 Hiei en su configuración de 1942 | |
| Historia | |
|---|---|
 Japón | |
| Nombre: | Hiei |
| Homónimo: | Monte Hiei |
| Ordenado: | 1911 |
| Constructor: | Arsenal naval de Yokosuka |
| Acostado: | 4 de noviembre de 1911 |
| Lanzado: | 21 de noviembre de 1912 |
| Oficial: | 4 de agosto de 1914 |
| Destino: | Hundido tras la batalla naval de Guadalcanal el 14 de noviembre de 1942 |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Crucero de batalla clase Kongō |
| Desplazamiento: | 36.600 toneladas largas (37.187 t) [1] |
| Largo: | 222 m (728 pies 4 pulgadas) [1] |
| Haz: | 31 m (101 pies 8 pulgadas) [1] |
| Sequía: | 9,7 m (31 pies 10 pulgadas) [1] |
| Propulsión: | Turbinas de vapor, 4 ejes |
| Velocidad: | 30 nudos (35 mph; 56 km / h) [1] |
| Abarcar: | 10.000 millas náuticas (19.000 km) a 14 nudos (26 km / h) [1] |
| Complemento: | 1360 |
| Armamento: |
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| Armadura: |
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Hiei (比叡) fue un buque de guerra de la Armada Imperial Japonesa durante la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial . Diseñado por el arquitecto naval británico George Thurston , fue el segundo botado de cuatro cruceros de batalla clase Kongō , entre los barcos más fuertemente armados de cualquier armada cuando se construyó. Establecida en 1911 en el Arsenal Naval de Yokosuka , Hiei fue comisionada formalmenteen 1914. Patrulló la costa china en varias ocasiones durante la Primera Guerra Mundial y ayudó con los esfuerzos de rescate después del gran terremoto de Kantō de 1923 .
A partir de 1929, Hiei se convirtió en un buque escuela de artillería para evitar ser desguazado según los términos del Tratado Naval de Washington . Ella sirvió como transporte del emperador Hirohito a mediados de la década de 1930. A partir de 1937, se sometió a una reconstrucción a gran escala que reconstruyó por completo su superestructura , mejoró su planta motriz y la equipó con catapultas de lanzamiento para hidroaviones . Ahora lo suficientemente rápido como para acompañar a la creciente flota de portaaviones de Japón , fue reclasificado como un acorazado rápido . En vísperas de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, zarpó como parte del crucero del vicealmirante Chuichi Nagumo .Flota combinada , escoltando a los seis portaaviones que atacaron Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941.
Como parte de la Tercera División de Acorazados , Hiei participó en muchas de las primeras acciones de la Armada Imperial Japonesa en 1942, proporcionando apoyo para la invasión de las Indias Orientales Holandesas (ahora Indonesia), así como la incursión del Océano Índico de abril de 1942. Durante la Batalla de Midway , navegó en la Fuerza de Invasión al mando del Almirante Nobutake Kondō , antes de ser trasladada a las Islas Salomón durante la Batalla de Guadalcanal . Escoltó a las fuerzas de portaaviones japoneses durante las batallas de las Islas Salomón Oriental y Santa Cruz., antes de navegar como parte de una fuerza de bombardeo al mando del almirante Kondō durante la Batalla Naval de Guadalcanal . En la noche del 13 de noviembre de 1942, Hiei se enfrentó a cruceros y destructores estadounidenses junto a su barco gemelo Kirishima . Después de infligir graves daños a los cruceros y destructores estadounidenses, Hiei fue paralizado por buques estadounidenses. Sometida a un ataque aéreo del USS Enterprise , se hundió la noche del 14 de noviembre de 1942.
Diseño y construcción [ editar ]
Hiei era el segundo de la Armada Imperial Japonesa 's Kongō -class de batalla, una línea de naves de línea diseñados por el arquitecto naval británico George Thurston . [2] La clase fue ordenada en 1910 en el Proyecto de Ley de Expansión Naval de Emergencia de Japón después de la puesta en servicio del HMS Invincible en 1908. [3] Los cuatro cruceros de batalla de la clase Kongō fueron diseñados para igualar las capacidades navales de las otras potencias importantes en ese momento. ; se les ha llamado las versiones de crucero de batalla del acorazado británico (antes turco ) HMS Erin .[1] [4] Con su armamento pesado y protección blindada (el último de los cuales representó el 23,3% de sus aproximadamente 30.000 toneladas de desplazamiento), [1] Hiei y sus naves gemelas eran muy superiores a cualquier otra nave capital japonesa aflote en el hora. [4]
La quilla de Hiei se colocó en el Arsenal Naval de Yokosuka el 4 de noviembre de 1911, y la mayoría de las piezas utilizadas en su construcción se fabricaron en Gran Bretaña. [1] [5] Fue botado el 21 de noviembre de 1912 y el acondicionamiento comenzó en diciembre de 1913. [4] El 15 de diciembre de 1913, el capitán Shichitaro Takagi fue asignado como su oficial principal de equipamiento. [5] Se completó el 4 de agosto de 1914. [1]
Armamento [ editar ]
Hiei ' batería principal s consistió en ocho de 14 pulgadas (36 cm) de grueso calibre armas principales en cuatro dobles torretas , dos adelante y dos de popa. [2] Las torretas fueron notadas por la Oficina de Inteligencia Naval de los Estados Unidos como "similares a las torretas británicas de 15 pulgadas", [6] con mejoras en la hermeticidad de los flashes en las cámaras de los cañones. Cada uno de sus cañones principales podía disparar proyectiles altamente explosivos o perforantes a 38,770 yardas (19,14 millas náuticas; 35,45 km) a una velocidad de dos proyectiles por minuto. [7] De acuerdo con la doctrina japonesa de desplegar naves más poderosas que sus oponentes, Hiei y sus naves gemelas fueron las primeras naves del mundo equipadas con cañones de 14 pulgadas (36 cm). [8]Los cañones principales llevaban munición para noventa disparos y tenían una vida útil aproximada de 250-280 disparos. [6]
Su batería secundaria era originalmente de dieciséis cañones medianos de 6 pulgadas (15 cm) calibre 50 en casamatas individuales (todas ubicadas en medio del barco), [4] ocho cañones de 3 pulgadas (7,6 cm) y ocho torpedos sumergidos de 21 pulgadas (53 cm) tubos. [2] Los dieciséis cañones de calibre 50/6 pulgadas eran capaces de disparar entre 5 y 6 rondas por minuto, con una vida útil del cañón de 500 rondas. [9] El cañón de calibre 6 pulgadas / 50 era capaz de disparar proyectiles antiaéreos y antibuque, aunque la posición de los cañones en Hiei hacía que los disparos antiaéreos no fueran prácticos. [4] Los ocho cañones de calibre 5 pulgadas / 40 añadidos más tarde podían disparar entre 8 y 14 rondas por minuto, con una vida útil del cañón de 800 a 1.500 rondas. [10]Estos cañones tenían la más amplia variedad de tipos de disparos de los cañones de Hiei , y estaban diseñados para disparar proyectiles antiaéreos, antibuque y de iluminación. [10] Hiei también estaba armado con una gran cantidad de cañones automáticos antiaéreos Tipo 96 de 1 pulgada (2,5 cm) . [1]
Servicio [ editar ]
1914-1929: crucero de batalla [ editar ]
El 4 de agosto de 1914, Hiei fue formalmente comisionado y asignado al Distrito Naval de Sasebo , antes de unirse a la Tercera División de Acorazados de la Primera Flota dos semanas más tarde. El 23 de agosto de 1914, Japón declaró la guerra al Imperio Alemán , ocupando las antiguas colonias alemanas en Palau y en las Islas Carolinas , Marshall y Marianas . En octubre de 1914, Hiei partió de Sasebo junto a Kongō para apoyar a las unidades del Ejército Imperial Japonés en el Asedio de Tsingtao , pero fue retirada el 17 de octubre. [5] El 3 de octubre de 1915, Hieiy Kongō participaron en el hundimiento del buque objetivo Imperator Nikolai I , un pre-dreadnought ruso capturado en 1905 durante la Guerra Ruso-Japonesa que posteriormente sirvió en la Armada Japonesa bajo el nombre de Iki como buque de defensa costera. [11] En abril de 1916, patrulló la costa china con sus hermanas Kirishima y Haruna recién lanzadas . Desde 1917 hasta el final de la Primera Guerra Mundial, Hiei permaneció principalmente en Sasebo, patrullando las costas de China y Corea con sus barcos hermanos en varias ocasiones. [5]
Tras el final de la Primera Guerra Mundial, el Imperio japonés obtuvo el control de las antiguas posesiones alemanas en el Pacífico central según los términos del Tratado de Versalles . [12] Debido a las cálidas relaciones de Japón con el Imperio Británico y los Estados Unidos en ese momento, Hiei y otros buques de guerra japoneses se volvieron significativamente menos activos después de la guerra. Aparte de una patrulla junto a Haruna y Kirishima frente a la costa china en marzo de 1919, Hiei permaneció en los puertos de origen japoneses. [5] El 13 de octubre de 1920, fue puesta en reserva. Tras el gran terremoto de Kantōde septiembre de 1923, los buques capitales de la Armada japonesa colaboraron en las labores de rescate hasta fin de mes. Hiei llegó a la Base Naval de Kure el 1 de diciembre de 1923 para un reacondicionamiento que aumentó la elevación de sus cañones principales de 20 a 33 grados y reconstruyó su trinquete. [5]
Con la conclusión de la Primera Guerra Mundial, las potencias mundiales intentaron detener cualquier militarización que pudiera volver a convertirse en una guerra. Según los términos del Tratado Naval de Washington de 1922, la Armada Imperial Japonesa se redujo significativamente, con una proporción de 5: 5: 3 requerida entre las naves capitales del Reino Unido, Estados Unidos y Japón. [13] El tratado también prohibió a Japón construir nuevos buques capitales hasta 1931, sin que ningún buque capital superara las 35.000 toneladas. [14] Siempre que las adiciones adicionales no superaran las 3.000 toneladas, se permitió que los buques capitales existentes se actualizaran con protuberancias de torpedo mejoradas y blindaje de cubierta. [14] Para cuando el Tratado de Washington se implementó por completo en Japón, solo tres clases de naves capitales de la era de la Primera Guerra Mundial: la clase Fusō (por ejemplo, Yamashiro ) y los acorazados de la clase Ise , y los cruceros de batalla de la clase Kongō , permanecían activos. [15]
En julio de 1927, el príncipe heredero Takamatsu , hermano menor del emperador Hirohito , fue asignado a Hiei . De octubre a noviembre de 1927, el barco se sometió a una reparación menor en Sasebo para acomodar dos hidroaviones Yokosuka E1Y , aunque no se agregaron catapultas de lanzamiento. [5] El 29 de marzo de 1928, Hiei partió de Sasebo junto con Kongō y los acorazados Nagato y Fusō para patrullar el archipiélago de Chusan , antes de llegar en compañía de Kongō a Port Arthur.en abril de 1928. En octubre de 1929, regresó a Kure en preparación para su desmilitarización y reconstrucción. [5]
1929-1937: Desmilitarización y buque escuela [ editar ]
Para evitar tener que desechar a Hiei bajo los términos del Tratado de Washington, la Armada Imperial Japonesa decidió convertirla en un buque escuela desmilitarizado. [16] El 15 de octubre de 1929, entró en dique seco en Kure Naval Arsenal . Sus torretas de cañones de 14 pulgadas en popa fueron removidas, y ella fue despojada de sus ocho tubos de torpedo sumergidos, [5] así como de sus cañones de 6 pulgadas y cinturón blindado. Se sacaron todas menos nueve de sus calderas, lo que redujo su velocidad a 18 nudos (33 km / h), [16] y se retiró uno de sus tres embudos. [5] Fue reclasificado como barco de reserva a finales de noviembre de 1929. El 24 de abril de 1930, la reconstrucción se detuvo debido a la firma del Tratado Naval de Londres., que restringió aún más la construcción y posesión de acorazados entre las grandes potencias navales, y se inició el trabajo de preservación en Sasebo. La reconstrucción no se reanudaría hasta julio de 1931. [5]
En septiembre de 1931, unidades del ejército japonés invadieron la provincia china de Manchuria , transformándola en el estado títere de Manchukuo . [17] En diciembre de 1932, Hiei fue reasignado al escuadrón de entrenamiento de la Armada Imperial Japonesa. El 25 de febrero, la Sociedad de Naciones dictaminó que Japón había violado la soberanía china y el derecho internacional en su invasión de Manchuria. [17] Negándose a aceptar el juicio de la Liga, el Imperio de Japón se retiró de la Liga el mismo día. Esto también marcó su salida de los Tratados Navales de Washington y Londres, que eliminaron todas las restricciones sobre la construcción de buques capitales por parte de la Armada Imperial Japonesa. Desde finales de mayo de 1933 hasta el 13 de agosto,Hiei recibió mejoras que le permitieron realizar tareas regulares para el Emperador, y sirvió como barco de observación del Emperador para la Imperial Naval Review tres días después. De enero a marzo de 1934, se reacondicionaron su torreta número 4 y el cargador de municiones. En noviembre de 1935, Hiei sirvió como barco del Emperador para su visita oficial a las prefecturas de Kagoshima y Miyazaki . [5]
1937-1941: Reconstrucción y acorazado rápido [ editar ]
Ya no sujeta a las restricciones de los Tratados de Washington y Londres, la Armada Imperial Japonesa procedió a reconstruir Hiei siguiendo las mismas líneas que sus hermanas. Recibió ocho nuevas calderas Kampon de aceite y turbinas con engranajes, mientras que su popa se alargó 26 pies (7,9 m) para aumentar la velocidad. [5] Se reacondicionó su torreta de popa de 14 pulgadas y se instalaron sistemas de control de fuego para las cuatro torretas principales. [18] La elevación de sus cañones principal y secundaria se incrementó, y estaba equipada con dos hidroaviones de reconocimiento Nakajima E8N "Dave" y Kawanishi E7K "Alf" . Con este fin, también se instalaron catapultas y rieles de lanzamiento detrás de la torreta # 3. [18]Se reacondicionaron catorce de sus cañones de 6 pulgadas y se montó un conjunto antiaéreo de ocho cañones de doble propósito de 5 pulgadas y diez montajes gemelos de cañones automáticos Tipo 96 de 25 mm (0,98 pulgadas) . [18] Su superestructura fue reconstruida como un prototipo del mástil de la torre que eventualmente se usaría en la clase Yamato , entonces todavía en la fase de diseño. [19]
Hiei ' armadura s también fue ostensiblemente ampliado. Su cinturón principal se volvió a aplicar y se reforzó a un grosor uniforme de 8 pulgadas (a diferencia de los grosores variables de 6 a 8 pulgadas antes de las actualizaciones), mientras que los mamparos diagonales de una profundidad que van de 5 a 8 pulgadas (127 a 203 mm) reforzaron el cinturón blindado principal. [20] El blindaje de la torreta se reforzó a 10 pulgadas (254 mm), mientras que se añadieron 4 pulgadas (102 mm) a porciones del blindaje de la cubierta. [20] La armadura alrededor de sus cargadores de municiones también se reforzó en el transcurso del reacondicionamiento. Aunque aún menos blindado que otros acorazados japoneses, Hieifue significativamente más rápido. La reconstrucción se declaró completa el 31 de enero de 1940. Capaz de alcanzar velocidades de hasta 30,5 nudos (56,5 km / h; 35,1 mph), Hiei fue reclasificado como un acorazado rápido. [21] Participó en la Revisión de la Flota Imperial en octubre de 1940, donde fue inspeccionada por el Emperador Hirohito, miembros de la familia real, el Ministro de Marina Koshirō Oikawa y el Almirante Isoroku Yamamoto . En noviembre, fue asignada a la Tercera División de Acorazados de la Primera Flota. [5]
El 26 de noviembre de 1941, Hiei partió de la bahía de Hitokappu , islas Kuriles , en compañía de Kirishima y seis portaaviones rápidos japoneses de la Primera Fuerza de Ataque de la Flota Aérea ( Akagi , Kaga , Sōryū , Hiryū , Shōkaku y Zuikaku ) bajo el mando del Vicepresidente. Almirante Chuichi Nagumo . El 7 de diciembre de 1941, aviones de estos seis portaaviones atacaron la Flota del Pacífico de los Estados Unidos en su base de operaciones de Pearl Harbor., hundiendo cuatro acorazados de la Armada de los EE. UU. y muchos otros buques. Tras el ataque y la declaración de guerra de Estados Unidos, Hiei regresó a Japón. [5]
1942: Combate y pérdida [ editar ]
El 17 de enero de 1942, Hiei partió de la Base Naval de Truk Lagoon con la Tercera División de Acorazados para apoyar las operaciones de portaaviones contra Rabaul y Kavieng . En febrero, se desplegó junto a una fuerza de portaaviones y destructores en respuesta a las incursiones estadounidenses en bases japonesas en las Islas Gilbert y Marshall . [5] El 1 de marzo, tras las operaciones de portaaviones contra Darwin y Java (en las Indias Orientales Holandesas), Hiei , Kirishima y Chikuma, que actuaban como escoltas del grupo de trabajo de portaaviones, se enfrentaron al destructor USS. Edsall , con Hiei disparando 210 proyectiles de 14 pulgadas y setenta y 6 pulgadas. Cuando los barcos no lograron alcanzar ningún impacto, los bombarderos en picado de tres de los portaaviones del almirante Nagumo inmovilizaron al destructor, que luego fue hundido por los disparos de los tres barcos. [5]
En abril de 1942, Hiei y la Tercera División de Acorazados se unieron a cinco portaaviones y dos cruceros en una incursión masiva contra las fuerzas navales británicas en el Océano Índico. [19] El 5 de abril, Domingo de Pascua , la flota japonesa atacó el puerto de Colombo , Ceilán , mientras que los hidroaviones del crucero Tone detectaron dos cruceros británicos que huían, ambos hundidos más tarde por un ataque aéreo. [22] El 8 de abril, un avión de transporte japonés atacó la base de la Royal Navy en Trincomalee , solo para descubrir que todos los buques de guerra restantes del almirante James Somerville en elLa Flota Oriental británica se había retirado la noche anterior. Al regresar del ataque, un hidroavión del barco hermano de Hiei , Haruna, divisó el portaaviones HMS Hermes , que fue rápidamente hundido por un ataque aéreo masivo. [23] La flota luego regresó a Japón, llegando a las bases de operaciones el 23 de abril. [5]
El 27 de mayo de 1942, Hiei se embarcó con Kongō y los cruceros pesados Atago , Chōkai , Myōkō y Haguro como parte de la Fuerza de Invasión del Almirante Nobutake Kondō durante la Batalla de Midway . [5] [19] Tras la desastrosa pérdida de cuatro de los portaaviones rápidos de la Flota Combinada el 4 de junio, la fuerza de Kondō se retiró a Japón. [24] En julio, Hiei fue atracada en dique seco para reacondicionamientos en su complemento de aviones y la adición de monturas de cañones simples y dobles de 25 mm. [5] En agosto, escoltó al portaaviones japonés Shōkaku durante elBatalla de las Islas Salomón del Este . [25] En octubre, Hiei partió como parte de la Fuerza de Vanguardia del Contralmirante Abe y mantuvo una cobertura distante mientras Kongō y Haruna casi destruyeron el Campo Henderson en Guadalcanal en la noche del 13 de octubre. [26] Del 26 al 30 de octubre, Hiei y sus hermanas participaron en la Batalla de las Islas Santa Cruz . [19]
El 10 de noviembre de 1942, Hiei partió de Truk junto con Kirishima y once destructores, todos bajo el mando del contralmirante Hiroaki Abe , para bombardear posiciones estadounidenses cerca del campo Henderson antes de un importante convoy de tropas japonesas. La fuerza fue detectada por aviones de reconocimiento de la Armada de los Estados Unidos con varios días de anticipación. Estados Unidos desplegó una fuerza de dos cruceros pesados, tres cruceros ligeros y ocho destructores bajo el mando del contralmirante Daniel J. Callaghan para encontrarse con la fuerza japonesa en Ironbottom Sound . [27] A las 01:24 del 13 de noviembre, la fuerza japonesa fue detectada a 28.000 yardas (26 km) por el crucero ligero USS Helena.. Debido a que Abe no había anticipado la resistencia, los cañones principales de sus acorazados estaban cargados con proyectiles de alto explosivo para bombardear Henderson Field. Por lo tanto, no pudieron abrir fuego de inmediato, y tuvieron que esperar mientras se cargaban los proyectiles perforadores de armaduras. [5] A las 01:50, Hiei activó sus reflectores y abrió fuego contra el crucero ligero USS Atlanta , comenzando la Primera Batalla Naval de Guadalcanal . Aunque Atlanta salió disparado Hiei ' s reflectores, Hiei anotó principales éxitos de la batería en Atlanta ' puente de s, paralizando ella y matar contraalmirante Norman de Scott . [28] Hiei y Kirishima luego desactivaron dos destructores estadounidenses (uno de los cuales se hundió más tarde). A su vez, Hiei se convirtió en el blanco de la mayor parte del fuego de América, con el estadounidense 5" pistolas de infligir un daño severo en Hiei ' superestructura s a corta distancia. USS Laffey golpeó Hiei ' puente de s, hiriendo almirante Abe sí mismo y matando a su jefe de gabinete, Capitán Masakane Suzuki. [29] La concentración en Hiei permitió a Kirishima evadir el ataque, y paralizó al USS San Francisco , matando al almirante Daniel J. Callaghan. [19] [29]Sin embargo, las cáscaras de San Francisco desactivados Hiei ' maquinaria de dirección s. [30]
Con uno de sus acorazados paralizado, Abe ordenó al resto de la flota japonesa que se retirara a las 02:00. [5] Kirishima intentó remolcar a Hiei a un lugar seguro, pero el agua inundó los compartimentos de dirección de Hiei , atascando su timón a estribor y obligándola a girar en círculos. Durante la mañana del 14 de noviembre, Hiei fue atacado por bombarderos B-17 Flying Fortress del ejército estadounidense . Continuó dando vueltas a estribor a 5 nudos (5,8 mph). [30] A las 11:30, dos torpedos lanzados desde torpederos-bombarderos Grumman TBF Avenger golpearon a Hiei . [5] Después de sufrir varios ataques más con torpedos y bombarderos en picado a lo largo del día, se ordenó a su tripulación que abandonara el barco y los destructores que la escoltaban la hundieron con torpedos. [31] Hiei se hundió en algún momento de la noche del 14 de noviembre con la pérdida de 188 miembros de su tripulación; el primer acorazado perdido por Japón durante la Segunda Guerra Mundial. Fue eliminada de la Lista de la Marina el 20 de diciembre de 1942. [5]
Naufragio [ editar ]
El 6 de febrero de 2019, el barco de exploración RV Petrel de Paul Allen anunció el descubrimiento de Hiei . Según Petrel , el cuerpo principal de Hiei ahora se encuentra boca abajo en 900 m (3000 pies) de agua al noroeste de la isla Savo en las Islas Salomón. Al igual que con su barco hermano, Kirishima , la proa del barco se adelantó del puente debido a la explosión de un cargador. [32]
Notas [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Hiei . |
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Referencias [ editar ]
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Coordenadas : 9 ° 04′S 159 ° 45′E / 9.067 ° S 159.750 ° E / -9,067; 159.750
