Kannai (関 内) es un distrito en Naka Ward , Yokohama , Japón , delimitado por el río Ōoka , la línea JR Negishi , el río Nakamura y el paseo marítimo de Yokohama. "Kannai" no es un nombre oficial del área, pero el término común de referencia se ha utilizado durante más de un siglo.
Kannai es el corazón de Yokohama administrativo y comercial, con los Kanagawa oficinas de gobierno de la prefectura, las oficinas del gobierno municipal de Yokohama, Prefectura de Kanagawa Jefatura de Policía, otras oficinas gubernamentales, así como las principales oficinas de negocios dentro de sus fronteras.
Kannai abarca los distritos antiguos de Bashamichi , Chinatown y Yamashita Park , lo que convierte a Kannai en un importante destino turístico en Yokohama, rivalizando con el adyacente Minato Mirai 21 .
Historia
La región de Kannai fue parte del océano hasta el período Edo , cuando Yoshida Shinden fue recuperado en 1667. Tras la recuperación, las calles se alinearon de acuerdo con un plan de cuadrícula . Y las ciudades (町, machi ) de la región recibieron nombres auspiciosos de personas involucradas en la recuperación, canciones de Noh y Hyakunin Isshu , en lugar de nombres antiguos.
Durante el período Edo , Yokohama-mura (横 浜 村, literalmente pueblo costero ) era un pueblo remoto adyacente al Kanagawa-juku (神奈川 宿) , una de las 53 estaciones de Tōkaidō . Tras ser exigido por Estados Unidos , el shogunato Tokugawa declaró que Yokohama-mura era parte de Kanagawa y luego abrió su puerto. El gobierno de Tokugawa eligió el remoto Yokohama-mura , para evitar que los extranjeros ingresaran al bullicioso Kanagawa-juku .
Tras la apertura del puerto de Yokohama en 1859, Kannai se convirtió en el centro comercial del asentamiento extranjero y sede de empresas comerciales internacionales y misiones diplomáticas , similar a Dejima en Nagasaki . A medida que el asentamiento extranjero se expandió rápidamente, se agregaron más áreas residenciales, iglesias, un cementerio y escuelas en el cercano y elevado Yamate Bluff con vista al puerto. El histórico muelle de Osanbashi se construyó junto a Kannai en 1894 y desde entonces ha sido el muelle internacional del puerto de Yokohama.
Desde la apertura del Puerto de Yokohama, Kannai vio un influjo repentino de la cultura occidental . Según el gobierno municipal de Yokohama, la región de Kannai cuenta con muchas "novedades en Japón", como helados , cerveza y lámparas de gas .
Se construyó una carretera de Kanagawa-juku a Yokohama-mura . Y en esta carretera, se construyó el puente Yoshida sobre el río Yoshida, un brazo del río Ōoka. Había un Kanmon (関門) , un "punto de control", en este Puente Yoshida . El área dentro del Kanmon (el lado de Yokohama ) se llamaba Kannai ( Kannai significaba "dentro del Kanmon "). Dentro de Kannai, la ubicación actual de la oficina de la prefectura de Kanagawa marcaba el límite entre el área de asentamiento japonés en el oeste y el área de asentamiento extranjero en el este.
En 1860, se construyeron canales además de los ríos existentes, de modo que Kannai estaba completamente rodeado de agua. Había un Kanmon colocado en cada puente para restringir el acceso y evitar el contacto entre samuráis y extranjeros. A los samuráis no se les permitió entrar en Kannai.
Después de posteriores modernizaciones a lo largo de los años, el Kanmon perdió su importancia y finalmente fue eliminado. Sin embargo, incluso después de la abolición del Kanmon , el nombre Kannai (que originalmente significaba "dentro del Kanmon ") sigue siendo popular hasta el día de hoy.
Ejemplos de arquitectura occidental moderna construida en las décadas de 1920 y 1930 aún permanecen en Kannai. Los edificios notables incluyen:
- Los Archivos Históricos de Yokohama se encuentran en parte en el antiguo edificio del Consulado Británico construido en 1931.
Kannai hoy
Hoy, Shuto Expressway y Ōdōri Park ocupan la antigua ubicación del río Yoshida. El puente se ha convertido en parte de la carretera. Y un monumento de piedra es todo lo que queda para mostrar la ubicación del puente y el río.
Hoy, la calle Bashamichi linda con el puente Yoshida con el antiguo asentamiento de Kannai. Al otro lado del puente Yoshida está Isezakichō . La vecindad de Isezakicho estaba fuera del Kanmon , y se llamaba Kangai (関 外) (que significa "fuera del Kanmon "). Hoy, el nombre " Kangai " ha perdido su moneda, mientras que " Kannai " sigue siendo de uso popular. La estación JR Kannai se basa en este nombre.
El distrito de Kannai ha experimentado un renacimiento después de la inauguración de la línea Minato Mirai en 2004, con mejores conexiones con la popular estación de Yokohama y las regiones de Minato Mirai 21 .
En los últimos años, debido a un cambio en las condiciones sociales y económicas, se están derribando viejos edificios de oficinas y tiendas, a favor de nuevos condominios; y esto ha presentado desafíos para la planificación urbana .
Estaciones de tren
- Estación Kannai ( Línea Keihin-Tōhoku - Línea Negishi , Línea Azul (Yokohama) )
- Estación Ishikawacho ( Línea Keihin-Tōhoku - Línea Negishi )
- Estación Bashamichi ( línea Minato Mirai )
- Estación Nihon-ōdōri ( línea Minato Mirai )
- Estación Motomachi-Chūkagai ( línea Minato Mirai )
Ver también
- Yokohama
- Muelle de Osanbashi
- Torre marina de Yokohama
- Museo de la Seda de Yokohama
- Isezakichō
Referencias
- Las secciones del artículo fueron traducidas del artículo correspondiente en la Wikipedia japonesa, recuperado el 30 de diciembre de 2006.
enlaces externos
- Aduana de Yokohama (apodada "Torre de la Reina")
- Salón conmemorativo de la apertura del puerto (apodado "Jack's Tower")
- Gobierno de la prefectura de Kanagawa (el edificio principal se llama "Torre del Rey")
- Museo de Historia Cultural de la Prefectura de Kanagawa
- NEWSPARK — Museo de periódicos de Japón