El Aeropuerto Internacional de Laoag ( Ilocano : Sangalubongan a Pagpatayaban ti Laoag , Filipino : Paliparang Pandaigdig ng Laoag ) ( IATA : LAO , ICAO : RPLI ) es el principal aeropuerto que sirve al área general de Laoag , la capital de la provincia de Ilocos Norte en Filipinas . Es el único aeropuerto de Ilocos Norte y es el aeropuerto internacional más septentrional de Filipinas. El aeropuerto es un destino popular para los turistas locales y chinos.
Aeropuerto internacional de Laoag Sangalubongan a Pagpatayaban ti Laoag (Ilokano) Paliparang Pandaigdig ng Laoag (Filipino) | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Autoridad de Aviación Civil de Filipinas | ||||||||||
Sirve | Laoag | ||||||||||
Localización | Laoag , Ilocos Norte , Filipinas | ||||||||||
Zona horaria | PHT ( UTC + 08:00 ) | ||||||||||
Elevación AMSL | 8 m / 25 pies | ||||||||||
Coordenadas | 18 ° 10′41 ″ N 120 ° 31′55 ″ E / 18.17806 ° N 120.53194 ° ECoordenadas : 18 ° 10′41 ″ N 120 ° 31′55 ″ E / 18.17806 ° N 120.53194 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() LAO / RPLI Ubicación en Filipinas | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2017) | |||||||||||
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Fuente: Estadísticas de eFOI [1] |
Tiene una pista de 2.784 metros [2] y está designado como aeropuerto internacional secundario / alternativo por la Autoridad de Aviación Civil de Filipinas , un organismo del Departamento de Transporte que es responsable de las operaciones no solo de este aeropuerto, sino también de todos los demás aeropuertos de Filipinas, excepto los principales aeropuertos internacionales. [3]
Historia
El aeropuerto fue construido por estadounidenses antes de la Segunda Guerra Mundial como el aeródromo de Gabu . Los japoneses ocuparon la base en diciembre de 1941 y posteriormente la utilizaron. Durante la campaña de Luzón para recuperar las islas de manos de los japoneses, el mayor Simeon Valdez dirigió una redada en el aeródromo, quemó la sede y prendió fuego a un depósito de combustible. Ataques similares siguieron en los días siguientes hasta su abandono el 15 de febrero de 1945 cuando fue abandonado debido a incursiones militares y guerrilleras de la Commonwealth. Luego fue recapturado el 27 de febrero de 1945.
En abril de 1945, el aeródromo estaba nuevamente operativo y albergaba aviones de combate y de transporte. [4] El aeródromo se convirtió en un área de preparación para vuelos y misiones aéreas contra las fuerzas japonesas en el norte de Luzón en abril y Okinawa en junio de 1945. [5]
Después de la guerra, el aeródromo se convirtió en un aeropuerto civil.
El aeropuerto se convirtió en una de las paradas del Breitling DC-3 World Tour celebrado en 2017. El avión, un Douglas DC-3 con el número de registro HB-IRJ aterrizó para repostar en abril como parte de un vuelo alrededor del mundo para celebrar el 77 cumpleaños del avión.
El aeropuerto también fue donde se almacenaron 4 aviones de combate ligeros FA-50 durante las pruebas de los radares israelíes en la estación aérea Paredes en Pasuquin, Ilocos Norte. Hay planes para almacenar FA-50 en el aeropuerto como escuadrón de advertencia de cualquier desastre / amenaza en la parte norte de Filipinas [ cita requerida ] .
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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PAL Express | Manila |
Estadísticas
Datos de la Autoridad de Aviación Civil de Filipinas (CAAP). [1]
Movimientos de pasajeros
Año | Doméstico | Internacional | Total | Cambio |
---|---|---|---|---|
2002 | 35,766 | 149,995 | 185,761 | ![]() |
2003 | 32,793 | 66,894 | 99.687 | ![]() |
2004 | 43.435 | 91,434 | 134,869 | ![]() |
2005 | 52,131 | 67,331 | 119,462 | ![]() |
2006 | 55,677 | 73,180 | 128,857 | ![]() |
2007 | 96,444 | 46,162 | 142,606 | ![]() |
2008 | 117,646 | 38.673 | 156,319 | ![]() |
2009 | 125.087 | 10,386 | 135,473 | ![]() |
2010 | 147,883 | 29.456 | 177,339 | ![]() |
2011 | 144,073 | 2.606 | 146.679 | ![]() |
2012 | 180,097 | 7,951 | 188.048 | ![]() |
2013 | 232,034 | 10,982 | 243,016 | ![]() |
2014 | 193,237 | 3200 | 196.437 | ![]() |
2015 | 175,529 | 29.021 | 204,550 | ![]() |
2016 | 188,664 | 15,492 | 204,156 | ![]() |
2017 | 146,960 | 14.059 | 161,019 | ![]() |
Movimientos de aeronaves
Año | Doméstico | Internacional | Total | Cambio |
---|---|---|---|---|
2002 | 2,384 | 1,796 | 4.180 | ![]() |
2003 | 3.378 | 1,382 | 4.760 | ![]() |
2004 | 2,444 | 1,446 | 3.890 | ![]() |
2005 | 1,658 | 1,660 | 3.318 | ![]() |
2006 | 1.344 | 1.814 | 3,158 | ![]() |
2007 | 1.844 | 542 | 2,386 | ![]() |
2008 | 2,724 | 394 | 3,118 | ![]() |
2009 | 3.002 | 188 | 3,190 | ![]() |
2010 | 1.231 | 212 | 1,443 | ![]() |
2011 | 953 | 152 | 1.105 | ![]() |
2012 | 2,912 | 68 | 2,980 | ![]() |
2013 | 2,756 | 116 | 2.872 | ![]() |
2014 | 3,172 | 32 | 3.204 | ![]() |
2015 | 3,292 | 1,182 | 4.474 | ![]() |
2016 | 3.456 | 1.260 | 4.716 | ![]() |
2017 | 3.483 | 1.224 | 4.707 | ![]() |
Movimientos de carga
Año | Nacional (en kg) | Internacional (en kg) | Total (en kg) | Cambio |
---|---|---|---|---|
2002 | 487,250 | 1,671,107 | 2,158,357 | ![]() |
2003 | 546,811 | 2,482,738 | 3,029,549 | ![]() |
2004 | 906,908 | 1.938.637 | 2.845.545 | ![]() |
2005 | 1.370.561 | 956,243 | 2,326,804 | ![]() |
2006 | 1.012.878 | 1,787,887 | 2.800.765 | ![]() |
2007 | 1,967,914 | 893,085 | 2.860.999 | ![]() |
2008 | 2,011,807 | 456,985 | 2,468,792 | ![]() |
2009 | 2,244,994 | 108,338 | 2,353,332 | ![]() |
2010 | 2,519,297 | 42,930 | 2,562,227 | ![]() |
2011 | 18,565,134 | 189 | 18,565,323 | ![]() |
2012 | 2,698,932 | 2,380 | 2.701.312 | ![]() |
2013 | 2,623,496 | 75,130 | 2,698,626 | ![]() |
2014 | 2.528.669 | 23,470 | 2.552.139 | ![]() |
2015 | 2.844.889 | 70.196 | 2,915,085 | ![]() |
2016 | 3,143,780 | 121,424 | 3,265,204 | ![]() |
2017 | 2,945,989 | 118,143 | 3,064,132 | ![]() |
Ver también
- Louis Edward Curdes
- 3d Fighter Squadron (Commando) , una unidad aérea estadounidense con base en Laoag durante la Segunda Guerra Mundial
- 353d Special Operations Group , anteriormente conocido como 3d Air Commando Group, otra unidad aérea con base en Laoag durante la Segunda Guerra Mundial
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ a b Autoridad de Aviación Civil de Filipinas (23 de julio de 2018). "Movimientos anuales de pasajeros, carga y aeronaves de todos los aeropuertos de Filipinas 1997-2017" . República de Filipinas - Portal de libertad de información . Consultado el 13 de agosto de 2018 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 8 de abril de 2009.Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace ) Aeropuerto de Laoag - Autoridad de Aviación Civil de Filipinas
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2013.Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace ) Aeropuertos nacionales - Autoridad de Aviación Civil de Filipinas
- ^ "Pacific Wrecks - Aeródromo de Laoag (Gabu)" . Naufragios del Pacífico . 22 de mayo de 2017 . Consultado el 3 de junio de 2017 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "353 Grupo de Operaciones Especiales (AFSOC)" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea . Fuerza Aérea de los Estados Unidos . 24 de noviembre de 2010 . Consultado el 29 de enero de 2018 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
enlaces externos
- Aeropuerto internacional de Laoag
- Información del aeropuerto para RPLI en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006 Fuente: DAFIF .
- Tiempo actual para RPLI en NOAA / NWS
- Información del aeropuerto para LAO / RPLI en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (en vigor desde octubre de 2006).
- Historial de accidentes para LAO / RPLI en Aviation Safety Network
- [1]