De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda
Para otros barcos con el mismo nombre, consulte el destructor japonés Ikazuchi .
Ikazuchi II.jpg
Ikazuchi en marcha el 11 de abril de 1936
Historia
Imperio de Japón
Nombre:Ikazuchi
Homónimo:雷( "Trueno" ) [1]
Ordenado:Año fiscal 1923
Constructor:Compañía del muelle de Uraga
Acostado:7 de marzo de 1930
Lanzado:22 de octubre de 1931
Oficial:15 de agosto de 1932
Afligido:10 de junio de 1944
Destino:Torpedeado y hundido por el USS Harder , 13 de abril de 1944
Características generales
Clase y tipo: Destructor clase Fubuki
Desplazamiento:
Largo:
  • 111,96 m (367,3 pies) pp
  • Línea de flotación de 115,3 m (378 pies)
  • 118,41 m (388,5 pies) en total
Haz:10,4 m (34 pies 1 pulg)
Sequía:3,2 m (10 pies 6 pulgadas)
Propulsión:
Velocidad:38 nudos (44 mph; 70 km / h)
Distancia:5.000 millas náuticas (9.300 km) a 14 nudos (26 km / h)
Complemento:219
Armamento:
Registro de servicio
Operaciones:
Ikazuchi en marcha frente a China en 1938

Ikazuchi (雷, "Thunder" ) [2] fue el vigésimo tercer Fubuki -class destructor , o la tercera Akatsuki clase (si esa subclase es considerado como una clase separada), construido para la Armada Imperial Japonesa en el inter período de guerra. Cuando entraron en servicio, estos barcos fueron los destructores más poderosos del mundo. [3] Siguieron siendo sistemas de armas formidables hasta bien entrada la Guerra del Pacífico .

Ikazuchi , construido en Uraga Dock Company , fue el tercero de la serie mejorada "Tipo III" de destructores Fubuki , incorporando una torreta modificada que podría elevar su batería principal de cañones navales Tipo 3 127 mm 50 calibre a 75 ° en lugar de los 40 ° originales, lo que permite que los cañones se utilicen como cañones de doble propósito contra aviones. [4] Ikazuchi se estableció el 7 de marzo de 1930, se lanzó el 22 de octubre de 1931 y se puso en servicio el 15 de agosto de 1932. [5]

Historia [ editar ]

La construcción de los destructores avanzados de la clase Akatsuki fue autorizada como parte del programa de expansión de la Armada Imperial Japonesa desde el año fiscal 1923, con la intención de darle a Japón una ventaja cualitativa con los barcos más modernos del mundo. [6] La clase Akatsuki tuvo un rendimiento que fue un salto cuántico sobre los diseños de destructores anteriores, tanto que fueron designados destructores de Tipo Especial (特 型, Tokugata ) . El gran tamaño, los potentes motores, la alta velocidad, el gran radio de acción y el armamento sin precedentes dieron a estos destructores una potencia de fuego similar a la de muchos cruceros ligeros de otras armadas. El AkatsukiLa subclase era una versión mejorada del Fubuki , exteriormente casi idéntica, pero incorporando cambios en su sistema de propulsión. [7]

Historial operativo [ editar ]

Al finalizar, Ikazuchi fue asignada a la División de Destructores 6 junto con sus naves hermanas , Inazuma , Hibiki y Akatsuki , bajo la 1ra Flota de IJN y participó en operaciones en la Segunda Guerra Sino-Japonesa .

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

En el momento del ataque a Pearl Harbor , Ikazuchi fue asignado a la División de Destructores 6 de Desron 1 de la Primera Flota de IJN, y se había desplegado desde el Distrito de la Guardia de Mako para proporcionar cobertura para las operaciones de aterrizaje en la Invasión de Hong Kong . Después de ayudar al crucero Isuzu a hundir las cañoneras británicas HMS Cicada y HMS Robin , ayudó a asegurar el puerto de Hong Kong . Después del comienzo de 1942, Ikazuchi se desplegó desde Hong Kong a Davao , proporcionando cobertura para las operaciones de aterrizaje durante la Batalla de Ambon , yBatalla de Timor en las Indias Orientales Holandesas . [8]

El 2 de marzo de 1942, Ikazuchi rescató a los 400 supervivientes restantes [9] que todavía estaban en el agua del crucero de la Royal Navy HMS  Exeter (algunos de los supervivientes habían sido rescatados el 1 de marzo [10] ) y del destructor HMS  Encounter , ambos barcos que habían sido hundidos el día anterior en la Segunda Batalla del Mar de Java entre Java y Borneo . Los supervivientes habían estado a la deriva durante unas 20 horas, en balsas y chalecos salvavidas o aferrados a flotadores, muchos cubiertos de aceite y sin poder ver. [11] [12] Entre los rescatados estaba el teniente (más tarde señor) Sam Falle, un oficial a bordo del Encounter , que se convertiría en diplomático británico . [13] [14] Esta decisión humanitaria del teniente comandante Shunsaku Kudō puso a Ikazuchi en riesgo de un ataque submarino e interfirió con su capacidad de combate debido al gran número de marineros rescatados. La acción fue más tarde el tema de un libro [15] [16] y un programa de televisión de 2007. [17] [18] [19]

Ikazuchi se desplegó desde el Distrito de la Guardia de Ōminato en apoyo de la Fuerza del Norte del almirante Boshiro Hosogaya en la campaña de las Aleutianas , patrullando las aguas alrededor de Kiska y Attu durante junio y julio, y remolcando el destructor Kasumi desde Kiska de regreso a Shimushu en las islas Chishima . Continuó siendo asignada a las patrullas del norte en las islas Chishima y las islas Aleutianas hasta principios de agosto. [20]

A partir de septiembre, Ikazuchi fue reasignado como escolta para los nuevos portaaviones Zuihō y Unyō , que el destructor acompañó a Truk , y misiones en las Islas Salomón y de regreso al Distrito Naval de Kure .

Desde octubre, Ikazuchi se utilizó para numerosos recorridos de transporte de alta velocidad " Tokyo Express " a lo largo de las Islas Salomón. [21]

El 25 de octubre de 1942 , Ikazuchi , Akatsuki y Shiratsuyu llevaron a cabo una incursión diurna en las aguas de Guadalcanal . En la acción resultante, el rápido dragaminas USS  Zane resultó dañado y el remolcador de la flota USS  Seminole y la patrullera YP-284 fueron hundidos antes de que los barcos japoneses fueran ahuyentados por la artillería costera de la Marina de los Estados Unidos . Ikazuchi sufrió daños leves por los ataques de ametralladora de aviones aliados , con cuatro tripulantes muertos.

Ikazuchi participó en la primera acción nocturna de la Batalla Naval de Guadalcanal el 13 de noviembre de 1942. Estacionada en el flanco derecho de los acorazados Hiei y Kirishima con otros dos destructores, se enfrentó a varios buques de guerra estadounidenses, entre ellos el crucero USS  Atlanta , y recibió impactos. a su montaje de cañón delantero, que se incendió. En la batalla, 21 tripulantes murieron y 20 resultaron heridos, y tuvo que regresar a Truk para reparaciones de emergencia. [22]

Después de las reparaciones en el Arsenal Naval de Yokosuka desde diciembre hasta finales de febrero de 1943, Ikazuchi regresó al Pacífico norte y estuvo presente en la Batalla de las Islas Komandorski el 26 de marzo, pero no vio ninguna acción. El 30 de marzo chocó con el destructor Wakaba , sufriendo daños moderados.

Ikazuchi fue reasignada a Desron 11 de la 1ª Flota de la IJN el 1 de abril de 1943. Después de las reparaciones en Yokosuka, regresó a Truk y escoltó los convoyes entre Truk y las islas de origen japonesas hasta mediados de abril de 1944.

Bajo el mando del teniente comandante Ikunaga Kunio, el 13 de abril de 1944, mientras escoltaba el transporte Sanyō Maru a Woleai , Ikazuchi fue torpedeado y hundido por el submarino USS  Harder , aproximadamente a 200 millas (320 km) al sur-sureste de Guam en la posición 10 ° 13'N 143 ° 51'E / 10.217 ° N 143.850 ° E / 10,217; 143.850 Coordenadas : 10 ° 13'N 143 ° 51'E  / 10.217 ° N 143.850 ° E / 10,217; 143.850 . No hubo supervivientes.

El 10 de junio de 1944, Ikazuchi fue eliminado de la lista de la marina . [23]

Notas [ editar ]

  1. ^ Nelson. Diccionario de caracteres japonés-inglés . Página 943
  2. ^ Nelson. Diccionario de caracteres japonés-inglés . Página 943
  3. ^ Globalsecurity.org. "Destructores de la clase IJN Fubuki" .
  4. ^ F Fitzsimons, Enciclopedia ilustrada de armas y guerras del siglo XX (Londres: Phoebus, 1977), Volumen 10, p.1040. <
  5. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Destructores de primera clase de clase Akatsuki" . Materiales de la Armada Imperial Japonesa . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2012 . Consultado el 13 de julio de 2015 .
  6. ^ Fitzsimons, Enciclopedia ilustrada de armas y guerra del siglo XX p.1040
  7. ^ Peattie y Evans, Kaigun página 221-222.
  8. ^ IJN Ikazuchi: Registro tabular de movimiento
  9. ^ http://translate.google.com/translate?hl=es&ie=UTF8&rurl=translate.google.com&sl=ja&tl=en&twu=1&u=http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4794214995 / japanontheg01-22% 2522
  10. ^ http://www.combinedfleet.com/inazum_t.htm
  11. ^ Capitán O Gordon, págs. 148-149 en Fight It Out
  12. ^ Sir Sam Falle, págs. 39-40 en My Lucky Life
  13. ↑ BBC News (13 de junio de 2003). "Reunión para marinero salvado por enemigo" . Consultado el 29 de junio de 2008 .
  14. ^ https://www.usni.org/magazines/proceedings/1987/january/chivalry
  15. ↑ Megumi, Ryuunosuke ( 2005-07-05 ).敵兵 を 救助 せ よ! - 英国 兵 422 名 を 救助 し た 駆 逐 艦 「雷」 工藤 艦長. Tokio, Japón: Soshisha Publishing Company. ISBN 978-4-7942-1499-7.
  16. ↑ hisashi (21 de mayo de 2007). "Kudo Shunsaku y el Destructor Ikazuchi" . Consultado el 29 de junio de 2008 .. Este foro de discusión contiene un breve resumen del relato del libro Megumi de 2006 sobre los rescates del HMS Encounter y del HMS Exeter.
  17. ^ "La historia no contada del capitán Kudo Shunsaku y el destructor Ikazuchi" . 2007-05-19. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2008 . Consultado el 29 de junio de 2008 .
  18. ↑ gyokai (2007).日本 の 武士道 １ El BUSIDO japonés salvó vidas (video). YouTube . Consultado el 29 de junio de 2008 . En japonés. Consulte también la parte 2 y la parte 3 .
  19. ^ 伊勢,雅臣(2006-08-13).駆 逐 艦 「雷」 艦長 ・ 工藤 俊 作(en japonés) . Consultado el 29 de junio de 2008 .. En japonés. Un resumen del programa de televisión de 2007.
  20. ^ Morison. Aleutianas, Gilberts y Marshalls, junio de 1942-abril de 1944 .
  21. ^ D'Albas. Muerte de una marina: Acción naval japonesa en la Segunda Guerra Mundial .
  22. ^ Hammel. Guadalcanal: Decisión en el mar .
  23. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Destructores de la clase Akatsuki" . Materiales de la Armada Imperial Japonesa . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2012 . Consultado el 13 de julio de 2015 .

Referencias [ editar ]

  • D'Albas, Andrieu (1965). Muerte de una marina: Acción naval japonesa en la Segunda Guerra Mundial . Pub Devin-Adair. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Brown, David (1990). Pérdidas de buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-914-X.
  • Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Decisión en el mar: La batalla naval de Guadalcanal, 13-15 de noviembre de 1942 . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
  • Morison, Samuel Eliot (1961). Aleutianas, Gilberts y Marshalls, junio de 1942-abril de 1944, vol. 7 de Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Boston: Little, Brown and Company . ASIN B0007FBB8I.
  • Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval de Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
  • Nelson, Andrew N. (1967). Diccionario de caracteres japonés-inglés . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
  • Watts, Anthony J (1967). Buques de guerra japoneses de la Segunda Guerra Mundial . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
  • Whitley, MJ (2000). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Londres: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-521-8.

Enlaces externos [ editar ]

  • Nevitt, Allyn D. (1997). "IJN Ikazuchi : registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Combinedfleet.com.
  • Globalsecurity.org. "Destructores de la clase IJN Akatsuki" .