Ro-21 , originalmente llamado submarino Nº 39 , fue un japonés imperial Armada Kaichu -Tipo submarino de la Kaichu subclase III. Fue comisionada en 1922 y operada en aguas de Japón . Ella fue golpeada en 1934.
Historia | |
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Japón | |
Nombre: | Submarino No. 39 |
Constructor: | Yokosuka Naval Arsenal , Yokosuka , Japón |
Acostado: | 28 de julio de 1919 |
Lanzado: | 26 de octubre de 1920 |
Terminado: | 1 de febrero de 1922 |
Oficial: | 1 de febrero de 1922 |
Renombrado: | Ro-21 el 1 de noviembre de 1924 |
Afligido: | 1 de abril de 1934 |
Destino: |
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Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo Kaichū (subclase K3) |
Desplazamiento: |
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Largo: | 70,10 m (230 pies 0 pulg) en total |
Haz: | 6,12 m (20 pies 1 pulg) |
Sequía: | 3,70 m (12 pies 2 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 45,7 m (150 pies) |
Tripulación: | 46 |
Armamento: |
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Diseño y descripción
Los submarinos de la subclase Kaichu III eran una versión ligeramente mejorada de la subclase anterior Kaichu II, la diferencia entre hombres era un aumento en la profundidad de buceo de 30 a 45,7 metros (98 a 150 pies). [1] Se desplazados 752 toneladas (740 toneladas largas) a la superficie y 1.013 toneladas (997 toneladas largas) sumergido. Los submarinos eran 70.10 metros (230 pies 0 en) de largo y tenía un haz de 6,12 metros (20 pies 1 pulg) y un proyecto de 3,70 metros (12 pies 2 pulg).
Para el funcionamiento en superficie, los submarinos estaban propulsados por dos motores diesel Sulzer Mark II de 1.450 caballos de fuerza de freno (1.081 kW) , cada uno de los cuales accionaba un eje de hélice . Cuando se sumergió, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 600 caballos de fuerza (447 kW) . Podrían alcanzar 16,5 nudos (31 km / h; 19 mph) en la superficie y 8,5 nudos (15,7 km / h; 9,8 mph) bajo el agua. En la superficie, tenían un alcance de 6.000 millas náuticas (11.000 km; 6.900 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph); sumergidos, tenían un alcance de 85 millas náuticas (157 km; 98 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph).
Los submarinos estaban armados con seis tubos de torpedos de 450 mm (18 pulgadas) , cuatro tubos internos en la proa y dos tubos externos montados en la cubierta superior, y llevaban un total de diez torpedos Tipo 44 . También estaban armados con un solo cañón de cubierta de 76,2 mm (3,00 pulgadas) montado en la popa de la torre de mando . [1]
Construcción y puesta en servicio
El Ro-21 fue establecido como Submarino No. 39 el 28 de julio de 1919 por el Arsenal Naval de Yokosuka en Yokosuka , Japón . [2] Lanzado el 26 de octubre de 1920, [2] se completó y se encargó el 1 de febrero de 1922. [2]
Historial de servicio
En el momento de la puesta en servicio, el Submarino No. 39 fue adscrito al Distrito Naval de Yokosuka , al que permaneció vinculada a lo largo de su carrera. [2] El 6 de febrero de 1922, fue asignada a la División de Submarinos 5 ya la División de Defensa de Ominato , [2] y el 1 de noviembre de 1924 fue rebautizada como Ro-21 . [2] El 1 de noviembre de 1925, la División de Submarinos 5 fue reasignada a la División de Defensa de Yokosuka , [2] luego directamente al Distrito Naval de Yokosuka el 1 de diciembre de 1926, y luego a la División de Defensa de Yokosuka nuevamente el 10 de enero de 1927. [2]
Ro-21 fue eliminada de la lista de la Marina el 1 de abril de 1934. [2] Sus motores fueron retirados en el Astillero Uraga , y el 6 de julio de 1935 fue vendida a la Asociación de Pesca del Distrito de Miura en la Prefectura de Kanagawa para su uso como arrecife artificial . Posteriormente fue hundida para servir como caldo de cultivo para peces y arrecifes de pesca.
Notas
- ^ a b Gray, Randal, ed., Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0 87021 907 3 , p. 248.
- ^ a b c d e f g h yo "RO-21 ex No-39" . iijnsubsite.info . 2018 . Consultado el 14 de octubre de 2020 .
Referencias
- "Rekishi Gunzō" ., History of Pacific War Vol.17 I-Gō Submarines , Gakken (Japón), enero de 1998, ISBN 4-05-601767-0
- Rekishi Gunzō, History of Pacific War Extra, "Guía perfecto, Los submarinos de las fuerzas imperiales japonesas" , Gakken (Japón), marzo de 2005, ISBN 4-05-603890-2
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No 43 Japanese Submarines III , Ushio Shobō (Japón), septiembre de 1980, código de libro 68343-44
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.132 Japanese Submarines I "Revised edition" , Ushio Shobō (Japón), febrero de 1988, código de libro 68344-36
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.133 Japanese Submarines II "Revised edition" , Ushio Shobō (Japón), marzo de 1988, código de libro 68344-37
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No 135 Japanese Submarines IV , Ushio Shobō (Japón), mayo de 1988, código de libro 68344-39