Joaquín Ramírez Fernández (nacido el 20 de agosto de 1941 en la Ciudad de México ) es autor y empleado jubilado de varios equipos de carreras de autos deportivos . De 1984 a 2001, Ramírez fue coordinador del equipo McLaren de Fórmula Uno , incluso durante la infame rivalidad Prost-Senna de finales de la década de 1980.
Jo Ramírez | |
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![]() Jo Ramírez (derecha) | |
Nació | Joaquín Ramírez Fernández 20 de agosto de 1941 Ciudad de México, México |
Nacionalidad | ![]() |
Otros nombres | Jo |
Educación | UNAM |
Ocupación | F1 Mechanic , Autor |
Conocido por | Coordinador del equipo McLaren (1984-2001) |
Esposos) | Bea Ramírez |
Niños | 1 |
Vida temprana
El tercero de ocho hijos, Ramírez nació en la Ciudad de México y estudió ingeniería mecánica en la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). Contrariamente a los deseos de su padre, abandonó en 1960 para seguir a su amigo Ricardo Rodríguez a Europa. Ramírez trabajó como aprendiz de mecánico en la Scuderia Ferrari durante dos años. Cuando Rodríguez murió en un accidente automovilístico en el GP de México en 1962 , Ramírez primero aceptó un trabajo en Maserati y luego en Lamborghini como mecánico de su nueva línea de autos de carretera de alto rendimiento. En 1964 se trasladó a Inglaterra, donde trabajó para Ford en el GT40, antes de unirse a Dan Gurney ‘s All American Racers equipo en 1966.
Carrera de Fórmula Uno
Durante las décadas de 1960 y 1970, Ramírez trabajó para varios equipos, incluido el Eagle de Dan Gurney , Tyrrell , donde el fundador Ken Tyrrell le aconsejó que llevara un diario de su tiempo en el deporte, y para Wilson y Emerson Fittipaldi en su equipo Fittipaldi Copersucar F1. . [1]
En diciembre de 1983, Ramírez se unió a la operación líder de McLaren en la Fórmula Uno como coordinador del equipo, y se hizo amigo cercano de muchos de los mejores pilotos, incluidos Alain Prost , Ayrton Senna , David Coulthard y Mika Häkkinen .
En 2001, después de más de 40 años, Ramírez se retiró del Gran Circo y el gerente del equipo de McLaren, Ron Dennis, le aconsejó que no escribiera la historia de su vida, ya que nadie estaría interesado. Ramírez tuvo pocas dudas de que el verdadero objetivo de Dennis era evitar que cualquier detalle indeseable del funcionamiento interno del equipo se hiciera público. Como regalo de despedida de F1, David Coulthard y Mika Häkkinen le obsequiaron una Harley-Davidson Road King.
- Estadísticas [2]
- 479 Grandes Premios en los que participó.
- 116 triunfos en Grandes Premios de F1.
- 10 Campeonatos del Mundo de Pilotos de F1: 1973 , 1984 , 1985 , 1986 , 1988 , 1989 , 1990 , 1991 , 1998 y 1999 .
- 5 Campeones del Mundo de F1: Jackie Stewart (1), Niki Lauda (1), Alain Prost (3), Ayrton Senna (3) y Mika Häkkinen (2).
- 7 Campeonatos del Mundo de F1 de Constructores (McLaren): 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991 y 1998.
- 8 equipos de F1: Ferrari , AAR Eagle, Tyrrell, Fittipaldi-Copersucar, Shadow , ATS , Theodore y McLaren.
- 1 Campeonato del Mundo de Automóviles Deportivos ( JW - Porsche ): 1971 .
- 1 Campeonato del Mundo de Pilotos de Automovilismo: Pedro Rodríguez .
- 4 equipos y coche deportivo prototipo: Ferrari, Maserati, Ford y JW-Porsche.
Después de la Fórmula Uno
En 2005 Ramírez publicó la historia de su vida: Jo Ramirez: Memorias de un corredor .
Ramírez también ha escrito el prólogo de algunos libros como: Los Hermanos Rodríguez 2006, Los hermanos Rodríguez , [3] 2009 y La Carrera Panamericana: "¡La carrera más grande del mundo!" , [4] 2008.
Durante las temporadas de F1, Ramírez tiene una columna en el diario mexicano Reforma .
Ramírez fue un gran partidario e inspiración de talentos mexicanos como Adrián Fernández , Salvador Durán , Checo Pérez y Esteban Gutiérrez .
Es miembro de la Scuderia Rodríguez , la Legión de Honor de las carreras de México, y fue incluido en el Salón de la Fama del automovilismo mexicano .
Ramírez habla español, inglés, italiano y portugués con fluidez .
Carrera Panamericana
Luego de su retiro de la F1, Ramírez ha participado en la Carrera Panamericana , incluyendo el cuarto lugar en la categoría A + Histórico en 2010 en un Volvo . [5]
En la edición de 2012 Ramírez y su copiloto Alberto "Beto" Cruz subieron al podio con un tercer puesto en la categoría A + Histórico 2.000 cc. Ramírez condujo su Volvo P-1800 de Escuderia Telmex y concluye en la 50ª general con un tiempo de 5h.55m.3.1s. [6] [7] [8]
Ver también
- Ricardo Rodríguez
- Pedro Rodríguez
- Equipo McLaren
- Ron Dennis
Referencias
- ^ "Jo Ramírez" . www.grandprix.com . Consultado el 2 de septiembre de 2017 .
- ^ Autobiografía: Jo Ramirez: Memorias de un hombre de carreras. Primera edición 2005
- ^ Jalife-Villalon, Carlos Eduardo (1 de marzo de 2009). Los hermanos Rodríguez . David Bull Publishing. ISBN 978-1893618893.
- ^ Tipler, Johnny; Ramirez, Jo (15 de noviembre de 2008). La Carrera Panamericana: "¡La carrera en carretera más grande del mundo!" . Veloce. ISBN 978-1845841706.
- ^ "Carrera Panamericana" . www.lacarrerapanamericana.com.mx . Consultado el 2 de septiembre de 2017 .
- ^ http://www.lacarrerapanamericana.com.mx/jpg/resultados/RESULTADOS%20OFICIALES%20LCP%202012%20OVERALL.pdf [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2013 . Consultado el 29 de octubre de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2013 . Consultado el 28 de noviembre de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
enlaces externos
- Jo Ramirez en GrandPrix.com