en bacalao. [48]
John Cabot fue patrocinado por Enrique VII en su viaje en 1497, en busca de una nueva ruta hacia Oriente. Habiendo descubierto América del Norte en cambio, a su regreso Cabot habló de las grandes cantidades de bacalao que se encuentran cerca de la nueva tierra. [49] En 1498, Cabot zarpó de nuevo desde Bristol con una expedición de cinco barcos y se cree que nunca regresó de este viaje, aunque una investigación reciente realizada en la Universidad de Bristol sugiere que podría haberlo hecho. [50]
Desde 1499 hasta 1508 se lanzaron varias otras expediciones desde Bristol a la "Tierra recién descubierta", la primera de las cuales fue realizada por William Weston . [51] Uno de ellos, dirigido por el hijo de John Cabot, Sebastián Cabot , exploró la costa de América del Norte hasta que estuvo "casi en la latitud de Gibraltar" y "casi en la longitud de Cuba". Esto sugeriría que llegó hasta Chesapeake , cerca de lo que hoy es Washington DC [52].
Temprano moderno
Períodos Tudor y Stuart
Bristol se convirtió en ciudad en 1542, y la antigua Abadía de San Agustín se convirtió en la Catedral de Bristol , tras la disolución de los monasterios por Enrique VIII . [53] [54] La disolución también vio la rendición al rey de todos los de Bristol conventos y hospitales monásticos, junto con St James' Priorato , Santa María Magdalena convento , un cisterciense abadía en Kingswood y el Colegio en Westbury on Trym . [55] En el caso de los frailes de Greyfriars y Whitefriars , los priores habían huido antes de la llegada de los comisionados reales, y en Whitefriars una sucesión de priores que partían habían saqueado el convento de sus objetos de valor. Aunque los comisionados no habían podido señalar tanta negligencia religiosa en Bristol como en otros lugares, no hay constancia de que los habitantes de Bristol hayan planteado objeciones a las incautaciones reales. En 1541, los líderes cívicos de Bristol aprovecharon la oportunidad para comprar tierras y propiedades que antes pertenecían al Hospital St Mark , St Mary Magdalen, Greyfriars y Whitefriars por un total de mil libras. [56] Bristol se convirtió así en el único municipio del país que tiene su propia capilla, en St Mark's. [57]
Bristol Grammar School fue establecida en 1532 por la familia Thorne [58] y en 1596 John Carr estableció el Queen Elizabeth's Hospital , una escuela de bata azul encargada de "la educación de niños pobres y huérfanos". [59]
El comercio siguió creciendo: a mediados del siglo XVI las importaciones de Europa incluían vino, aceite de oliva, hierro, higos y otras frutas secas y tintes; las exportaciones incluían telas (tanto de algodón como de lana), plomo y cueros. [60] Muchos de los principales comerciantes de la ciudad estaban involucrados en el contrabando en este momento, exportando ilícitamente bienes como alimentos y cuero, mientras declaraban menos las importaciones de vino. [61]
En 1574, Isabel I visitó la ciudad durante su Real Progreso a través de los condados occidentales. Los ciudadanos de la ciudad gastaron más de mil libras en preparativos y entretenimientos, la mayoría de los cuales se recaudaron mediante tasas especiales. [62] En 1577, el explorador Martín Frobisher llegó a la ciudad con dos barcos y muestras de mineral, que resultaron ser inútiles. También trajo, según Latimer, "tres salvajes , sin duda Esqiumaux , vestidos con pieles de ciervo, pero todos murieron un mes después de su llegada". [63]
Bristol envió tres barcos a la flota de la Royal Navy contra la Armada Española en 1588, y también suministró dos levas de hombres a las fuerzas terrestres de defensa. A pesar de los llamamientos al Consejo Privado, no se realizó ningún reembolso por estos suministros. La corporación también tuvo que reparar los muros y puertas de la ciudad. [64] El castillo había caído en desuso a finales de la era Tudor, pero las autoridades de la ciudad no tenían control sobre la propiedad real y los precintos se convirtieron en un refugio para los infractores de la ley.
Guerra civil inglesa
En 1630 la corporación de la ciudad compró el castillo y cuando estalló la Primera Guerra Civil Inglesa en 1642, la ciudad tomó el lado parlamentario y restauró parcialmente las fortificaciones. Sin embargo, las tropas realistas bajo el mando del príncipe Rupert capturaron Bristol el 26 de julio de 1643, causando en el proceso grandes daños tanto a la ciudad como al castillo. [65] Las fuerzas realistas capturaron grandes cantidades de botín y también ocho buques mercantes armados que se convirtieron en el núcleo de la flota realista. Los talleres de la ciudad se convirtieron en fábricas de armas, proporcionando mosquetes para el ejército realista. [66]
En el verano de 1645, las fuerzas realistas fueron derrotadas por el New Model Army en la batalla de Langport , en Somerset . Después de más victorias en Bridgwater y Sherborne , Sir Thomas Fairfax marchó sobre Bristol. El príncipe Rupert volvió a organizar la defensa de la ciudad. Las fuerzas parlamentarias sitiaron la ciudad y después de tres semanas atacaron, lo que finalmente obligó a Rupert a rendirse el 10 de septiembre. [67] La Primera Guerra Civil terminó al año siguiente. No hubo más acciones militares en Bristol durante la segunda y tercera guerras civiles. En 1656, Oliver Cromwell ordenó la destrucción del castillo. [68]
Trata de esclavos
William de la Founte , un rico comerciante de Bristol, ha sido identificado como el primer comerciante de esclavos inglés registrado . De origen gascón , en 1480 fue uno de los cuatro aventureros a los que se concedió una licencia "para comerciar en cualquier parte". El crecimiento renovado se produjo con el surgimiento de las colonias americanas de Inglaterra en el siglo XVII y la rápida expansión del papel de Bristol en el " comercio triangular " en el siglo XVIII de africanos tomados como esclavos en las Américas . Más de 2000 viajes de esclavos fueron realizados por barcos de Bristol entre finales del siglo XVII y la abolición en 1807, transportando a medio millón de personas de África a América en condiciones brutales. [69] Las ganancias promedio por viaje fueron del setenta por ciento y más del quince por ciento de los africanos transportados murieron o fueron asesinados en el Paso Medio . [70] Algunos esclavos fueron traídos a Bristol, desde el Caribe; [71] notables entre estos fueron Scipio Africanus , enterrado en Henbury y Pero Jones traído a Bristol por el comerciante de esclavos y propietario de la plantación John Pinney . [72]
La trata de esclavos y la consiguiente demanda de artículos de latón baratos para exportar a África provocaron un auge en las industrias de fabricación de cobre y latón del valle de Avon, [73] que a su vez alentó el progreso de la Revolución Industrial en la zona. Fabricantes prominentes como Abraham Darby y William Champion desarrollaron trabajos extensos entre Conham y Keynsham que usaban minerales de Mendips y carbón de la cuenca carbonífera de North Somerset . La energía hidráulica de los afluentes del Avon impulsó los martillos de las baterías de bronce, hasta el desarrollo de la energía a vapor a finales del siglo XVIII. [74] Las industrias del vidrio, el jabón, el azúcar, el papel y las sustancias químicas también se desarrollaron a lo largo del valle de Avon. [75]
Edmund Burke fue elegido miembro Whig del parlamento de Bristol en 1774 e hizo campaña por el libre comercio, la emancipación católica y los derechos de los colonos estadounidenses, pero enfureció a sus patrocinadores comerciantes con su aborrecimiento por la trata de esclavos y perdió el escaño en 1780. [ 76]
Los activistas contra la esclavitud, inspirados por predicadores no conformistas como John Wesley , iniciaron algunas de las primeras campañas contra la práctica. Entre los opositores locales prominentes tanto del comercio como de la institución de la esclavitud estaban Anne Yearsley , Hannah More , [77] Harry Gandey , Mary Carpenter , Robert Southey , William Wordsworth y Samuel Coleridge . [78] La campaña en sí resultó ser el comienzo de movimientos de reforma y emancipación de la mujer . [77]
Siglos XVIII y XIX
La Corporación de los Pobres de Bristol se estableció a fines del siglo XVII y se estableció una casa de trabajo , para proporcionar trabajo a los pobres y albergar a los que necesitan caridad, junto a Bridewell. [79] John Wesley fundó la primera Capilla Metodista , The New Room en Broadmead en 1739, que todavía está en uso en el siglo XXI. [80] Wesley había llegado a Bristol por invitación de George Whitfield . Predicó al aire libre a mineros y albañiles en Kingswood y Hanham . [81] Kingswood es el sitio de una excavación arqueológica reciente (2014) que descubrió la diversidad de artesanos que vivían en el área en ese momento. [82]
El puente de Bristol , la única forma de cruzar el río sin usar un ferry, fue reconstruido entre 1764 y 1768. [83] El puente medieval anterior era demasiado estrecho y congestionado para hacer frente a la cantidad de tráfico que necesitaba para usarlo. [84] Se cobró un peaje para pagar las obras, y cuando, en 1793, el peaje se extendió por un período de tiempo adicional, se produjo el disturbio en el puente de Bristol . 11 personas murieron y 45 resultaron heridas, lo que lo convierte en uno de los peores disturbios del siglo XVIII. [85]
La competencia de Liverpool a partir de 1760, la interrupción del comercio marítimo a través de la guerra con Francia (1793) y la abolición del comercio de esclavos (1807) contribuyeron al fracaso de la ciudad para seguir el ritmo de los nuevos centros de fabricación del norte y las Midlands. La industria del algodón no se desarrolló en la ciudad; la producción de azúcar, latón y vidrio entró en declive. Abraham Darby se fue de Bristol a Coalbrookdale cuando sus avanzadas ideas para la producción de hierro no recibieron el respaldo de los inversores locales. Buchanan y Cossons citan "cierta complacencia e inercia [de las familias mercantiles prominentes] que fue un serio obstáculo en el ajuste a las nuevas condiciones en el período de la Revolución Industrial". [86]
El largo paso por el desfiladero de Avon con mucha marea, que había hecho que el puerto fuera muy seguro durante la Edad Media, se había convertido en un obstáculo que falló la construcción de un nuevo " puerto flotante " (diseñado por William Jessop ) en 1804-09 [87]. para superar. Sin embargo, la población de Bristol (61.000 en 1801) [88] se quintuplicó durante el siglo XIX, apoyada por el crecimiento del comercio. Se asoció particularmente con el ingeniero líder Isambard Kingdom Brunel , quien diseñó el Great Western Railway entre Bristol y Londres, dos buques de vapor pioneros construidos en Bristol, el SS Great Western y el SS Great Britain , y el Clifton Suspension Bridge .
La nueva clase media, liderada por quienes se agitaban contra la trata de esclavos, en la ciudad comenzó a dedicarse a obras de caridad. Destacan Mary Carpenter, que fundó escuelas irregulares [89] y reformatorios , [90] y George Müller, que fundó un orfanato en 1836. [91] La escuela de bádminton se inició en Badminton House, Clifton en 1858 [92] y se estableció el Clifton College. en 1862. [93] University College , el predecesor de la Universidad de Bristol , fue fundado en 1876 [94] y la antigua Merchant Venturers Navigation School se convirtió en Merchant Venturers College en 1894. Esto más tarde formó el núcleo de Bristol Polytechnic , que en A su vez se convirtió en la Universidad del Oeste de Inglaterra . [95]
Los disturbios de Bristol de 1831 tuvieron lugar después de que la Cámara de los Lores rechazara el segundo proyecto de ley de reforma . El magistrado local Sir Charles Wetherall, un fuerte oponente del proyecto de ley, visitó Bristol para abrir los nuevos tribunales de justicia y una multitud enojada lo persiguió hasta la Mansion House en Queen Square . [96] La Ley de Reforma se aprobó en 1832 y los límites de la ciudad se ampliaron por primera vez desde 1373 para incluir "Clifton, las parroquias de St. James, St. Paul, St. Philip y partes de las parroquias de Bedminster y Westbury ". [97] Los distritos electorales parlamentarios de la ciudad se revisaron en 1885 cuando el Bristol original (distrito electoral del Parlamento del Reino Unido) se dividió en cuatro.
Bristol se encuentra en una de las yacimientos de carbón menores del Reino Unido , y desde el siglo XVII se abrieron minas de carbón en Bristol, y lo que ahora es North Somerset y South Gloucestershire. Aunque esto impulsó la construcción del Canal de Carbón de Somerset y la formación de la Asociación de Mineros de Bristol , fue difícil hacer que la minería fuera rentable y las minas cerraron después de la nacionalización. [98]
A finales del siglo XIX, las principales industrias eran la fabricación de tabaco y cigarrillos, liderada por la empresa dominante WD & HO Wills , el papel y la ingeniería. Las instalaciones portuarias estaban migrando río abajo a Avonmouth y allí se fundaron nuevos complejos industriales. [99]
Historia moderna
La British and Colonial Airplane Company, que más tarde se convirtió en Bristol Airplane Company , luego parte de British Aircraft Corporation y finalmente BAE Systems , fue fundada por Sir George White , propietario de Bristol Tramways en 1910. [100] Durante la Primera Guerra Mundial, la producción de el Bristol Scout y el Bristol F.2 Fighter establecieron la reputación de la empresa. La base principal de Filton sigue siendo un lugar de fabricación destacado para BAE Systems en el siglo XXI. El departamento de motores de Bristol Airplane Company se convirtió en una empresa subsidiaria de Bristol Aero Engines, luego Bristol Siddeley Engines; y fueron comprados por Rolls-Royce Limited en 1966, para convertirse en Rolls-Royce plc, que todavía tiene su sede en Filton. [101] La construcción naval en los muelles de la ciudad, principalmente por Charles Hill & Sons , anteriormente Hilhouse , siguió siendo importante hasta la década de 1970. [102] Otras industrias destacadas fueron los fabricantes de chocolate JS Fry & Sons y los importadores de vino y jerez John Harvey & Sons .
El Bristol City FC (formado en 1897) se unió a la Football League en 1901 y se convirtió en subcampeón de la Primera División en 1906 y perdió los finalistas de la FA Cup en 1909. [103] Rivales Bristol Rovers FC (formado en 1883) se unió a la liga en 1920. [104] Gloucestershire County Cricket Club se formó en 1870 y ha sido subcampeón en el Campeonato del Condado muchas veces desde entonces. [105]
El Ayuntamiento de Bristol construyó más de 15.000 casas entre 1919 y 1939, lo que permitió la limpieza de algunos de los peores barrios marginales del centro de la ciudad. Las nuevas propiedades estaban en Southmead , Knowle , Filwood Park, Sea Mills y Horfield . Los límites de la ciudad se ampliaron hacia el norte y el sur para adaptarse a este crecimiento. [106] En 1926, se abrió Portway , una nueva carretera a lo largo de Avon Gorge construida a un costo de alrededor de £ 800,000, que unía el puerto flotante con los muelles en expansión de Avonmouth. [107]
Como lugar de fabricación de aviones y puerto importante, Bristol fue blanco de bombardeos durante el Bristol Blitz de la Segunda Guerra Mundial . El centro de la ciudad de Bristol también sufrió graves daños, especialmente en noviembre y diciembre de 1940, cuando el área de Broadmead fue arrasada y Hitler afirmó haber destruido la ciudad. [108] El área central original, cerca del puente y el castillo, sigue siendo un parque con dos iglesias bombardeadas y algunos fragmentos del castillo. Un poco al norte, el centro comercial Broadmead y Cabot Circus se construyeron sobre áreas dañadas por bombas.
Al igual que con otras ciudades británicas, hubo inmigración de varios países de la Commonwealth en los años de la posguerra, lo que provocó cierta tensión racista. En 1963, una barra de color operada por Bristol Omnibus Company , que en ese momento se negó a emplear tripulaciones de autobuses negros o asiáticos, fue desafiada con éxito en el boicot de autobuses de Bristol , [109] que se consideró que había sido fundamental en la eventual aprobación del Ley de Relaciones Raciales de 1968 . [109] En 1980, una redada policial en un café en St Paul's provocó el motín de St Paul , que puso de relieve la alienación de las minorías étnicas de la ciudad. [110]
La aviación de Bristol continuó desarrollándose en los años de la posguerra. El Bristol Brabazon era un gran avión transatlántico construido a fines de la década de 1940, basado en desarrollos de bombarderos pesados durante la Guerra Mundial, pero no recibió órdenes de venta y nunca entró en producción. [111] Concorde , el primer avión de pasajeros supersónico se construyó en la década de 1960, voló por primera vez en 1969. El avión nunca alcanzó el éxito comercial, pero su desarrollo sentó las bases para la exitosa serie de aviones de pasajeros Airbus , parte de la cual se produce en Filton en el siglo 21. [112]
En la década de 1980, el sector de servicios financieros se convirtió en un empleador importante en la ciudad y las áreas circundantes, [113] como los parques empresariales en la franja norte de lo que ahora se conoce como Greater Bristol o el área urbana de Bristol que comprende la ciudad, Easton- en-Gordano , Frampton Cottrell y Winterbourne, Kingswood , Mangotsfield y Stoke Gifford . [114] Las empresas de alta tecnología como IBM, Hewlett Packard , Toshiba y Orange , junto con las empresas creativas y de medios, se convierten en importantes empleadores locales a medida que declinaban las industrias manufactureras tradicionales. [115]
Como gran parte de la planificación británica de posguerra, la regeneración del centro de la ciudad de Bristol se caracterizó por grandes bloques de pisos baratos , arquitectura brutalista y expansión de carreteras . Desde la década de 1990 esta tendencia se ha invertido, con el cierre de algunas carreteras principales y la regeneración del centro comercial Broadmead. [116] En 2006, uno de los bloques más altos de la posguerra del centro de la ciudad fue derribado. [117] También se han demolido bloques de pisos de viviendas sociales para ser reemplazados por viviendas de poca altura. [118] [119]
La eliminación de los muelles de Avonmouth , a siete millas (11 km) río abajo del centro de la ciudad, alivió la congestión en la zona central de Bristol y permitió la remodelación sustancial de la antigua zona del muelle central (el puerto flotante) a finales del siglo XX. El Royal Portbury Dock, de aguas profundas, se desarrolló frente a Avonmouth Docks en la década de 1970 y, tras la privatización del puerto de Bristol, se ha convertido en un éxito financiero. [120]
En un momento, la existencia continuada de los antiguos muelles centrales estuvo en peligro, ya que se veía simplemente como una industria abandonada en lugar de un activo que se desarrollaría para uso público. [121] Desde la década de 1980, se han gastado millones de libras en la regeneración del puerto. 1999 vio la remodelación del centro de la ciudad y la construcción de la pasarela de Pero ; que ahora conecta el centro de ciencias At-Bristol en Canon's Marsh , inaugurado en 2000, con otras atracciones turísticas de Bristol. Los inversores privados también están construyendo edificios de apartamentos tipo estudio . Se espera que la regeneración del área de Canon's Marsh cueste £ 240 millones. [122] Crest Nicholson fue el promotor principal en la construcción de 450 nuevos pisos, casas y oficinas junto al agua, [123] bajo la dirección de The Harborside Sponsors 'Group, que es una asociación entre el Ayuntamiento, promotores, empresas y financiadores públicos. [124]
Ver también
- Archivos de Bristol
- Sociedad de discos de Bristol
- Edificios y arquitectura de Bristol
- Historia del Ayuntamiento de Bristol
- Historia de Inglaterra
- Historia del gobierno local en Bristol
- Cobertizo M
- Cronología de la historia de Bristol
Referencias
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enlaces externos
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- Bristol en tiempos romanos
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- Fortificaciones de la Guerra Civil
- Historia del pasado y el presente de Bristol
- Registro fotográfico del pasado de Bristol
- Famoso infografía de Bristol