La estación de tren de Largs es una estación de tren en la ciudad de Largs , North Ayrshire , Escocia . La estación está gestionada por Abellio ScotRail y es propiedad de Network Rail . Está en la línea de la costa de Ayrshire , 43 millas (69 km) al suroeste de Glasgow Central .
Largs Gaélico escocés : un Leargaidh [1] | |
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Localización | Largs , North Ayrshire Escocia |
Coordenadas | 55 ° 47′34 ″ N 4 ° 52′02 ″ W / 55,7928 ° N 4,8673 ° WCoordenadas : 55 ° 47′34 ″ N 4 ° 52′02 ″ W / 55,7928 ° N 4,8673 ° W |
Referencia de cuadrícula | NS202592 |
Gestionado por | Abellio ScotRail |
Autoridad de tránsito | SPT |
Plataformas | 2 (antes 4) |
Otra información | |
Código de la estación | LAR |
Historia | |
Compañía original | Sucursal de G & SWR Largs |
Posagrupación | LMS |
Fechas clave | |
1 de junio de 1885 | Abierto [2] |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,430 millones |
2016/17 | 0,442 millones |
2017/18 | 0,436 millones |
2018/19 | 0,446 millones |
2019/20 | 0,426 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
La estación fue inaugurada originalmente el 1 de junio de 1885 por Glasgow and South Western Railway , [2] como el término de la extensión de la antigua Ardrossan Railway a Largs.
La estación tenía originalmente cuatro plataformas con líneas de estabulación adicionales, un dosel acristalado y un puente peatonal que atraviesa las plataformas. [3]
Cuando comenzó el proyecto de electrificación, solo estaban en funcionamiento tres plataformas y la línea central de estabulación. Un incendio en 1985 destruyó la caja de señales de la estación y poco después se emprendieron trabajos para remodelar y racionalizar el trazado de la vía y modernizar la señalización antes de la electrificación planificada (como parte del esquema más amplio de la costa de Ayrshire). Una vez que British Rail completó esto en 1987, solo dos plataformas permanecieron en uso y la línea hacia el sur se redujo a una sola vía . Se utilizó el sistema aéreo estándar de 25 kV A.C , con el sistema de señalización supervisado desde el centro de señalización de Paisley.
1995 demolición en accidente
El 11 de julio de 1995, una clase 318 de la madrugada de Glasgow Central no se detuvo. Se estrelló contra los parachoques y la parte trasera de la taquilla, dañando gravemente partes del edificio de la estación y demolió dos tiendas antes de detenerse junto a la parada de taxis en Main Street. Un testigo ocular describió el ruido con la estación temblando cuando el tren "lo atravesaba como un juego de dominó", luego "toda la esquina del edificio se desintegró". Aunque el conductor, el guardia y otras tres personas sufrieron heridas, hubo un alivio considerable de que nadie muriera. [4] [5]
Reconstrucción: nuevo edificio de la estación
Durante varios años hubo discusiones sobre la remodelación y reemplazo de edificios, y en 2001 se construyó una pequeña taquilla. [5] En 2005 se completó un cambio de imagen de 200.000 libras esterlinas (incluido un nuevo edificio de la estación), aunque mucho más simple que el original.
Servicios
Hay un servicio cada hora desde y hacia Glasgow Central (incluidos los domingos), con servicios adicionales durante los períodos pico entre semana. Los trenes suelen utilizar la Plataforma 2, con la excepción de los servicios 0722 y 1953 a Glasgow, que utilizan la Plataforma 1. [6]
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Término | Abellio ScotRail Ayrshire Coast Line | Fairlie | ||
Servicios de transbordador | ||||
Término | Ferry de Caledonian MacBrayne | Gran Cumbrae | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Término | Sucursal Largs de Glasgow y South Western Railway | Línea y estación Fairlie abiertas |
Referencias
Notas
- ^ Brailsford 2017 , Índice de estaciones gaélico / inglés.
- ↑ a b Butt (1995), página 139
- ^ Estación de Largs en 1954 Railscot , obtenido el 2 de septiembre de 2016
- ^ Wolmar, Christian (12 de julio de 1995). "Trece heridos cuando los trenes chocan contra los parachoques - Noticias" . The Independent . Consultado el 16 de octubre de 2013 .
- ^ a b "125 años de historia de la estación de tren de Largs: noticias" . Noticias semanales de Largs & Millport. 21 de julio de 2011 . Consultado el 16 de octubre de 2013 .
- ^ Tabla 221Horario de National Rail , mayo de 2016
Fuentes
- Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. Diagramas de vías férreas 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .