João Paulo Lima de Oliveira (nacido el 13 de julio de 1981) es un piloto de carreras profesional brasileño que actualmente compite en la serie japonesa Super GT . Ganó el campeonato de la clase Super GT GT300 en 2020 y el campeonato de Fórmula Nippon en 2010 .
João Paulo de Oliveira | |
---|---|
Nacionalidad | brasileño |
Nació | São Paulo , Brasil | 13 de julio de 1981
Carrera de Super GT | |
Temporada de debut | 2006 |
Equipo actual | Kondō Racing |
Número de coche | 7 |
Antiguos equipos | Hasemi Motorsport Team Impul D'station Racing AMR |
Empieza | 125 |
Gana | 12 |
Polos | 6 |
Vueltas más rápidas | 2 |
Mejor acabado | 1o en 2020 |
Serie anterior | |
2011 2009 de 2006 - 08 , 2010 - 12 2004-05 2003 2003 2001-03 1999-2001 | IndyCar Series WTCC Formula Nippon All-Japan Formula Three Austria Formula 3 Cup British Formula 3 German Formula Three Formula Three Sudamericana |
Títulos de campeonato | |
2020 2010 2005 2003 1999 | Super GT Formula Nippon All-Japan Formula Three German Formula Three F3 Sudamericana Clase B |
Es considerado uno de los pilotos de carreras más exitosos en competir en Japón en la última década. JP, como se le conoce, ha ganado en todas las categorías en las que compitió. Después de convertirse en campeón alemán de F3 en 2003 de forma convincente al ganar 13 de 16 carreras, llegó a Japón en 2004 y se llevó el título de F3 japonés en 2005 con otro impresionante 7 victorias. A partir de ahí, JP se unió a Nissan como su piloto oficial de fábrica durante los próximos 13 años en Super GT y también en Super Fórmula. Constantemente ganando y luchando por títulos en las dos categorías principales de Japón, es conocido por su velocidad y su gran capacidad para el desarrollo de automóviles.
Carrera de carreras
Nacido en São Paulo , de Oliveira compitió en carreras de karts durante solo un año en 1997, luego se mudó a los campeonatos nacionales brasileños de Fórmula Ford y Fórmula Chevrolet en 1998.
Después de 1999, compitió en varios campeonatos de Fórmula Tres y ganó los campeonatos de Fórmula Tres de América del Sur de 1999 (Clase B), Fórmula Tres de Alemania de 2003 y Fórmula de Japón de 2005 .
En 2006, De Oliveira debutó en el Super GT con un Hasemi Nissan Z GT500. También entró en la última ronda de la Fórmula Nippon con 5Zigen.
El brasileño continuó como piloto de Nissan Super GT con Kondo (2007-2010, 2017) e Impul (2011-2016). Logró nueve victorias y 19 podios, terminando segundo en la temporada 2015 y cuarto en 2012.
También condujo en la Fórmula Nippon para Kondo en 2007 y 2008. Después de saltarse 2009, regresó en 2010 con Impul, que también usaba motores Toyota. Ganó diez carreras y obtuvo 23 podios, ganó un título en 2010 y terminó segundo en 2014. Se retiró de las carreras de fórmula después de la temporada 2016.
Hizo su debut en el Campeonato Mundial de Turismos en la Carrera de Japón de la FIA WTCC de 2009 para SUNRED Engineering .
Paulo de Oliveira participó como comodín en la ronda final de la Copa del Mundo de Turismos 2019 en el Circuito Internacional de Sepang en un Honda Civic Type R TCR de KCMG . [1] Calificó 13º con un tiempo de 2: 14,746. En la primera carrera, la experiencia de De Oliveira en la pista le permitió abrirse camino a través del campo y finalmente llegar al quinto lugar en la general, finalmente marcando la vuelta más rápida e incluso asistiendo al aspirante al campeonato Esteban Guerrieri . [2] Cayó al puesto 18 en la segunda carrera, seguido de un retiro en la carrera 3 en la vuelta 10, desde el puesto 25 en la parrilla. Su quinto lugar es la mejor posición que un piloto comodín había terminado en 2019.
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Fórmula Tres Sudamericana | 18 | ? | ? | ? | ? | 26 | 12 | |
Formula Tres Sudamericana Ligera | 18 | 9 | 10 | ? | 14 | 244 | 1er | ||
2000 | Fórmula Tres Sudamericana | Cesario F3 | 18 | 5 | 7 | 7 | 11 | 228 | 2do |
2001 | Campeonato de Fórmula 3 de Alemania | Equipo de carreras suizo | 20 | 1 | 3 | 1 | 4 | 116 | Séptimo |
Maestros de la Fórmula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 13 | ||
Super Premio de Corea | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 18 | ||
Copa de Europa de Fórmula Tres de la FIA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE | ||
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE | ||
Fórmula Tres Sudamericana | Fórmula cesario | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 † | CAROLINA DEL NORTE† | |
2002 | Campeonato de Fórmula 3 de Alemania | JB Motorsport | 14 | 0 | 0 | 2 | 0 | dieciséis | 12 |
Equipo Kolles Racing | |||||||||
Maestros de la Fórmula 3 | JB Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 16 ° | |
2003 | Campeonato de Fórmula 3 de Alemania | JB Motorsport | dieciséis | 13 | 12 | 15 | 15 | 329 | 1er |
Copa de Fórmula 3 de Austria | ? | ? | ? | ? | ? | 23 | Noveno | ||
Maestros de la Fórmula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 12 | ||
Campeonato Británico de Fórmula 3 | Alan Docking Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2004 | Campeonato de Fórmula 3 de Japón | Proyecto domo | 19 | 6 | 8 | 10 | 11 | 211 | 2do |
2005 | Campeonato de Fórmula 3 de Japón | TOM'S | 20 | 7 | 8 | 8 | dieciséis | 300 | 1er |
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Cuarto | ||
2006 | Super GT | Hasemi Motorsport | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 15 |
Fórmula Nippon | 5Zigen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2007 | Super GT | Kondō Racing | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 34 | Décimo |
Fórmula Nippon | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | Octavo | ||
2008 | Super GT | Kondō Racing | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 34 | 14 |
Fórmula Nippon | 11 | 1 | 1 | 0 | 3 | 33 | Sexto | ||
2009 | Super GT | Kondō Racing | 9 | 1 | 0 | 0 | 2 | 48 | Octavo |
Campeonato del Mundo de Turismos | SOLRED | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2010 | Super GT | Kondō Racing | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 32 | Décimo |
Fórmula Nippon | Team Impul | 8 | 2 | 2 | 2 | 5 | 47,5 | 1er | |
2011 | Super GT | Team Impul | 8 | 1 | 0 | 0 | 3 | 49 | Quinto |
Fórmula Nippon | 7 | 1 | 2 | 2 | 2 | 28 | Tercero | ||
Serie IndyCar | Conquista de carreras | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 44º | |
2012 | Super GT | Team Impul | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 45 | Cuarto |
Fórmula Nippon | 8 | 1 | 2 | 3 | 3 | 34,5 | Quinto | ||
2013 | Super GT | Team Impul | 8 | 1 | 1 | 0 | 1 | 46 | Noveno |
Súper fórmula | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | Quinto | ||
2014 | Super GT | Team Impul | 8 | 1 | 1 | 1 | 4 | 60 | Sexto |
Súper fórmula | 9 | 3 | 2 | 6 | 5 | 39,5 | 2do | ||
2015 | Super GT | Team Impul | 8 | 0 | 1 | 0 | 4 | 74 | 2do |
Súper fórmula | 8 | 1 | 0 | 2 | 3 | 34 | Cuarto | ||
2016 | Super GT | Team Impul | 8 | 1 | 2 | 0 | 1 | 43 | Octavo |
Súper fórmula | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15,5 | Séptimo | ||
2017 | Super GT | Kondō Racing | 8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 12 | 16 ° |
2018 | Super GT | Kondō Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 14 |
Súper fórmula | Equipo Vantelin TOM'S | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | |
Stock Car Brasil | Eurofarma RC | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | CAROLINA DEL NORTE† | |
2019 | Super GT - GT300 | D'station Racing AMR | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
Desafío GT Intercontinental | Nissan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
Copa del Mundo de Turismos | KCMG | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE† | |
2020 | Super GT - GT300 | Kondō Racing | 7 | 2 | 0 | 0 | 3 | 71 | 1er |
2021 | Super GT - GT300 | Kondō Racing | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 24 | 1º * |
† Como de Oliveira era un piloto invitado, no era elegible para los puntos. Como de Oliveira era una entrada comodín en el WTCR, no era elegible para puntos. * Temporada aún en curso.
Resultados completos de Formula Nippon / Super Formula
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Equipo 5Zigen | FUJ | SUZ | AGUDEZA | SUZ | AUT | FUJ | SUG | AGUDEZA | SUZ 8 | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
2007 | Kondō Racing | FUJ Ret | SUZ 14 | MOT 8 | OKA 4 | SUZ 7 | FUJ 6 | SUG Ret | MOT 8 | SUZ 3 | Octavo | 18 | ||
2008 | Kondō Racing | FUJ Ret | SUZ Ret | MOT 9 | OKA 11 | SUZ 4 | SUZ 5 | MOT 3 | MOT 3 | FUJ 1 | FUJ 8 | SUG 6 | Sexto | 33 |
2010 | Team Impul | SUZ 2 | MOT 1 | FUJ 3 | MOT 6 | SUG 11 | AUT 2 | SUZ 4 | SUZ 1 | 1er | 47,5 | |||
2011 | Team Impul | SUZ 6 | AUT 4 | FUJ 4 | MOT 1 | SUZ C | SUG DSQ | MOT 9 | MOT 3 | Tercero | 28 | |||
2012 | Team Impul | SUZ 3 | MOT 2 | AUT Ret | FUJ 6 | MOT 1 | SUG 6 | SUZ 4 | SUZ Ret | Quinto | 34,5 | |||
2013 | Lenovo Team Impul | SUZ 6 | AUT 4 | FUJ 6 | MOT 4 | SUG Ret | SUZ 3 | SUZ 17 | Quinto | 19 | ||||
2014 | Lenovo Team Impul | SUZ 7 | FUJ 1 | FUJ 2 | FUJ 14 | MOT 1 | AUT 3 | SUG Ret | SUZ 1 | SUZ 4 | 2do | 39,5 | ||
2015 | Lenovo Team Impul | SUZ 4 | OKA 5 | FUJ 1 | MOT 3 | AUT 5 | SUG 7 | SUZ Ret | SUZ 3 | Cuarto | 34 | |||
2016 | ITOCHU ENEX Team Impul | SUZ 10 | OKA 19 | FUJ 1 | MOT Ret | OKA 8 | OKA 5 | SUG Ret | SUZ 8 | SUZ 4 | Séptimo | 15,5 | ||
2018 | Equipo Vantelin TOM'S | SUZ | AUT | SUG | FUJ | MOT 18 | OKA | SUZ | 23 | 0 |
Resultados completos de Super GT
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Hasemi Motorsport | Nissan Z | GT500 | SUZ 9 | OKA 4 | FUJ 12 | 7 DE SEPTIEMBRE | SUG 13 | SUZ 8 | MOT 11 | AUT 8 | FUJ 8 | 15 | 32 |
2007 | Kondō Racing | Nissan Z | GT500 | SUZ Ret | OKA 15 | FUJ Ret | SEP 1 | SUG 10 | SUZ 10 | MOT 5 | AUT Ret | FUJ 5 | Décimo | 34 |
2008 | Kondō Racing | Nissan GTR | GT500 | SUZ 5 | OKA 8 | FUJ 11 | SEP 1 | SUG 8 | SUZ 7 | MOT 14 | AUT 16 | FUJ 15 | 14 | 34 |
2009 | Kondō Racing | Nissan GTR | GT500 | OKA 1 | SUZ 8 | FUJ 4 | 5 DE SEPTIEMBRE | SUG 13 | SUZ 11 | FUJ 13 | AUT 3 | MOT 11 | Octavo | 48 |
2010 | Kondō Racing | Nissan GTR | GT500 | SUZ 1 | OKA 12 | FUJ 8 | 9 DE SEPTIEMBRE | SUG 5 | SUZ Ret | FUJ C | MOT 10 | Décimo | 32 | |
2011 | Impulso | Nissan GTR | GT500 | OKA 1 | FUJ 14 | 15 DE SEPTIEMBRE | SUG 13 | SUZ 3 | FUJ 2 | AUT 10 | MOT 9 | Quinto | 49 | |
2012 | Impulso | Nissan GTR | GT500 | OKA 10 | FUJ 5 | 5 DE SEPTIEMBRE | SUG Ret | SUZ 4 | FUJ 1 | AUT 10 | MOT 10 | Cuarto | 45 | |
2013 | Impulso del equipo Calsonic | Nissan GTR | GT500 | OKA 6 | FUJ 5 | SEP 1 | SUG Ret | SUZ 4 | FUJ 6 | AUT Ret | MOT 13 | Noveno | 46 | |
2014 | Impulso del equipo Calsonic | Nissan GTR | GT500 | OKA 3 | FUJ 1 | AUT 3 | SUG 9 | FUJ 8 | SUZ 10 | BUR 3 | MOT 13 | Sexto | 60 | |
2015 | Impulso del equipo Calsonic | Nissan GTR | GT500 | OKA 7 | FUJ 2 | CHA 4 | FUJ 3 | SUZ 3 | SUG 11 | AUT 2 | MOT 4 | 2do | 74 | |
2016 | Impulso del equipo Calsonic | Nissan GTR | GT500 | OKA 5 | FUJ 11 | SUG Ret | FUJ 1 | SUZ Ret | CHA 4 | MOT 7 | MOT 8 | Octavo | 43 | |
2017 | Kondō Racing | Nissan GTR | GT500 | OKA 10 | FUJ 12 | AUT 9 | SUG Ret | FUJ 13 | SUZ 5 | CHA Ret | MOT 12 | 16 ° | 12 | |
2018 | Kondō Racing | Nissan GTR | GT500 | OKA 6 | FUJ 13 | SUZ 9 | CHA Ret | FUJ 6 | SUG 6 | AUT 7 | MOT 10 | 14 | 23 | |
2019 | D'station Racing AMR | Aston Martin Vantage AMR GT3 | GT300 | OKA Ret | FUJ 27 | SUZ Ret | CHA 19 | FUJ 11 | AUT 18 | SUG 24 | MOT 17 | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
2020 | Kondo Racing | Nissan GT-R Nismo GT3 | GT300 | FUJ 4 | FUJ 5 | SUZ 9 | MOT 20 | FUJ 1 | SUZ 16 | MOT 1 | FUJ 2 | 1er | 71 | |
2021 | Kondo Racing | Nissan GT-R Nismo GT3 | GT300 | OKA 1 | FUJ 7 | SUZ | AGUDEZA | SUG | AUT | AGUDEZA | FUJ | 1º * | 24 * |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del Campeonato del Mundo de Turismos
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Ingeniería SUNRED | SEAT León 2.0 TFSI | SUJETADOR 1 | SUJETADOR 2 | MEX 1 | MEX 2 | 1 DE MARZO | 2 DE MARZO | FRA 1 | FRA 2 | ESP 1 | ESP 2 | CZE 1 | CZE 2 | POR 1 | POR 2 | GBR 1 | GBR 2 | GER 1 | GER 2 | ITA 1 | ITA 2 | JPN 1 23 | JPN 2 19 | MAC 1 | MAC 2 | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resultados de las carreras americanas de ruedas abiertas
( clave )
Serie IndyCar
Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Conquista de carreras | Dallara | Honda | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS | TXS | MIL | OIA | COLINA | EDM | MDO | NHM | SNM | BAL | MOT 26 | KTY | LVS | 44º | 10 |
Resultados completos de la Copa del Mundo de Turismos
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | KCMG | Honda Civic Type R TCR (FK8) | 1 DE MARZO | 2 DE MARZO | 3 DE MARZO | HUN 1 | HUN 2 | HUN 3 | SVK 1 | SVK 2 | SVK 3 | NED 1 | NED 2 | NED 3 | GER 1 | GER 2 | GER 3 | POR 1 | POR 2 | POR 3 | CHN 1 | CHN 2 | CHN 3 | JPN 1 | JPN 2 | JPN 3 | MAC 1 | MAC 2 | MAC 3 | MAL 1 5 | MAL 2 18 | MAL 3 Ret | CAROLINA DEL NORTE‡ | 0 ‡ |
‡ Como de Oliveira era una entrada comodín, no era elegible para sumar puntos.
Referencias
- ^ "João Paulo de Oliveira se une a la final de Sepang con KCMG" . TouringCarTimes . 3 de diciembre de 2019 . Consultado el 3 de diciembre de 2019 .
- ^ "Norbert Michelisz gana en condiciones mixtas para acercarse al título" . TouringCarTimes . 15 de diciembre de 2019 . Consultado el 15 de diciembre de 2019 .
enlaces externos
- Estadísticas de carrera de la base de datos de conductores
- João Paulo de Oliveira en Twitter
Posiciones deportivas | ||
---|---|---|
Precedido por Gary Paffett | Campeón del Campeonato de Alemania de Fórmula 3 2003 | Sucedido por Bastian Kolmsee |
Precedido por Ronnie Quintarelli | Campeón del Campeonato de Fórmula 3 de Japón 2005 | Sucedido por Adrian Sutil |
Precedido por Loïc Duval | Campeón de Formula Nippon 2010 | Sucedido por André Lotterer |
Precedido por Nirei Fukuzumi Shinichi Takagi | Campeón de Super GT GT300 2020 con: Kiyoto Fujinami | Sucedido por el titular |