Estación Kennedy
| Kennedy | ||||||||||||||||||||||||||
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 Entrada peatonal en la vía de servicio sur de Eglinton Avenue | ||||||||||||||||||||||||||
| Localización | 2455 Eglinton Avenue East Toronto , Ontario Canadá | |||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 43 ° 43'57 "N 79 ° 15'49" W / 43.73250 ° N 79.26361 ° W Coordenadas: 43 ° 43'57 "N 79 ° 15'49" W / 43.73250 ° N 79.26361 ° W | |||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | Plataforma central (Línea 2) Plataformas laterales (Línea 3) | |||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 3 (2 en la línea 2 y 1 para la línea 3) | |||||||||||||||||||||||||
| Conexiones |
  Estación Kennedy GO | |||||||||||||||||||||||||
| Construcción | ||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Subterráneo (Línea 2) Elevado (Línea 3) | |||||||||||||||||||||||||
| Niveles de plataforma | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| Estacionamiento | 1,135 espacios | |||||||||||||||||||||||||
| Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||
| Abrió |
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| Apertura | Línea 5: 2022 | |||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||
| 2018 [1] | 80,070 (Línea 2) 31,120 (Línea 3) 111,190 (Total) | |||||||||||||||||||||||||
| Rango | 5 de 75 | |||||||||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||
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Kennedy es tanto una terminal como una estación de intercambio en la Línea 2 Bloor – Danforth y la Línea 3 Scarborough del sistema de metro de Toronto . Inaugurado en 1980, se encuentra al este de la intersección de Kennedy Road y Eglinton Avenue . [2] Con la estación adyacente Kennedy GO en la línea Stouffville de GO Transit , Kennedy es un centro de tránsito intermodal y la quinta estación más concurrida del sistema, después de Bloor-Yonge , St. George , Sheppard-Yonge y Union., atendiendo un total de aproximadamente 111,190 viajes de clientes al día.
El complejo principal de la estación consta de cuatro pisos con entradas accesibles para sillas de ruedas . El nivel del suelo es la terminal de autobuses rodeada de diez plataformas que sirven a once rutas de autobuses de la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC). El servicio Wi-Fi está disponible en esta estación. [3]
La construcción para ampliar la estación comenzó en 2017 para agregar una plataforma para la futura Línea 5 Eglinton , que terminará en la estación cuando se abra su primera fase en 2022. [4] Se espera que se realicen más cambios en la estación durante la década de 2020, ya que La línea 3 está programada para ser desmantelada y la línea 2 está programada para extenderse hasta el centro de la ciudad de Scarborough . Hasta entonces, será la primera estación del sistema de metro en ser un intercambio de tres líneas.
Complejo de la estación
La estación está ubicada al sur de Eglinton Avenue , al este de Kennedy Road . El complejo de la estación consta de cuatro niveles. Los trenes de la serie S de la Línea 3 Scarborough ascienden a través de un puente hasta la plataforma ubicada en el nivel superior del complejo de la estación. La planta baja (tercer piso) consta de diez plataformas de autobuses que rodean el edificio principal. Se pueden encontrar cuatro entradas para peatones satelitales a la estación en el estacionamiento sur, junto al Centro Comunitario Don Montgomery, en la vía de servicio.de Eglinton Avenue, y la rotonda para recoger y dejar pasajeros en Transway Crescent. Debajo del nivel del suelo está el vestíbulo que se extiende a lo largo de la estación y conecta con todas las entradas peatonales. Debajo de la explanada se encuentra la plataforma para los trenes subterráneos de la Línea 2 Bloor – Danforth.
Aunque los trenes de la Línea 3 son trenes de metro operados bidireccionalmente, las vías de la Línea 3 se extienden más allá de la plataforma del piso superior en un circuito de giro sobre el suelo , similar a los que se encuentran en el sistema de tranvía de Toronto . Esto se debió a que la Línea 3 se había planeado como una línea exclusiva de tranvía de derecho de paso , en lugar de una línea de metro. Como tal, la plataforma del último piso fue diseñada para operar tranvías. Posteriormente, la Línea 3 se construyó como una línea de transporte ferroviario de capacidad media para utilizar los modelos de tren del Sistema de Tránsito de Capacidad Intermedia construidos por Bombardier Transportation. La línea comenzó a usar trenes de dos vagones, que podían viajar a lo largo del circuito de giro, pero luego se convirtió para usar trenes de cuatro vagones, que no podían operar a lo largo del circuito estrecho. Por lo tanto, el uso del bucle se suspendió después de 1988, aunque la estructura del puente del bucle permanece sobre el edificio de recogida y devolución de pasajeros. La plataforma de la estación se redujo a una sola vía y comenzó a utilizar la solución española de descarga y embarque de pasajeros en Kennedy. Los acabados originales del piso y las marcas del borde de la plataforma para el tren ligero planeado también se pueden ver a lo largo de las vías actuales.
Alrededor de la estación hay cuatro estacionamientos y estacionamientos , que tienen un total combinado de 1135 espacios.
La estación Kennedy será la terminal este de la Línea 5 Eglinton , ahora en construcción. La estación de la Línea 5 será subterránea, al sur de Eglinton Avenue East ya unos 30 metros al norte de las plataformas de la Línea 2. [5]
La entrada principal a la estación Kennedy en la esquina suroeste de West Service Road y Transway Crescent ha sido demolida y será reemplazada por una nueva entrada para acceder al vestíbulo de la Línea 5 que se ubicará un nivel por encima de las plataformas de la Línea 5. Dos ascensores conectarán el vestíbulo de la Línea 5 con la plataforma de la Línea 5. Dos pasajes de norte a sur conectarán el vestíbulo de la Línea 5 con el vestíbulo de la Línea 2 existente. Habrá algunos cambios en el vestíbulo de la Línea 2. Una entrada secundaria en el lado este del corredor ferroviario GO existente sirve como entrada principal a la estación GO. [5]
Como parte de un programa para instalar obras de arte en las principales estaciones de intercambio a lo largo de la Línea 5 Eglinton, la estación Kennedy contará con un mural titulado Reorganización de One Hedge del artista Dagmara Genda. El trabajo consistirá en fotografías de hojas tomadas del mismo seto, que se imprimirán en el cristal de un lucernario. [6]
Conexiones de superficie
Mientras el metro está cerrado, los pasajeros pueden abordar los autobuses fuera de la estación cerca de Transway Crescent. Las rutas de TTC que sirven a la estación incluyen:
| Número de bahía | Ruta | Nombre | Información Adicional |
|---|---|---|---|
| 1 | Repuesto | ||
| 2 | 20 | Acantilado | Hacia el oeste hasta la estación de Main Street |
| 113 | Danforth | Hacia el oeste hasta la estación de Main Street | |
| 300B | Bloor – Danforth | Servicio Blue Night ; en dirección oeste hasta West Mall | |
| 3 | 86A | Scarborough | Hacia el este hasta el zoológico de Toronto |
| 86B | Hacia el este hasta Highland Creek (servicio de hora punta) | ||
| 86C | Hacia el este hasta Sheppard Avenue East | ||
| 86D | Hacia el este hasta Beechgrove Drive por Lawrence Avenue East | ||
| 4 | 334 | Eglinton East | Servicio Blue Night; en dirección este hasta Neilson Road y Finch Avenue East a través de Kingston Road y Morningside Avenue |
| 905A | Eglinton East Express | Hacia el este hasta Conlins Road a través de Ellesmere Road y U of T Scarborough (solo entre semana) | |
| 905B | En dirección este a U of T Scarborough (solo fines de semana) | ||
| 986 | Expreso de Scarborough | Hacia el este hasta Sheppard Avenue East (servicio de hora punta) | |
| 5 | 116 | Morningside | Hacia el este hasta Finch Avenue East y Morningside Heights |
| 6 | Rueda-Trans | ||
| 7 | 12A | Kingston Rd | Hacia el oeste hasta la estación Victoria Park a través de Brimley y Variety Village |
| 12B | Hacia el oeste hasta la estación Victoria Park por Brimley Road | ||
| 57 | Del interior | Hacia el norte hasta Steeles Avenue East | |
| 8 | 34A | Eglinton East | Hacia el oeste hasta la estación de Eglinton |
| 34B | Hacia el oeste hasta Don Mills Road y Wynford Drive (solo los sábados) | ||
| 334 | Eglinton East | Servicio Blue Night; en dirección oeste a la estación de Eglinton | |
| 9 | 43A | Kennedy | Hacia el norte hasta Steeles Avenue East |
| 43B | En dirección norte a la estación Scarborough Centre a través de Progress Avenue | ||
| 43C | En dirección norte a Village Green Square (servicio de hora punta) | ||
| 343 | Kennedy | Servicio Blue Night; en dirección norte hasta Steeles Avenue East | |
| 10 | 21A | Brimley | En dirección norte a la estación Scarborough Centre |
| 21C | En dirección norte hasta Steeles Avenue East a través de la estación Scarborough Centre | ||
| 175 | Parque de Bluffer | Hacia el sur hasta Bluffer's Park (solo fines de semana) | |
| 903 | Kennedy – Scarborough Center Express | En dirección norte a la estación Scarborough Centre (servicio de hora punta) | |
| Línea 2 | Autobús de enlace | Hacia el oeste hasta la estación Warden | |
| Línea 3 | Autobús de enlace | Hacia el norte hasta la estación Lawrence East y hacia el este hasta la estación McCowan | |
Referencias
- ^ "Pasajeros del metro, 2018" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
Esta tabla muestra el número típico de viajes de clientes realizados en cada metro en un día de semana promedio y el número típico de clientes que viajan hacia y desde la plataforma de cada estación en un día de semana promedio.
- ^ "Estación Kennedy de TTC" . Comisión de Tránsito de Toronto . Consultado el 21 de agosto de 2014 .
- ^ "NUESTRAS ESTACIONES - TCONNECT.ca" . TCONNECT.ca . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2016 . Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
- ^ Spurr, Ben (17 de febrero de 2020). "Eglinton Crosstown afronta otro revés, retrasado hasta 2022 | The Star" . Toronto Star . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
- ^ a b "Estaciones de intercambio de Eglinton Crosstown LRT - diseños finales" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . 20 de marzo de 2018. págs.4 y Anexo 2 . Consultado el 11 de mayo de 2018 .
- ^ Spurr, Ben (15 de enero de 2018). "Las instalaciones de arte darán vida a Eglinton Crosstown LRT" . Toronto Star . Consultado el 18 de enero de 2018 .
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación Kennedy . |
- Kennedy en la Comisión de Tránsito de Toronto
- Arte integrado: Dagmara Genda en YouTube publicado por el proyecto Crosstown sobre una obra de arte que se instalará en la estación Kennedy
- Estaciones de la línea 3 de Scarborough
- Estaciones de la línea 2 Bloor – Danforth
- Estaciones de la línea 5 Eglinton
- Las estaciones de tren de Canadá se abrieron en 1980
- Estaciones de la Comisión de Tránsito de Toronto ubicadas bajo tierra
