Kamikaze


Kamikaze (神 風, pronunciado  [kamiꜜkaze] ; "viento divino" o " viento espiritual ") , oficialmente Shinpū Tokubetsu Kōgekitai (神 風 特別 攻 撃 隊, "Unidad de ataque especial Viento Divino") , eran parte de las Unidades de Ataque Especial japonesas de las fuerzas armadas. aviadores que volaron ataques suicidas para el Imperio de Japón contrabuques de guerra aliados en las etapas finales de la campaña del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial , con la intención de destruir buques de guerramás eficaz que con los ataques aéreos convencionales. Aproximadamente 3.800 pilotos kamikaze murieron durante la guerra, y más de 7.000 miembros del personal naval murieron por ataques kamikaze . [2]

Los aviones Kamikaze eran esencialmente misiles explosivos guiados por un piloto , especialmente diseñados o convertidos a partir de aviones convencionales. Los pilotos intentarían estrellar sus aviones contra barcos enemigos en lo que se llamó un "ataque corporal" ( tai-atari ) en aviones cargados con bombas, torpedos u otros explosivos. Aproximadamente el 19% de los ataques kamikaze tuvieron éxito. [2] Los japoneses consideraban que el objetivo de dañar o hundir un gran número de barcos aliados era una razón justa para los ataques suicidas; Los kamikaze eran más precisos que los ataques convencionales y, a menudo, causaban más daño. Algunos kamikazes todavía pudieron alcanzar sus objetivos incluso después de que su avión se hubiera inutilizado.

Los ataques comenzaron en octubre de 1944, en un momento en que la guerra parecía cada vez más sombría para los japoneses. Habían perdido varias batallas importantes, muchos de sus mejores pilotos habían muerto, sus aviones se estaban volviendo obsoletos y habían perdido el control del aire. Japón estaba perdiendo pilotos más rápido de lo que podía entrenar a sus reemplazos, y la capacidad industrial de la nación estaba disminuyendo en relación con la de los aliados. Estos factores, junto con la falta de voluntad de Japón para rendirse, llevaron al uso de tácticas kamikaze a medida que las fuerzas aliadas avanzaban hacia las islas de origen japonesas .

La tradición de la muerte en lugar de la derrota, la captura y la vergüenza estaba profundamente arraigada en la cultura militar japonesa; Uno de los valores primarios en la vida samurái y el código Bushido era la lealtad y el honor hasta la muerte. [3] [4] [5] [6] [7] Además de los kamikazes , el ejército japonés también utilizó o hizo planes para Unidades de Ataque Especiales japonesas no aéreas, incluidas las que involucran a Kairyu (submarinos), torpedos humanos Kaiten , Shinyo lanchas rápidas y buzos Fukuryu .

La palabra japonesa kamikaze se traduce generalmente como "viento divino" ( kami es la palabra para "dios", "espíritu" o "divinidad" y kaze para "viento"). La palabra se originó en Makurakotoba de la poesía waka que modifica " Ise " [8] y se ha utilizado desde agosto de 1281 para referirse a los principales tifones que dispersaron las flotas mongol-koryo que invadieron Japón bajo Kublai Khan en 1274. [9] [10]

Un monoplano japonés que hizo un vuelo récord de Tokio a Londres en 1937 para el grupo de periódicos Asahi se llamó Kamikaze . Ella era un prototipo del Mitsubishi Ki-15 ("Babs"). [11]


USS  Bunker Hill , un portaaviones, fue alcanzado por dos kamikazes el 11 de mayo de 1945, lo que resultó en 389 personas muertas o desaparecidas y 264 heridas. [1]
Kiyoshi Ogawa (izquierda) , 22, y Seizō Yasunori , 21, los pilotos que volaron su avión hacia Bunker Hill.
La flota mongola destruida en un tifón, por Kikuchi Yōsai , 1847
El Yokosuka D4Y 3 (Tipo 33 Suisei ) "Judy" del teniente Yoshinori Yamaguchi en una inmersión suicida contra el USS  Essex el 25 de noviembre de 1944. El ataque dejó 15 muertos y 44 heridos. Los frenos de inmersión están extendidos y el tanque de ala de babor no autosellante deja rastros de vapor de combustible y / o humo.
Modelo 52c Zeros listo para participar en un ataque kamikaze (principios de 1945)
Un avión kamikaze explota después de estrellarse contra la cabina de vuelo de Essex en medio del barco el 25 de noviembre de 1944.
Contralmirante Masafumi Arima
26 de mayo de 1945. El cabo Yukio Araki , sosteniendo un cachorro, con otros cuatro pilotos del 72 ° Escuadrón Shinbu en Bansei , Kagoshima . Araki murió al día siguiente, a la edad de 17 años, en un ataque suicida contra barcos cerca de Okinawa.
St Lo atacado por kamikazes , 25 de octubre de 1944
Estabilizador horizontal de estribor de la cola de un "Judy" en la cubierta del USS  Kitkun Bay . La "Judy" hizo una carrera en el barco acercándose desde atrás muerto; se encontró con fuego efectivo y la aeronave pasó sobre la isla y explotó. Partes de la aeronave y el piloto estaban esparcidas por la cubierta de vuelo y el castillo de proa.
USS  Columbia es atacado por un kamikaze Mitsubishi Ki-51 frente al golfo de Lingayen , el 6 de enero de 1945
El kamikaze llega a Columbia a las 17:29. El avión y su bomba penetraron dos cubiertas antes de explotar, matando a 13 e hiriendo a 44.
Un A6M Zero (A6M2 Model 21) hacia el final de su recorrido en el portaaviones de escolta USS  White Plains el 25 de octubre de 1944. El avión explotó en el aire momentos después de que se tomó la fotografía, esparciendo escombros por la cubierta.
Un A6M5 "Zero" buceando hacia barcos estadounidenses en Filipinas a principios de 1945
USS  Louisville es golpeado por un kamikaze Mitsubishi Ki-51 en la batalla del golfo de Lingayen , el 6 de enero de 1945.
USS  Missouri poco antes de ser alcanzado por un Mitsubishi A6M Zero (visible arriba a la izquierda), 11 de abril de 1945
El portaaviones HMS  Formidable después de ser golpeado por un kamikaze en las islas Sakishima . El kamikaze hizo una abolladura de 3 metros (9,8 pies) de largo y 0,6 metros (2 pies 0 pulgadas) de ancho y profundidad en la cubierta de vuelo blindada. Ocho miembros de la tripulación murieron, 47 resultaron heridos y 11 aviones fueron destruidos.
Ugaki, poco antes de despegar en un Yokosuka D4Y 3 para participar en uno de los últimos ataques kamikaze , el 15 de agosto de 1945
Un tripulante con una pistola AA a bordo del acorazado New Jersey observa cómo un avión kamikaze se zambulle en el Intrepid el 25 de noviembre de 1944. Más de 75 hombres murieron o desaparecieron y 100 resultaron heridos.
El japonés Yokosuka MXY-7 Ohka ("flor de cerezo"), un avión kamikaze propulsado por cohetes especialmente construido utilizado hacia el final de la guerra. Estados Unidos las llamó Bombas Baka ("bombas idiotas").
Primeros reclutas para pilotos suicidas kamikaze japoneses en 1944
Las niñas de la escuela secundaria de Chiran se despiden con ramas de cerezos en flor al piloto kamikaze que se marcha en un Nakajima Ki-43 -IIIa Hayabusa .