Hyde North es una estación de tren al norte de Hyde, Greater Manchester , Inglaterra , operada por Northern Trains .
Hyde North | |
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![]() Estación de tren Hyde North en 2006 | |
Localización | Hyde , Tameside Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 27′50 ″ N 2 ° 05′10 ″ W / 53,464 ° N 2,086 ° WCoordenadas : 53 ° 27′50 ″ N 2 ° 05′10 ″ W / 53,464 ° N 2,086 ° W |
Referencia de cuadrícula | SJ944964 |
Gestionado por | Trenes del norte |
Autoridad de tránsito | Gran Manchester |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | HYT |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire |
Preagrupación | Comité de compañías ferroviarias de Sheffield y Midland |
Posagrupación | Comité de compañías ferroviarias de Sheffield y Midland |
Fechas clave | |
Febrero 1863 | Abierto como Hyde Junction |
17 de septiembre de 1951 | Hyde North renombrado |
Pasajeros | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
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2019/20 | ![]() |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Inaugurado originalmente como Hyde Junction en febrero de 1863, [1] estaba en el cruce entre la extensión de Manchester, Sheffield y Lincolnshire Railway a New Mills (operado conjuntamente con Midland Railway como Sheffield and Midland Railway Companies 'Committee ) y el MS&L principal línea a través de Penistone a Sheffield ). Durante un tiempo vio los expresos de Midland desde Londres. En 1875, sin embargo, se construyó una nueva ruta más directa a través de Bredbury . El 17 de septiembre de 1951, la estación pasó a llamarse Hyde North. [1]
Accidente de Hyde North Junction
El cruce a las afueras de la estación fue el escenario de un accidente el 22 de agosto de 1990 cuando, alrededor de las 09:50, dos trenes chocaron en el único cruce principal donde las dos rutas divergían: las 09:33 de Rose Hill a Manchester Piccadilly y el 09:36 desde Manchester Piccadilly a Sheffield . De los 42 pasajeros, hubo 28 heridos leves. El informe oficial encontró que el conductor del tren de Rose Hill había pasado inadvertidamente una señal puesta en peligro y pasó a la sección corta de vía única entre el extremo de la plataforma y los puntos de unión donde tuvo lugar la colisión. El informe también concluyó que el conductor no había recibido la formación adecuada. [2]
Servicios
Hyde North solo tiene plataformas en las vías no electrificadas hacia New Mills Central. Las vías electrificadas llevan los trenes EMU desde Manchester Piccadilly hasta Glossop y Hadfield detrás de la estación. A pesar del nombre anterior de la estación, Hyde Junction, que sugiere que los pasajeros tenían una opción de rutas, nunca hubo plataformas en la línea Glossop / Hadfield aquí; en cambio, los trenes llegan al cercano Flowery Field .
Hyde North cuenta con servicios alternativos (cada hora en cada dirección) DMU en la ruta entre Piccadilly y Rose Hill Marple (de lunes a sábado). [3]
No hay servicio dominical.
En julio de 2020, Northern informó a los residentes locales que los servicios entre Manchester y Rose Hill Marple no operarán entre principios de septiembre y mediados de diciembre de 2020. [4] Esto dejará a Rose Hill , Woodley y Hyde Central , así como a Hyde North, sin servicio para alrededor de cuatro meses.
Referencias
- ↑ a b Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 126. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Cooksey, A. (1992). Un informe de un accidente de tren que ocurrió el 22 de agosto de 1990 en Hyde North Junction en la región de London Midland de los ferrocarriles británicos (PDF) . En nombre de HMSO . Sudbury: Libros de HSE . ISBN 0-11-886304-5. Consultado el 23 de diciembre de 2008 .
- ^ GB eNRT, edición de mayo de 2018, tabla 78
- ^ "Guarde el servicio Rose Hill Marple en Piccadilly" . William Wragg MP . Consultado el 27 de julio de 2020 .
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren Hyde North de National Rail
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