La estación de Lansdale , también conocida como Centro de Transporte de Lansdale , es una estación de Ferrocarril Regional SEPTA en Lansdale, Pensilvania . Ubicado en Main Street ( PA 63 ) y Green Street, sirve a la línea Lansdale / Doylestown . Fue construido originalmente en 1902 por la Reading Company , inaugurado el 7 de febrero de 1903; se añadió una casa de carga en 1909. [3] Históricamente, la estación albergaba el Interstate Express (al norte de Syracuse ) y el Scranton Flyer (al norte de Scranton ). Además, la estación servía trenes de pasajeros en la sucursal de Reading paraBelén hasta que terminó el servicio en 1981. [4]
Lansdale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | 101 West Main Street ( PA 63 ) en Green Street Lansdale, Pensilvania , 19446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 14′35 ″ N 75 ° 17′07 ″ W / 40,2431 ° N 75,2852 ° WCoordenadas : 40 ° 14′35 ″ N 75 ° 17′07 ″ W / 40,2431 ° N 75,2852 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | SEPTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Línea principal SEPTA Línea Doylestown | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 3 plataformas laterales 1 plataforma de isla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Autobús suburbano SEPTA : 96 , 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | 838 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 7 de febrero de 1903 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | 26 de julio de 1931 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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En el año fiscal 2013, la estación de Lansdale tuvo un promedio de 1396 abordajes y 1272 bajadas entre semana. [5]
La estación cuenta con un estacionamiento de 178 espacios y un estacionamiento de 660 espacios . [6] El estacionamiento en la estación de Lansdale abrió el 17 de abril de 2017 y ofrece cientos de espacios de estacionamiento adicionales en la estación. [7] La estación de Lansdale está cerca de la planta del sistema de energía de tracción de 25 Hz de SEPTA , construida originalmente por el RDG. El interior de la estación fue el hogar de un cibercafé y un deli italiano llamado "A Little Something Nice".
La estación de Lansdale era anteriormente un importante punto de transferencia entre el servicio eléctrico y el servicio Budd Rail Diesel Car (RDC) hacia puntos al norte, como Quakertown , Bethlehem y Allentown . El servicio de RDC en la línea Bethlehem se eliminó en 1981 debido a recortes presupuestarios. Las propuestas para la restauración del servicio en Quakertown se han planteado desde finales de la década de 1990, pero nada ha pasado de la fase de discusión. La restauración del servicio más allá de Quakertown generalmente ya no se considera una opción factible, debido al arrendamiento de SEPTA del derecho de vía del ferrocarril para su uso como un sendero para caminar provisional más allá de Quakertown.
Disposición de la estación
GRAMO | |
Pista 2 | ← Línea Lansdale / Doylestown hacia Link Belt o Doylestown ( 9th Street - Lansdale ) |
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la izquierda. | |
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la izquierda. | |
Pista 1 | Línea Lansdale / Doylestown hacia la estación 30th Street ( Pennbrook ) → |
Plataforma de la isla , las puertas se abrirán a la izquierda o a la derecha | |
← Lansdale / Doylestown Line solo para pasajeros. | Lansdale / Doylestown Line hacia 30th Street Station ( Pennbrook ) →|
← Lansdale / Doylestown Line solo para pasajeros. | Lansdale / Doylestown Line hacia 30th Street Station ( Pennbrook ) →|
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la izquierda o a la derecha. | |
nivel de la calle | Salida / entrada, estacionamiento y taquilla (taquilla entre la Pista 1 y la Pista 2) |
Galería
Estación de Lansdale en 2007
Interior del edificio de la estación
Garaje de Estacionamiento
Referencias
- ^ "Se abre la nueva estación" . El Buffalo Enquirer . 7 de febrero de 1903. p. 6 . Consultado el 17 de abril de 2018 , a través de Newspapers.com .
- ^ "La lectura instala el servicio eléctrico" . The Philadelphia Inquirer . 26 de julio de 1931. p. 8 . Consultado el 22 de agosto de 2020 , a través de Newspapers.com.
- ^ Estaciones de ferrocarril existentes en el condado de Montgomery, Pensilvania
- ^ "Lectura del sistema ferroviario, calendario condensado". Guía Oficial de Ferrocarriles . Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. 82 (8). Enero de 1950.
- ^ "SEPTA (mayo de 2014). Plan de servicio anual del año fiscal 2015. p. 61" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 12 de agosto de 2014. (539 KB)
- ^ "Estación Lansdale" . SEPTA . Consultado el 28 de septiembre de 2020 .
- ^ Stamm, Dan (17 de abril de 2017). "SEPTA agrega cientos de lugares de estacionamiento a la estación de tren regional del condado de Montgomery" . Filadelfia, PA: WCAU-TV . Consultado el 28 de septiembre de 2020 .
enlaces externos
- SEPTA - Estación Lansdale
- JPMueller99 Fotos de Flickr # 1 y # 2
- Estación de Main Street de Google Maps Street View