Yugiri (夕霧, "Evening niebla" ) [1] fue el catorce de veinticuatro Fubuki -class destructores , construido para la Armada Imperial Japonesa tras la Primera Guerra Mundial . Cuando entraron en servicio, estos barcos fueron los destructores más poderosos del mundo. [2] Sirvieron como destructores de primera línea durante la década de 1930 y siguieron siendo sistemas de armas formidables hasta bien entrada la Guerra del Pacífico .
Yūgiri en marcha el 29 de noviembre de 1930. | |
Historia | |
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Imperio de Japón | |
Nombre | Yūgiri |
Homónimo | Destructor japonés Yūgiri (1899) |
Ordenado | Año fiscal 1923 |
Constructor | Arsenal naval de Maizuru |
Número de patio | Destructor No. 48 |
Acostado | 1 de abril de 1929 |
Lanzado | 12 de mayo de 1930 |
Oficial | 3 de diciembre de 1930 |
Afligido | 12 de diciembre de 1943 |
Destino | Hundido en acción, 26 de noviembre de 1943 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase Fubuki |
Desplazamiento |
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Largo |
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Haz | 10,4 m (34 pies 1 pulg) |
Sequía | 3,2 m (10 pies 6 pulgadas) |
Propulsión | |
Velocidad | 38 nudos (44 mph; 70 km / h) |
Distancia | 5.000 millas náuticas (9.300 km) a 14 nudos (26 km / h) |
Complemento | 219 |
Armamento |
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Registro de servicio | |
Operaciones: |
Historia
La construcción de los destructores avanzados de clase Fubuki fue autorizada como parte del programa de expansión de la Armada Imperial Japonesa desde el año fiscal 1923, destinado a dar a Japón una ventaja cualitativa con los barcos más modernos del mundo. [3] La clase Fubuki tuvo un rendimiento que fue un salto cuántico sobre los diseños de destructores anteriores, tanto que fueron designados destructores de Tipo Especial (特 型, Tokugata ) . El gran tamaño, los potentes motores, la alta velocidad, el gran radio de acción y el armamento sin precedentes dieron a estos destructores una potencia de fuego similar a la de muchos cruceros ligeros de otras armadas. [4] Yūgiri , construido en el Arsenal Naval de Maizuru, fue el cuarto de una serie mejorada, que incorporaba una torreta modificada que podía elevar su batería principal de cañones navales de calibre 50 de 127 mm Tipo 3 a 75 ° en lugar de los 40 ° originales. , permitiendo así que los cañones se utilicen como cañones de doble propósito contra aviones. [5] Yūgiri fue depositado el 1 de abril de 1929, botado el 12 de mayo de 1930 y puesto en servicio el 3 de diciembre de 1930. [6] Designación de casco asignada originalmente como "Destructor No. 48", fue nombrada Yūgiri antes de su lanzamiento.
Historia operativa
En 1932, después del Primer Incidente de Shanghai , Yūgiri fue asignado a patrullar el río Yangtze . En 1935, después de la Cuarta Flota de incidentes , en el que un gran número de naves fue dañado por un tifón y Yugiri ' s arco fue arrancada, Yugiri , junto con sus naves hermanas , fueron modificados con cascos más fuertes y aumento de los desplazamientos. A partir de 1937, Yūgiri cubrió el desembarco de las fuerzas japonesas en Shanghai y Hangzhou en la Segunda Guerra Sino-Japonesa . A partir de 1940, fue asignada a patrullar y cubrir los desembarcos de las fuerzas japonesas en el sur de China, y posteriormente participó en la invasión de la Indochina francesa .
Historia de la Segunda Guerra Mundial
En el momento del ataque a Pearl Harbor , Yūgiri fue asignado a la División de Destructores 20 de Desron 3 de la 1ra Flota de IJN , y se había desplegado desde el Distrito Naval de Kure hasta el puerto de Samah en la isla de Hainan , escoltando buques de tropas japoneses para operaciones de desembarco en el Batalla de Malaya .
El 19 de diciembre, Yūgiri hundió el submarino holandés HNLMS O 20 con la ayuda de sus barcos hermanos Uranami y Ayanami . [7] El 27 de enero, Yūgiri y su convoy fueron atacados por los destructores HMS Thanet y HMAS Vampire aproximadamente a 80 millas náuticas (148 km) al norte de Singapur en la Batalla frente a Endau , y se atribuye a sus torpedos ayudar a hundir Thanet . [8]
Posteriormente, Yūgiri formó parte de la escolta de los cruceros pesados Suzuya , Kumano , Mogami y Mikuma en apoyo de la "Operación L" , la invasión de Banka , Palembang y las Islas Anambas en las Indias Orientales Holandesas . A finales de febrero, Yūgiri cubrió las operaciones de barrido de minas en Singapur y Johore .
En marzo, Yūgiri se unió a la "Operación T" , la invasión del norte de Sumatra , y la "Operación D" , la invasión de las islas Andamán . Durante las incursiones del Océano Índico , a Yugiri , junto con Chōkai y Yura y al portaaviones Ryūjō se le atribuye el hundimiento de seis buques mercantes. Del 13 al 22 de abril, Yūgiri regresó a través de Singapur y la bahía de Camranh al Arsenal Naval de Kure para su mantenimiento. [9]
Del 4 al 5 de junio, Yūgiri participó en la Batalla de Midway como parte de la fuerza de distracción Invasión Aleutiana . En julio de 1942, Yūgiri zarpó de Amami-Ōshima al Distrito de la Guardia de Mako , Singapur, Sabang y Mergui para una segunda incursión proyectada en el Océano Índico. La operación fue cancelada debido a la campaña de Guadalcanal , y Yūgiri recibió la orden de Truk en su lugar, llegando a fines de agosto. Después de la Batalla de las Islas Salomón del Este el 24 de agosto, Yūgiri tomó tropas de los barcos de transporte mientras estaba en el mar y navegó hacia Guadalcanal . Durante esta operación, que fue golpeado por un golpe directo cerca de su puente por una bomba desde un Estados Unidos Cuerpo de Marines SBD Dauntless bombardero en picado desde el Campo Henderson , matando a 32 tripulantes, entre ellos el comandante de la División de Destructores 20, el capitán Yuji Yamada. Después de las reparaciones de emergencia en Truk, Yūgiri regresó al Arsenal Naval de Kure a principios de octubre para las reparaciones que se prolongaron hasta finales de 1942. [10]
Desde el 25 de enero de 1943, Yūgiri fue reasignado a la 8ª Flota de la IJN . Regresó a Rabaul a finales de abril y fue asignada a numerosas misiones de transporte " Tokyo Express " a varios lugares de las Islas Salomón en mayo. El 16 de mayo, fue torpedeada por el submarino estadounidense USS Grayback al noroeste de Kavieng , matando a nueve tripulantes y tuvo que ser remolcada de regreso a Rabaul por Amagiri . Fue enviada de regreso a Japón para reparaciones a fines de julio. [11] Yūgiri regresó a las Islas Salomón a mediados de noviembre. El 24 de noviembre, Yūgiri fue uno de los cinco destructores en un viaje de evacuación / transporte de tropas a Buka . En la batalla de Cape St. George el 26 de noviembre de 1943, fue hundida por los disparos de los destructores USS Charles Ausburne , USS Claxton y USS Dyson aproximadamente a 50 millas náuticas (93 km) al este de Cape St. George en la posición 04 ° 44 ′. S 154 ° 0'E / 4.733 ° S 154.000 ° E / -4,733; 154.000Coordenadas : 04 ° 44′S 154 ° 0′E / 4.733 ° S 154.000 ° E / -4,733; 154.000. El submarino japonés I-177 rescató a 278 supervivientes y el I-181 rescató a 11 más; sin embargo, el capitán de Yūgiri , el teniente comandante Shuichi Otsuji, se hundió con su barco.
El 15 de diciembre de 1943, Yūgiri fue eliminado de la lista de la marina . [12]
Notas
- ^ Nelson. Diccionario de caracteres japonés-inglés . Página 283
- ^ Globalsecurity.org. "Destructores de la clase IJN Fubuki" .
- ^ Fitzsimons, Enciclopedia ilustrada de armas y guerra del siglo XX p.1040
- ^ Peattie y Evans, Kaigun página 221-222.
- ^ F Fitzsimons, Enciclopedia ilustrada de armas y guerras del siglo XX (Londres: Phoebus, 1977), volumen 10, p.1040.
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Destructores de primera clase clase Fubuki" . Materiales de la Armada Imperial Japonesa . Archivado desde el original el 11 de julio de 2012 . Consultado el 6 de marzo de 2009 .
- ^ Marrón. Pérdidas de buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial
- ^ Muir, Orden de batalla de Dan - La batalla del estrecho de Sunda 1942
- ^ Nevitt, Allyn D. (1997). "IJN Yugiri : registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Combinedfleet.com.
- ^ Hammel. Guadalcanal: Decisión en el mar .
- ^ D'Albas. Muerte de una marina: Acción naval japonesa en la Segunda Guerra Mundial .
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Destructores de la clase Fubuki" . Materiales de la Armada Imperial Japonesa . Archivado desde el original el 11 de julio de 2012 . Consultado el 6 de marzo de 2009 .
Referencias
- D'Albas, Andrieu (1965). Muerte de una marina: Acción naval japonesa en la Segunda Guerra Mundial . Pub Devin-Adair. ISBN 0-8159-5302-X.
- Brown, David (1990). Pérdidas de buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-914-X.
- Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Decisión en el mar: La batalla naval de Guadalcanal, 13-15 de noviembre de 1942 . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval de Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Nelson, Andrew N. (1967). Diccionario de caracteres japonés-inglés . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Watts, Anthony J (1967). Buques de guerra japoneses de la Segunda Guerra Mundial . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, MJ (2000). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Londres: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-521-8.
enlaces externos
- Nevitt, Allyn D. (1997). "IJN Yugiri : registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Combinedfleet.com.
- Nishidah, Hiroshi (2002). "Destructores de la clase Fubuki" . Materiales de la Armada Imperial Japonesa . Archivado desde el original el 11 de julio de 2012 . Consultado el 6 de marzo de 2009 .
- Globalsecurity.org. "Destructores de la clase IJN Fubuki" .