Reflejando su impacto en la aviación , la pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto significativo en las compañías aéreas debido a las restricciones de viaje y la caída de la demanda entre los viajeros. Varias aerolíneas se han declarado en quiebra, con algunas cesando operaciones, mientras que otras aerolíneas reportaron reducciones históricas de vuelos, así como jubilaciones aceleradas de ciertos tipos, como un Boeing 747 o el Airbus A340 . Para el 8 de octubre de 2020, 43 aerolíneas comerciales habían quebrado y se esperaba que siguieran muchas más. [1] A finales de octubre de 2020, ACI Europa declaró que 193 (en su mayoría regionales) de los 740 aeropuertos de Europa también estaban en riesgo de quiebra.[2]
El 11 de febrero de 2020, Air Italy dejó de operar. Esta decisión se tomó tras la junta de accionistas de Air Italy (Alisarda y Qatar Airways a través de AQA Holdings spa). Según la aerolínea, sus vuelos fueron operados por otras aerolíneas según el horario original entre el 11 y el 25 de febrero. [3] [4] El 19 de febrero, Air Italy reabrió la venta de billetes para dos rutas de obligación de servicio público (PSO), Milán Linate-Olbia y Roma-Fiumicino-Olbia, y tenía previsto operarlas entre el 14 de marzo y el 16 de abril de 2020. fecha de vencimiento del contrato de PSO. La aerolínea operó las rutas hasta el 3 de febrero de 2020, cuando el aeropuerto de Olbia Costa Smeralda cerró por obras de mantenimiento durante 40 días. [5]
La aerolínea turca AtlasGlobal colapsó el 12 de febrero de 2020. [6]
La aerolínea británica Flybe , que ya tenía problemas económicos antes del brote del virus, entró en la administración el 5 de marzo de 2020 debido a los efectos de la pandemia. [7]
Trans States Airlines , la compañía hermana de Compass Airlines , que también está en esta lista. El 17 de marzo de 2020, el director ejecutivo Rick Leach envió un memorando a los empleados en el que decía que, debido al impacto de la pandemia en la demanda de viajes, la aerolínea dejaría de operar el 1 de abril de 2020. [ cita requerida ]
El 19 de marzo, BRA Braathens Regional Airlines anunció que reducirían las frecuencias de vuelo. Más tarde, decidieron pedir "un descanso". Todos sus empleados en Suecia están temporalmente en licencia . [10]
CityJet , una aerolínea que se destaca por sus vuelos desde y hacia el aeropuerto de la ciudad de Londres , se declaró en quiebra debido a problemas financieros agravados por la pandemia. [11]
Virgin Australia redujo 8.000 de 10.000 empleados (despidos y despidos temporales). [12] [13] La aerolínea solicitó formalmente la administración voluntaria el 21 de abril de 2020, sin embargo, a partir de esa fecha, los vuelos aún están operando y las conversaciones sobre el futuro de la aerolínea continúan. [14] El 26 de junio de 2020, los administradores Deloitte anunciaron que habían acordado vender Virgin Australia a la firma estadounidense de capital privado Bain Capital . [15] Esto fue aprobado por los acreedores el 4 de septiembre de 2020, [16] a pesar de que los tenedores de bonos, el fondo de cobertura de Singapur Broad Peak y el inversor de Hong Kong Tor quisieron presentar una oferta para comprar la aerolínea.[17]
Air Mauritius entró en administración voluntaria para salvaguardar los intereses de la compañía y sus partes interesadas después de que las interrupciones relacionadas con el coronavirus hicieron imposible que la aerolínea cumpliera con sus obligaciones financieras. La aerolínea buscaba cambiar su modelo comercial para abordar problemas financieros preexistentes cuando la pandemia tuvo un impacto importante en sus ingresos. La aerolínea planea seguir operando. [18] [19]
En abril de 2020, Alemania Airways se declaró en insolvencia con los planes de reestructuración debido a la cancelación de Eurowings ' wetlease contrato para su entera Bombardier DHC-8-400 flota. [20]
Avianca , la segunda aerolínea más grande de América Latina, se acogió al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas en la ciudad de Nueva York y liquidó su subsidiaria Avianca Perú el 11 de mayo de 2020. [21] [22]
Thai Airways anunció planes para reestructurar la empresa en un tribunal de quiebras. [23] El primer ministro tailandés , Prayut Chan-o-cha, anunció que el gobierno tailandés, que posee una participación mayoritaria en la aerolínea, no permitiría que la aerolínea se declarara en bancarrota formalmente. [24]
El 20 de mayo de 2020, el gobierno ecuatoriano decidió liquidar TAME y cesó todas sus operaciones. La aerolínea, que había estado luchando durante varios años, afirmó que sus dificultades se vieron agravadas por el impacto de la pandemia.
LATAM Airlines Group se acogió al Capítulo 11 de la quiebra en los Estados Unidos para la compañía y sus subsidiarias en Chile, Estados Unidos, Ecuador, Colombia y Perú el 26 de mayo de 2020. [25] El 17 de junio de 2020 LATAM Airlines Group anunció que cesaría las operaciones de su subsidiaria, LATAM Argentina, con todos los aviones devueltos a los arrendadores y todos los empleados despedidos de inmediato. [26]
El 18 de junio de 2020, Level Europe anunció que cesaría las operaciones comerciales con efecto inmediato y entraría en insolvencia. [27] [28]
El 23 de junio de 2020, SunExpress anunció que SunExpress Deutschland cesaría sus operaciones en 2020 y se liquidará de forma ordenada. Su red de rutas sería asumida parcialmente por SunExpress y Eurowings . [29]
One Airlines anunció el 24 de junio de 2020 que había cesado sus operaciones debido a la difícil situación financiera provocada por la pandemia. El propietario y presidente, Claudio Fischer Llop, culpó a la competencia de SKY, JetSMART y LATAM, que ofrecen vuelos chárter a precios con los que ONE no puede competir, y a la falta de apoyo financiero del gobierno chileno, lo que hace inviable la operación de ONE durante el presente y el futuro próximo.
NokScoot cerró el 26 de junio de 2020 porque no pudo recuperarse de los impactos de la pandemia. El consejo de administración decidió el viernes liquidar la aerolínea, lo que dejó a 450 miembros del personal desempleados. NokScoot devolverá tres aviones de la flota de cinco reactores a la empresa matriz en Singapur a finales de junio. [30]
El 27 de junio de 2020, el Primer Ministro de Antigua y Barbuda anunció que LIAT sería liquidado luego de una serie de meses sin éxito debido al COVID-19. La aerolínea se convertirá en una nueva entidad que proporcionará conexiones vitales entre las islas del Caribe. [31]
El proceso de venta de Italia 's compañía de bandera Alitalia se aceleró, y los plazos del corte del gobierno italiano para los inversores interesados a presentar ofertas del 31 de mayo al 18 de marzo. [32] Entre las semanas del 2 y el 9 de marzo, cuando el gobierno italiano anunció un cierre nacional , la capacidad de Alitalia en vuelos internacionales se redujo en un 22 por ciento. [33]
South African Airways recibió varios miles de millones de rands en ayuda gubernamental a principios de 2020, pero la aerolínea ya había estado bajo rescate empresarial voluntario desde el 5 de diciembre de 2019; Afectados por deudas preexistentes y pérdidas de ingresos relacionadas con la pandemia, los analistas comentaron que la aerolínea efectivamente "ya colapsó" cuando el gobierno rechazó una solicitud de otros 10 mil millones de rand en ayuda a mediados de abril. [34] [35] Los profesionales de rescate empresarial dieron a los sindicatos de la aerolínea un plazo del 24 de abril para acordar un plan de liquidación de la empresa, indicando que la liquidación comenzaría si no se llegaba a un acuerdo. [36]
El 21 de julio de 2020, Jet Time anunció que se había declarado en quiebra [37], después de haber despedido a la mayoría de sus empleados en junio debido al COVID-19. [38] Sin embargo, el propietario espera y se está preparando para una reconstrucción en la nueva empresa Jettime, [39] para reanudar las operaciones después de la pandemia. El CEO de Jet Time, varios empleados clave y cinco de los aviones Boeing 737 de Jet Time serán transferidos a Jettime. [40] [41]
El 4 de agosto de 2020, Virgin Atlantic solicitó la protección contra la quiebra de los acreedores en los EE. UU. La aerolínea buscó la protección bajo el capítulo 15 del código de quiebras de Estados Unidos , lo que le permitió proteger activos en el país. [42]
Island Express Air cesó sus operaciones y vendió sus activos a un grupo de inversores. [43]
El 5 de octubre de 2020, AirAsia Japan cesó sus operaciones debido a la baja demanda provocada por la pandemia. [44]
El 21 de octubre de 2020, Cathay Pacific anunció que Cathay Dragon cesaría sus operaciones de inmediato, después de publicar planes para recortar 5900 puestos en todo el grupo. [45]
Ravn Air , una aerolínea regional con sede en Alaska, se acogió al Capítulo 11 de Bancarrota, cesó temporalmente todas las operaciones y despidió a todo el personal el 5 de abril de 2020. [46]
Se informó que Interjet , la tercera aerolínea mexicana más grande, que solo vuela a nivel nacional y tiene su base en el Aeropuerto Internacional de Toluca , estaba cerca de la bancarrota el 3 de noviembre de 2020, luego de que cerró sus operaciones el 1 y 2 de noviembre y su personal se declaró en huelga debido a 2 meses de salario impago. [47]
El 18 de noviembre de 2020, Norwegian Air anunció que solicitaría el examen en Irlanda. [48]
Fusiones y adquisiciones [ editar ]
En 2019, Air Canada estaba en conversaciones para comprar Air Transat por 720 millones de dólares canadienses, pero luego revisó su precio a 180 millones de dólares canadienses en octubre de 2020 debido al impacto de la pandemia de COVID-19. [49]
El 21 de octubre de 2020, Cathay Dragon se fusionó con Cathay Pacific después de que dicha aerolínea regional cesó sus operaciones.
En noviembre de 2020, la matriz de Korean Air (más de 170 aviones), Hanjin, anunció una oferta de adquisición de 1.8 billones de wones ($ 1,62 mil millones) por su rival Asiana Airlines (82 aviones) de Kumho Industrial , convirtiéndose en una de las diez aerolíneas más grandes del mundo , como El Banco de Desarrollo de Corea, de propiedad estatal , invertirá 800.000 millones de wones en Hanjin KAL. [50]
Reducciones [ editar ]
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El 25 de febrero de 2020, Aer Lingus señaló que el Departamento de Asuntos Exteriores le había informado que se estaban imponiendo restricciones de viaje en varias ciudades italianas dentro de la región italiana de Lombardía como resultado de la pandemia, [51] sin embargo, afirmó que todos los vuelos continuarían operando. , [51] advirtiendo además que todos los vuelos operados seguirán cumpliendo con las directrices locales del HSE , así como de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). [51]El 28 de febrero, se informó a Aer Lingus de que un pasajero había viajado con COVID-19 en un servicio de Milán-Linate a Dublín [52] y que estaba cooperando plenamente con el HSE y el Departamento de Asuntos Exteriores. [51] Cuatro tripulantes de cabina de Aer Lingus también se aislaron del vuelo en cuestión. [52] Al día siguiente, Aer Lingus anunció suspensiones de vuelos al norte de Italia, [53] extendiéndolas posteriormente el 10 de marzo a todos los servicios a Italia. [54] El 13 de marzo, el presidente de los Estados Unidos anunció una prohibición europea de viajar que inicialmente eximía a Irlanda, [55] sin embargo, se amplió para cubrir Irlanda al día siguiente. [56]Aer Lingus anunció posteriormente reducciones en toda la red [57] que finalmente vieron su red de vuelos reducida en un 95%, [58] el plan de las aerolíneas para su mayor horario de verano en su historia fue frustrado como resultado de lo que se convirtió en una pandemia global. [59] Como medida temporal, la aerolínea confirmó que estaba reduciendo las horas y los salarios de todos los empleados en un 50%. [60]
AirAsia Group anunció que suspendió temporalmente todas las operaciones. [61]
El Gobierno de Letonia anunció que airBaltic suspenderá sus operaciones el 17 de marzo de 2020 hasta mediados de abril. [62]
El director ejecutivo de Air Deccan , Arun Kumar Singh, anunció que todos los empleados se habían tomado un año sabático sin goce de sueldo y cesaron todas sus operaciones hasta nuevo aviso. [63]
Air Canada anunció un despido temporal de 16.500 empleados, suspendió la mayoría de sus vuelos internacionales y canceló todos los pedidos de Boeing 737 MAX 9 [64]. Sin embargo, la mayoría de los trabajadores fueron posteriormente recontratados en virtud de un programa de subvenciones salariales instituido por el Gobierno de Canadá . [65] Posteriormente, la aerolínea planeó despedir hasta el 60% de su fuerza laboral, lo que afectaría a 20.000 empleados, a partir del 7 de junio de 2020. [66]
El presidente y director ejecutivo de Air France – KLM , Benjamin Smith, declaró en una grabación de vídeo al personal que la situación "no tenía precedentes". El Financial Times informó que el gobierno francés estaba explorando formas de proporcionar efectivo a la aerolínea. [67] Air France-KLM anunció más tarde que reduciría la capacidad entre un 70% y un 90%, además de retirar todas las flotas de Airbus A340 , Airbus A380 y Boeing 747-400 . [68]
Air Georgian , una aerolínea charter canadiense, comenzó a ofrecer vuelos de repatriación. [69] [70] El 29 de mayo, Air Georgian cesó sus operaciones. [71]
El vuelo 1344 de Air India Express era un vuelo de repatriación desde Dubai, Emiratos Árabes Unidos, a Kozhikode, India, para personas que habían quedado varadas en el extranjero debido a la pandemia, bajo la misión Vande Bharat . [72] El 7 de agosto de 2020, el Boeing 737-800 que operaba el vuelo pasó por encima de la pista del aeropuerto internacional de Calicut, matando a 21 de las 190 personas a bordo. [73] Dos pasajeros del vuelo que sobrevivieron dieron positivo por COVID-19 después de llegar a un hospital después del accidente. [74] [75]
Air New Zealand redujo su capacidad de largo recorrido en un 85% y suspendió varias rutas de largo recorrido. La capacidad de las rutas nacionales se redujo en un 30% y la empresa se detuvo en las operaciones . [76]
Air Serbia suspendió temporalmente sus vuelos de pasajeros el 19 de marzo de 2020. Está previsto que reanude sus vuelos de pasajeros el 1 de junio de 2020. [77]
Air Zimbabwe se vio obligada a suspender todos los vuelos de forma indefinida el 26 de marzo de 2020. [78] Posteriormente, la aerolínea se vio obligada a poner a todos los empleados en licencia sin goce de sueldo y está en proceso de crear un plan maestro posterior a la pandemia. [79] [80]
Alaska Airlines informó una pérdida en el primer trimestre de 232 millones de dólares, retiró 12 aviones de la familia Airbus A320 heredados de Virgin America , incluidos los 10 Airbus A319 , y se espera que retire otros 7 Airbus A320. [81]
American Airlines redujo su horario de vuelos domésticos entre un 60% y un 70% en abril de 2020 y entre un 80% y un 90% en mayo, con solo un "puñado" de rutas internacionales en funcionamiento. [82] El 6 de abril, American anunció que se suspenderían casi todos los vuelos al área de la ciudad de Nueva York y que ninguna tripulación o personal permanecería en el área durante la noche. [83] Para el 30 de abril, American había recibido US $ 10,6 mil millones en ayuda gubernamental, pero reportaba pérdidas relacionadas con la pandemia de alrededor de US $ 70 millones diarios y US $ 2,2 mil millones en total, lo que provocó el retiro de todos sus Airbus A330-300 , Boeing 757 , Aviones Boeing 767 y Embraer 190 . [84]El 1 de julio de 2020, American Airlines planea dejar de mantener abierto el asiento del medio en cada fila de tres asientos para permitir el distanciamiento social, reduciendo significativamente la capacidad de la cabina. [85] El 1 de octubre de 2020, con el fin del programa de ayuda del gobierno de los EE. UU. Y el Congreso de los EE. UU. Estancado en su renovación, American comenzó a suspender o despedir a 19,000 trabajadores que constituyen el 16% de su fuerza laboral, hasta la fecha, los mayores recortes de empleos anunciados por cualquier aerolínea. [86]
El 13 de marzo de 2020, Atlantic Airways anunció la suspensión de todas las rutas hasta el 13 de abril de 2020, excepto la ruta a Copenhague debido a la pandemia. [87]
Austrian Airlines suspendió temporalmente sus operaciones el 17 de marzo de 2020 como resultado de la pandemia.
El 12 de marzo de 2020, Belavia suspendió hasta el 15 de abril su servicio Minsk-Roma debido a la pandemia. [88] El 14 de marzo se anunció que las conexiones a Ucrania (Kiev, Lviv, Odessa, Kharkiv) se cerrarían del 17 al 31 de marzo, a Larnaca Chipre del 15 al 30 de marzo de 2020 y a Varsovia del 15 al 27 de marzo. Marzo de 2020. [89] El 18 de marzo, se cancelaron los vuelos a Voronezh , Krasnodar , Kazán , Nizhny Novgorod , Rostov-on-Don , Sochi y el aeropuerto Zhukovsky de Moscú . [90]
Las ganancias disminuyen debido a la pandemia y Bangkok Airways ha pedido ayuda al gobierno. [91]
El director ejecutivo de British Airways , Álex Cruz, informó al personal que BA estaba enfrentando una crisis peor que las secuelas del brote de SARS o los ataques del 11 de septiembre , y escribió que "se perderían puestos de trabajo, tal vez a corto plazo, tal vez a más largo plazo". [92] Después de poner en licencia a unos 23 000 trabajadores, el 28 de abril, la empresa matriz de British Airways, IAG, anunció un programa de reestructuración y despido que podría dar lugar a 12 000 despidos de BA. [93] El 16 de julio de 2020, la aerolínea retiró simultáneamente toda la flota de Boeing 747-400 hasta que la fecha de retirada fuera de la fecha de retirada original de 2024. [94] También cesó un servicio de clase ejecutiva entreLondon City Airport y John F. Kennedy Airport y, en consecuencia, retiró una flota de Airbus A318 utilizada en esa ruta. En octubre de 2020, Cruz dimitió. [95]
El 16 de abril de 2020, Vietnam Airlines anuncia que vende su participación del 49% en Cambodia Angkor Air a un comprador no revelado. [96]
CargoLogicAir suspendió temporalmente los servicios el 9 de febrero de 2020 citando una desaceleración en la demanda. Sin embargo, los servicios se reanudaron el 23 de abril de 2020 con la alta demanda de capacidad de carga aérea, más la caída de los precios del petróleo debido a la pandemia. Recuperaron su AOC el 22 de abril de 2020 y comenzaron inmediatamente con vuelos de suministro desde China al Reino Unido para NHS el 23 de abril de 2020 con sus dos cargueros B747-400 almacenados mientras tanto en Leipzig / Alemania.
Cathay Pacific canceló tres cuartas partes de sus vuelos en marzo de 2020, en comparación con las expectativas iniciales del 40 por ciento. [97] La aerolínea canceló el 96% de los vuelos de pasajeros en abril y mayo, pero continuó volando algunos aviones de pasajeros vacíos para transportar carga. [98]
El 17 de marzo de 2020. En un anuncio, Cebgo anunció que junto con la aerolínea matriz Cebu Pacific . Suspenderán todas las operaciones desde el 17 de marzo de 2020 hasta el 14 de abril de 2020, debido a las medidas de cuarentena comunitaria mejorada implementadas por el gobierno en la isla de Luzón debido al aumento de casos en Filipinas. [99]
El 15 de marzo de 2020, Cebu Pacific anunció que todos los vuelos nacionales hacia y desde el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino en Manila fueron cancelados debido al aumento de casos en Filipinas del 15 de marzo al 14 de abril. Sin emabargo. Seguirán operando vuelos internacionales con regularidad. [100] Dos días después, el 17 de marzo, fue seguido por un anuncio de que la aerolínea y su subsidiaria, Cebgo , suspenderán todas las operaciones debido a las medidas de cuarentena comunitaria mejorada implementadas por el gobierno en toda la isla de Luzón para controlar la propagación de la pandemia. Los vuelos están cancelados hasta el 14 de abril. [101]El 8 de abril de 2020, luego de que las medidas de ECQ se extendieran hasta el 30 de abril de 2020, Cebu Pacific anunció que los vuelos permanecerán suspendidos hasta dicha fecha. [102]
China Airlines ha trasladado la mayoría de sus operaciones a operaciones de carga, principalmente llevando suministros médicos y de socorro , así como su propuesta de cambiar su nombre a "Taiwan Airlines" debido a la confusión de los medios de que la aerolínea tiene su sede en China continental. La aerolínea retirará todos los Boeing 747-400 de pasajeros de último modelo , así como el Embraer 190 para Mandarin Airlines , en ambos casos sin reemplazo directo de esos tipos.
Contour Airlines planeaba servir a Nashville , Pittsburgh y St. Louis desde Indianápolis a partir del 10 de junio de 2020, [103] sin embargo, el servicio se suspendió indefinidamente debido a la pandemia. [104]
A finales de abril de 2020, Corsair International anunció que retiraría inmediatamente sus 3 Boeing 747-400. [105]
Czech Airlines anunció en abril de 2020 que pondría fin a su única ruta de larga distancia a Seúl, que no se reiniciará una vez que se reanuden las operaciones. Por lo tanto, su único Airbus A330 se devolverá al arrendador Korean Air a más tardar en octubre de 2020. [106]
Aviones de Delta Air Lines estacionados en una calle de rodaje en el Aeropuerto Internacional de Kansas City
Delta Air Lines anunció en marzo de 2020 que reduciría los vuelos internacionales entre un 20% y un 25% y los vuelos nacionales entre un 10% y un 15%. También congeló nuevas contrataciones y suspendió la recompra de acciones . [107] En marzo, la aerolínea informó una caída del 25 por ciento en las reservas, y el CEO Ed Bastian comentó que el impacto en la demanda de pasajeros fue similar al impacto de los ataques del 11 de septiembre en los viajes aéreos. [108] El 31 de marzo, Delta suspendía aproximadamente el 70% de sus vuelos en su red. [109] La aerolínea retirará por completo el Boeing 777 , McDonnell Douglas MD-80 y McDonnell Douglas MD-90.flotas para reducir costos, además de planes para retirar aviones más antiguos, como la familia Airbus A320 , Boeing 757 y Boeing 767 más antiguos . En septiembre de 2020, Delta Airlines emitió una solicitud ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. Y anunció que la aerolínea retirará todos sus aviones Bombardier CRJ-200 para diciembre de 2023 y los tipos de aviones Boeing 717 y Boeing 767-300ER para diciembre de 2025 debido a preocupaciones de problemas de flujo de efectivo sobre los tipos que los llevan a que ya no sean rentables. [110]
EasyJet despidió a 4.000 tripulantes de cabina con base en el Reino Unido durante dos meses [93] y vendió docenas de sus aviones. [111]
El 23 de marzo, Emirates anunció que detendrá todos los vuelos de pasajeros a partir del 25 de marzo de 2020. Los vuelos de pasajeros se reanudaron el 21 de mayo, aunque solo a 9 destinos. [112] [113]
En marzo de 2020, El Al suspendió sus operaciones debido a la pandemia en curso. El gobierno israelí había anunciado que todos los visitantes y residentes de Israel tendrían que someterse a una cuarentena de 14 días al llegar al país. El Al también convirtió algunos de sus aviones Boeing 787 Dreamliner para que sirvan como vuelos de carga para transportar productos médicos desde China a Europa a través del aeropuerto Ben Gurion de Tel Aviv . El Al también ofreció algunos vuelos de pasajeros para llevar a casa a ciudadanos israelíes varados. Estos vuelos iban desde Tel Aviv a Miami, Nueva York, Londres, París y más. También ofrecieron 2 servicios a Australiadurante la pandemia. Este fue el primer vuelo sin escalas de Israel a Australia. El Al ofreció 1 vuelo de Tel Aviv a Perth y de Tel Aviv a Melbourne.
Ethiopian Airlines informó de una reducción del 30% en el tráfico de pasajeros y una pérdida de 190 millones de dólares en los meses de febrero y marzo de 2020. [114] El 29 de marzo, las aerolíneas suspendieron vuelos a más de 80 países. [115] [116]
EVA Air dejó en tierra toda la flota entregada por Hello Kitty , además de cancelar vuelos de pasajeros, citando una caída de la demanda. [117] [Se necesitan citas adicionales ] El 1 de septiembre de 2020, la aerolínea convirtió 7 aviones 787-10 no entregados en 4 787-9 y 3 777F debido a la disminución de la demanda de pasajeros, aunque la actividad de carga ha aumentado considerablemente.
El 24 de agosto de 2020, se anunció que ExpressJet finalizaría sus operaciones el 30 de septiembre de 2020. [118] Como parte del cierre operativo, ExpressJet ha cerrado la tripulación y las bases de mantenimiento en los aeropuertos internacionales Chicago O'Hare y Newark Liberty. El 30 de septiembre de 2020, el vuelo 4001 de ExpressJet Airlines desde Memphis aterrizó en el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston a la 1:24 PM, estacionándose 8 minutos más tarde en la Puerta B87, concluyendo todas las operaciones de ExpressJet Airlines.
En marzo de 2020 [update], Finnair anunció el inicio de negociaciones sobre despidos a corto plazo para todos sus empleados. [119] El 10 de marzo, se cancelaron 3.800 de sus vuelos en 2020 y Finnair anunció que reduciría los vuelos a destinos europeos en un 20%. [120] El 16 de marzo, Finnair siguió con un anuncio para reducir su capacidad de vuelo en un 90% a partir del 1 de abril [update]. [121]
Garuda Indonesia despidió a 180 pilotos contratados en junio y dejó sin licencia a 800 de su personal durante al menos 3 meses a partir del 14 de mayo. [122]
El 17 de marzo de 2020, Go Air suspendió sus vuelos internacionales hasta nuevo aviso. [123]
El 19 de agosto de 2020, a pesar de las ganancias de los dos últimos años, se anunció que Go2Sky dejaría de operar el 1 de septiembre de 2020, debido a la pandemia. [124]
GoJet Airlines , que brinda servicio regional para United Express , anunció el 4 de septiembre de 2020 que solo 250 de los casi 600 pilotos activos permanecerían en el personal a tiempo completo. El resto recibirá 0 horas de crédito o licencia. [125]
HiSky se vio obligado a retrasar el lanzamiento de su ruta varias veces. [126] [127]
HKExpress ha anunciado la suspensión de todas las operaciones de vuelo del 23 de marzo al 30 de abril de 2020 debido a la reducción de la demanda provocada por la pandemia. [128]
El 7 de febrero de 2020, cuando la pandemia golpeó duramente a muchas aerolíneas, Hong Kong Airlines anunció que recortaba 400 puestos de trabajo, el diez por ciento de la fuerza laboral, principalmente pilotos y tripulantes de cabina, y pidió al personal restante que se tomara dos meses de licencia sin goce de sueldo o se cambiara a una semana de tres días. [129] El 18 de febrero de 2020, HKA anunció que suspendería servicios a bordo como alimentos, bebidas y mantas para ayudar a detener la propagación del COVID-19. [130] Al día siguiente, la HKA también anunció que despediría a 170 empleados adicionales, en su mayoría asistentes de vuelo. [131]
En mayo de 2020, todos los vuelos de InterCaribbean Airways a todos los destinos se cancelaron debido a la pandemia.
El 24 de marzo de 2020, Interjet anunció que suspendería todos los vuelos internacionales debido a la pandemia. [132] La aerolínea también redujo temporalmente los salarios de sus trabajadores en un 50% para reducir aún más su deuda. [133] Un porcentaje sustancial de su flota también ha sido embargado y puesto en tierra al 3 de abril de 2020. [134]
El International Airlines Group (incluyendo British Airways , Iberia y Aer Lingus ) anunció una reducción del 75 por ciento en la capacidad de pasajeros durante dos meses en el CEO mediados de marzo de 2020. Willie Walsh remarcado que "no había ninguna garantía de que muchas compañías aéreas europeas podrían sobrevivir". [135] Como consecuencia, Iberia decidió eliminar gradualmente todos los A340-600 antes de fin de año, además de aplazar las entregas de los nuevos A350 y A320. [136]
Japan Airlines redujo el 96% de sus servicios internacionales hasta el 30 de junio. [137]
JetBlue está reduciendo su capacidad en un 5% y afirma que la caída de la demanda es peor que después de los ataques del 11 de septiembre. [138] El 11 de mayo, después de recibir una exención especial de las disposiciones de financiación de ayuda que exigen que las aerolíneas estadounidenses mantengan los destinos existentes, JetBlue suspendió el servicio hasta al menos el 30 de junio a 16 destinos estadounidenses, incluidos los aeropuertos de Chicago , el área metropolitana de Dallas-Fort Worth , Houston , Minneapolis – Saint Paul , Filadelfia y Portland, Oregón . [139]
Jet2.com anunció que cancelaría todos sus vuelos hasta al menos el 17 de junio de 2020. [140] Aunque continúa operando vuelos de repatriación para ciudadanos británicos actualmente en el extranjero. [141]
En respuesta a la pandemia, el 17 de marzo Jetstar Asia anunció que suspendería todos los vuelos entre el 23 de marzo y el 15 de abril, parando todos sus aviones y pidiendo a su personal que se despidiera. [142] Esta suspensión se prorrogó primero hasta el 18 de mayo y luego hasta el 31 de mayo. [143] [144] El 21 de abril, Jetstar Asia anunció que iniciaría algunos vuelos, pero principalmente para repatriar a ciudadanos y residentes permanentes a Malasia, Filipinas, Singapur y Tailandia. [143]
Korean Air puso a tierra cuatro quintas partes de su capacidad internacional. [145]
En marzo de 2020, La Compagnie anunció que dejará de operar a partir del 18 de ese mes, debido a la pandemia. Se espera que las operaciones se reanuden el 1 de junio. [146]
Lufthansa puso en tierra sus flotas de Airbus A380 y Boeing 747-8 , redujo el 90% de su capacidad de viajes de larga distancia y anunció que transportaría aviones más antiguos de la familia Airbus A320ceo, seis Airbus A380, todos los Airbus A340, Boeing 747-400 y McDonnell Douglas MD. -11s a varios cementerios de aviones (incluido el aeropuerto de Teruel en España) para ser desmantelados / desguazados, almacenados a largo plazo o vendidos a otras aerolíneas. Lufthansa también cesará todas las operaciones del Airbus A380 en su centro de Frankfurt. También afirmó que solo operaría el 20% de sus vuelos dentro de Europa. [147] Más tarde desmanteló su brazo de vuelos de descuento local Germanwings , y su aerolínea de ocio, SunExpress Deutschland .[148]
El 11 de junio, la aerolínea anunció planes para despedir a 22.000 de sus 135.000 empleados, y alrededor de la mitad de los despidos fueron trabajadores alemanes. [149]
En enero de 2021, el director ejecutivo de Lufthansa AG, Cartsen Spohr, declaró que todos los Airbus A340 se retirarán de forma permanente y también afirmó que los ocho Airbus A380 restantes y los ocho Boeing 747-400 restantes (ambos actualmente en almacenamiento a largo plazo) también podrían ser elegibles. para la jubilación anticipada permanente debido al impacto del COVID-19 en la aviación, ya que tanto el Airbus A380 como el Boeing 747-400 son ineficientes y no rentables, después de que Spohr declarara que el futuro de los viajes aéreos de larga distancia será atendido por aviones gemelos aviones a reacción como el Airbus A330, Airbus A350, Boeing 777X y Boeing 787 Dreamliner. [150]
En febrero y marzo, después de que Irán suspendiera oficialmente todos los vuelos hacia y desde China, Mahan Air continuó volando a China y otros lugares. [151] La aerolínea mintió sobre estos vuelos, según una investigación de la BBC. Los datos de llegadas y salidas del Imam Khomeini de Teherán y de los aeropuertos chinos muestran que los vuelos continuaron hasta marzo. [152] Un vuelo del 6 de febrero llevó a 70 estudiantes iraníes de regreso de Wuhan a Teherán, antes de volar a Irak el mismo día. Mahan Air afirmó que había terminado todos los vuelos desde China después de que un periódico estudiantil iraní criticara el vuelo del 6 de febrero. Pero los datos del rastreador de vuelos comerciales Flightradar24mostró 55 vuelos más desde Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen, que duraron hasta el 23 de febrero (momento en el que Irán tenía 43 casos confirmados de COVID-19). La investigación de la BBC estableció que los primeros casos de COVID-19 de Irak y Líbano se originaron en vuelos de Mahan Air. Los aviones que fueron a Teherán desde China también hicieron un viaje en 24 horas a Barcelona , Dubai , Kuala Lumpur y Estambul.. Del 6 de febrero al 31 de marzo, un total de 37 vuelos de Mahan Air fueron a Dubai, 19 vuelos a Turquía, 12 a Malasia, 8 a Siria y 6 a Tailandia. La tripulación de cabina expresó su preocupación por la falta de equipo de protección personal (EPP) y medidas de contención en los aviones, pero la aerolínea los silenció. Mahan Air afirmó que estaba enviando ayuda humanitaria a China y que ninguno de los vuelos eran vuelos de pasajeros. Los datos muestran que aunque se utilizaron seis vuelos para la ayuda, otros cuatro se utilizaron para evacuar a ciudadanos iraníes de China, y hubo un total de 157 vuelos adicionales con China del 6 de febrero al 31 de marzo. [152] [153]
El 6 de abril de 2020, se informó que la firma de capital privado de Malasia Golden Skies Ventures había hecho una oferta de 2.500 millones de dólares para hacerse cargo de Malaysia Airlines durante la pandemia. [154]
Nepal Airlines, la aerolínea de bandera de Nepal, canceló todos los vuelos nacionales e internacionales antes del 20 de marzo. La restricción de viajes internacionales de la aerolínea se implementó antes de la restricción nacional. El gobierno indicó que las aerolíneas extranjeras pueden realizar vuelos de evacuación en cualquier momento a pesar de las restricciones de transporte aéreo. [ cita requerida ] Durante la pandemia de COVID-19 en Nepal , Himalaya Airlines llevó a cabo vuelos chárter de rescate y evacuación, mientras que todos sus vuelos programados quedaron en tierra a partir de marzo de 2020. [155] La propia Nepal Airlines realizó vuelos de repatriación a las ciudades australianas de Brisbane. , Sydney, Canberra y Melbourne, marcando la primera vez que Nepal Airways ha operado vuelos regulares en estas ciudades.[156]
Norwegian Air canceló el 85% de sus vuelos y despidió temporalmente al 90% de sus empleados. [157]
Por primera vez en su historia, Pakistan International Airlines operó un vuelo de socorro desde Lahore a Melbourne , Australia , durante la pandemia. [158]
Philippine Airlines canceló 69 vuelos semanales a China y 17 vuelos semanales a Corea del Sur , mientras exploraba nuevas rutas a Australia , Malasia e Indonesia para reemplazar los ingresos perdidos. [97]
El 18 de marzo de 2020, Porter Airlines anunció que suspendería todos los vuelos desde el 20 de marzo hasta el 1 de junio debido a la pandemia en curso. El cierre se extendió más allá de esta fecha varias veces hasta el 7 de octubre, como se anunció el 4 de agosto [159].
Virgin Australia , Qantas y aviones de peaje estacionados en el aeropuerto de Perth
Qantas inicialmente redujo la capacidad en sus rutas internacionales en alrededor de un 25 por ciento y dejó en tierra ocho de sus diez aviones Airbus A380 . [160] El 19 de marzo de 2020, Qantas confirmó que suspendería alrededor del 60% de los vuelos nacionales, [161] pondría a dos tercios de sus empleados en licencia, suspendería todos los vuelos internacionales y en tierra más de 150 de sus aviones a partir de finales de marzo. hasta al menos el 31 de mayo de 2020 tras la ampliación de las restricciones de viaje. [162] [163] El CEO de Qantas, Alan Joyce , anunció que Project Sunrise se archivará indefinidamente debido a la pandemia y declaró que no está claro si alguna vez habrá suficientes argumentos comerciales para lanzar PS en la era post-COVID-19.[164] En junio de 2020, Alan Joyce declaró que los cinco aviones Boeing 747-400ER restantes se retirarán a finales de junio de 2020 en lugar del cuarto trimestre de 2020 debido a la pandemia. [165] Qantas también declaró que no está claro si todos sus 12 Airbus A380 volverán a volar alguna vez y no espera devolver al menos uno de sus A380 en servicio hasta al menos 2023. [166] También se anunció que 6.000 el personal sería despedido junto con 15.000 funcionarios que serían despedidos durante 12 meses. [167] Esta retirada de empleados coincide con la cancelación de todos los vuelos internacionales hasta el 28 de marzo de 2021 con la excepción de Nueva Zelanda. [168]
Qatar Airways redujo las operaciones de la flota al 75% y anunció que la flota de Airbus A380 podría retirarse para fines de 2020 en lugar de 2028. Qatar Airways también canceló todos sus pedidos de Boeing 737 MAX como filial italiana de la aerolínea, Air Italy (que Qatar tiene 49% de propiedad en) anunció que entrará en liquidación y cesará todas sus operaciones debido a la pandemia. La mayoría de los pedidos de Qatar Airways Boeing 737 MAX ahora cancelados estaban destinados a ser entregados a Air Italy. Qatar Airways también retrasó las entregas de otras próximas aeronaves actualmente en orden hasta al menos 2022. [169] y realizó "recortes sustanciales" en su personal. [170]En 2021, Qatar Airways confirmó que retirará la mitad de su flota de Airbus A380 para finales de 2021 y la mitad restante de la flota se retirará para 2028. [171]
Ryanair envió una nota interna informando al personal que puede exigirles que tomen una licencia sin goce de sueldo debido a alteraciones en la programación de vuelos. [92]
Scandinavian Airlines ha recibido una garantía de pago de 3.000 millones de coronas suecas de los gobiernos de Dinamarca y Suecia para superar la crisis. La mayoría de los vuelos programados para abril han sido cancelados. [172] El 28 de abril, SAS anunció que despediría a 5000 empleados. [173]
Debido a las restricciones de viaje, Scoot solo voló a dos ciudades en abril y mayo de 2020: Hong Kong y Perth. [174] El 20 de mayo de 2020, Scoot anunció que ampliaría las operaciones de vuelo en junio a seis ciudades: Guangzhou, Hong Kong, Ipoh, Kuching, Penang y Perth. [174]
Shoreline Aviation dejó de operar el 1 de abril de 2020. [175]
Durante la pandemia en Nepal, Shree Airlines realizó vuelos chárter a Singapur , lo que marcó el debut de los vuelos internacionales de las aerolíneas. [176]
Singapore Airlines tuvo que recortar el 96% de sus vuelos hasta finales de abril y dejar en tierra la mayor parte de su flota aérea el 23 de marzo de 2020. Su dirección también aceptó un recorte salarial y el personal hasta ciertos niveles gerenciales tuvo que tomar una licencia sin goce de sueldo. [177] Las acciones también cayeron a su nivel más bajo desde 1998 en la medida en que tuvieron que interrumpir su negociación. [178] En respuesta, el gobierno de Singapur inyectó hasta 19.000 millones de dólares singapurenses para la aerolínea de bandera, mientras que su accionista mayoritario, Temasek Holdings, dijo que suscribiría la venta de acciones y bonos convertibles por hasta 15.000 millones de dólares singapurenses. [179] El 26 de abril, Singapore Airlines voló su flota de aviones Airbus A380 a Alice Springs en el Territorio del Norte de Australia para almacenamiento indefinido a largo plazo.
El 13 de febrero de 2020, South African Express , propiedad de South African Airways, entró en el proceso Business Rescue, una forma local de protección por quiebra. [180] El 18 de marzo de 2020, la aerolínea suspendió todas las operaciones debido al virus. El 28 de abril de 2020, los profesionales del rescate empresarial presentaron una solicitud al Tribunal Superior de Pretoria para la liquidación de la aerolínea. [181] El tribunal aprobó una liquidación provisional, [182] y se dio a las partes interesadas hasta el 9 de junio de 2020 para expresar sus objeciones antes de la disolución definitiva de la empresa. [183]
Southwest Airlines suspendió alrededor del 40% de sus vuelos a fines de marzo y almacenó 50 aviones Boeing 737-700 ; El director ejecutivo, Gary C. Kelly, negó que la aerolínea planeara suspender a los pilotos o declararse en bancarrota. [184] El 7 de abril, Southwest anunció la cancelación de aproximadamente el 50% de sus vuelos hasta finales de junio. [185] Para el 28 de abril, Southwest había estacionado 350 de sus aviones 742, negoció el retraso de muchas entregas anticipadas de Boeing 737 MAX y reportaba pérdidas diarias de al menos 30 millones de dólares estadounidenses. [186] En julio de 2020, alrededor de un tercio de los empleados de Southwest habían expresado interés en tomar una jubilación anticipada o una licencia de larga duración.y la empresa lanzó programas de separación voluntaria y tiempo libre extendido; más de 16.800 empleados se inscribieron. [187] El 5 de octubre de 2020, Kelly anunció recortes salariales del 10% para los empleados no sindicalizados y del 20% para la alta dirección a partir del 1 de enero de 2021 para evitar licencias más adelante en 2021, afirmando que Southwest tenía la intención de negociar con sus sindicatos de pilotos y asistentes de vuelo. por recortes similares, aunque los portavoces sindicales expresaron su oposición. [188]
Spirit Airlines debía recortar las tarifas hasta en un 70% y reducir la capacidad de abril de 2020 en aproximadamente un 5%. [189]
Starlux Airlines ha suspendido todos los vuelos hasta el 2 de junio y ha retrasado las entregas de aviones de los próximos Airbus A350. El 2 de junio, las aerolíneas reanudaron sus servicios de tres semanas a Macao. [190] En medio de la pandemia, la aerolínea también retrasó dos veces el lanzamiento de sus servicios en Cebú y retrasó indefinidamente el lanzamiento de Okinawa. [191] [ cita requerida ]
El 15 de marzo de 2020, el servicio de Taos Air durante el resto de la temporada de esquí 2019-20 se canceló debido a la pandemia. [192] El 6 de noviembre de 2020, citando la incertidumbre sobre las restricciones de viaje relacionadas con la pandemia, la empresa matriz de la aerolínea canceló el servicio para la temporada de esquí 2020-2021. [193]
Tigerair Australia puso fin a sus operaciones debido a la pandemia a partir del 25 de marzo de 2020. [194]
Cinco aviones ATR operados por TruJet fueron suspendidos por arrendadores debido a cuotas impagas. [195]
Turkish Airlines suspendió temporalmente todos los vuelos internacionales a partir del 28 de marzo. [196]
United Airlines anunció que reduciría la capacidad de vuelos domésticos en un 10% y la capacidad de vuelos internacionales en un 20% en abril de 2020. También aseguró US $ 2 mil millones en préstamos para asegurar sus reservas de efectivo. [107] United declaró posteriormente, el 15 de marzo de 2020, que recortaría el 50% de su capacidad de vuelo para abril y mayo de 2020. [197]
Universal Helicopters , una compañía canadiense de helicópteros, anunció su cierre debido a la insolvencia financiera el 27 de mayo de 2020. [198]
Desde abril hasta principios de mayo de 2020, Utair se negó a reembolsar los boletos a los pasajeros que no pueden volar debido a las medidas de cuarentena . La demanda colectiva está en curso según el sitio de Airline-Inform. [199]
Vietnam Airlines anunció en marzo de 2020 que suspendería temporalmente todos los vuelos internacionales hasta el 30 de abril de 2020. [200]
El 5 de mayo, Virgin Atlantic anunció que recortaría 3.000 puestos de trabajo, retiraría todos los Airbus A340 y Boeing 747-400 de inmediato y dejaría el aeropuerto Gatwick de Londres . [201]
El gobierno británico trazó un Wamos Air 747 varias veces para repatriar a ciudadanos británicos en Wuhan, China y Japón durante el comienzo de la pandemia de coronavirus 2019-2020.
El 26 de agosto de 2020, Wings of Lebanon anunció que suspendería sus operaciones, citando la pandemia y la situación económica en el Líbano como la razón para poner fin a las operaciones. [202]
Wizz Air anunció el 4 de marzo de 2020 que reduciría los vuelos a Italia y ajustaría su horario de vuelos como respuesta a la pandemia de coronavirus de 2020 en Europa . [203]
WestJet redujo 6,900 de sus 14,000 empleados (incluyendo jubilación anticipada, despidos temporales y permanentes, licencias y renuncias) y dejó en tierra al menos 120 aviones. Todos los vuelos internacionales fueron cancelados durante un mes. [64] En julio de 2020, WestJet retiró toda su flota de Boeing 767-300ER debido a la vejez y las interrupciones causadas por la pandemia, a favor de usar solo Boeing 787-9 Dreamliners para rutas de largo recorrido. [204]
Sin embargo, se anunció en abril de 2020 que el inicio de ZIPAIR se pospondría debido a la pandemia. [205] En mayo, ZIPAIR anunció que comenzaría vuelos de carga de Narita - Bangkok como su ruta inicial el 3 de junio de 2020, mientras que los vuelos de pasajeros aún están suspendidos. [206]
Ver también [ editar ]
2020 en aviación
Impacto de la pandemia de COVID-19 en la aviación
Impacto de la pandemia de COVID-19 en el turismo
Referencias [ editar ]
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