Tanikaze (谷風, Valley Wind) fue el segundo y último destructor de la clase Kawakaze construido para la Armada Imperial Japonesa durante la Primera Guerra Mundial .
Los destructores de la clase Kawakaze eran versiones ampliadas y más rápidas de la clase Isokaze anterior con un armamento más poderoso. Desplazaron 1.300 toneladas largas (1.300 t ) en carga normal y 1.580 toneladas largas (1.610 t) en carga profunda . Los barcos tenían una eslora entre perpendiculares de 320 pies (97,5 m) y una eslora total de 336 pies y 6 pulgadas (102,6 m), una manga de 29 pies (8,8 m) y un calado de 9 pies y 3 pulgadas (2,8 m). Tanikaze estaba propulsado por dos turbinas de vapor con engranajes Brown-Curtis, cada uno accionando un eje [1] utilizando vapor producido por cuatro calderas acuotubulares Tipo Ro Kampon . [2] Los motores producían un total de 34.000 caballos de fuerza en el eje (25.000 kW ) que daban a los barcos una velocidad máxima de 37,5 nudos (69,5 km/h; 43,2 mph). [3] Llevaban suficiente fuel oil para darles un alcance de 4000 millas náuticas (7400 km; 4600 mi) a una velocidad de 15 nudos (28 km/h; 17 mph). Su tripulación constaba de 128 oficiales y marineros . [4]
El armamento principal de los barcos de la clase Kawakaze consistía en tres cañones de 12 centímetros (4,7 pulgadas) de disparo rápido (QF) ; un cañón cada uno estaba ubicado en la proa y la popa con el tercer cañón colocado detrás del puente en la cubierta del castillo de proa . Su armamento de torpedos constaba de tres montajes giratorios gemelos [4] para torpedos de 533 milímetros (21,0 pulgadas); dos monturas se ubicaron entre el cañón de popa y las chimeneas, mientras que la tercera montura se colocó entre la chimenea de proa y el castillo de proa. Posteriormente, los barcos se rearmaron con dos montajes de triple tubo en lugar de sus montajes gemelos. [4]
Tanikaze se botó el 20 de julio de 1918 en el Arsenal Naval de Maizuru [1] y se completó el 30 de enero de 1919. Fue dado de baja el 1 de abril de 1934 [2] y se transformó en Haikan No. 19 . El barco sirvió como buque escuela para los torpedos tripulados Kaiten en 1944. Posteriormente, el barco se hundió como rompeolas en Kure antes de que se rompiera más tarde. [5]