Latino


A latina (del francés latine , que significa "América" [1] ) o latino-plataforma es un triangular vela dentro de un largo patio montado en un ángulo en el mástil , y corriendo en una de proa a popa dirección.

Desde la navegación romana , la vela latina se convirtió en la vela favorita de la época de las invasiones, el saqueo y la colonización europeos a partir del siglo XV, principalmente porque permite virar "contra el viento" de un barco . Es común en el Mediterráneo y el noroeste del Océano Índico , donde es el aparejo estándar para faluchos y dhows .

Los aparejos occidentales llamados hoy "latinos" son en realidad velas de garra de cangrejo (también llamadas "latinos oceánicos") derivadas de los aparejos de vela inventados independientemente por los pueblos austronesios en el Indo-Pacífico . Se diferencian de las velas latinas mediterráneas reales en que tienen un larguero tanto en la proa como en el pie de la vela. Se utilizan en pequeñas embarcaciones de recreo como los populares Sailfish y Sunfish .

El aparejo de proa y popa más antiguo fue el velero , que apareció en el siglo II a. C. en el mar Egeo en pequeñas embarcaciones griegas . [2] La vela latina se originó algo más tarde durante el imperio romano en el mar Mediterráneo . [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] Evolucionó a partir del aparejo cuadrado dominante al colocar las velas más hacia adelante y hacia atrás a popa - a lo largo de la línea de la quilla - en lugar de a lo ancho, mientras se adapta el grátil ysanguijuela . [13]

Ambos tipos de latinos probablemente se usaron desde una fecha temprana: una lápida del siglo II d.C. representa una vela latina cuadrilátera (también conocida como sofá ), mientras que un mosaico del siglo IV muestra uno triangular, que se convertiría en el aparejo estándar. a lo largo de la Edad Media . [2] Según el historiador marítimo belga Lucien Basch, la verdadera plataforma latina aparece ya en el siglo I aC, en una pintura mural helenística encontrada en un hipogeo en Alejandría . [15] El primer barco excavado arqueológicamente que ha sido reconstruido con una plataforma latina data de ca. 400 d.C. ( Yassi Ada II ), con otros cuatro atestiguados antes de laAvance árabe al Mediterráneo. [16] El mosaico de barcos de Kelenderis (finales del siglo V a principios del siglo VI) [17] [18] y el grafito de barcos de Kellia de principios del siglo VII complementan la imagen. [18]

En el siglo VI, la vela latina había reemplazado en gran medida a la vela cuadrada en todo el Mediterráneo, desapareciendo esta última de la iconografía mediterránea hasta mediados del siglo XIII. [19] Se convirtió en la plataforma estándar de la galera de guerra dromon bizantina y probablemente también fue empleada por el buque insignia de Belisarius en la invasión del reino vándalo en el 532 d.C. [15] [20] El completamente triangular latino y el sofá continuaron coexistiendo en el período bizantino medio, como lo demuestra la iconografía cristiana , [14] así como un hallazgo reciente de un grafito en las excavaciones de Yenikapi . [21] En los siglos XII al XIII, el aparejo sufrió un cambio cuando el mástil en forma de ganchodio paso a una disposición más parecida a un nido de cuervo en forma de barril. [22]


La vela latina
Barco bizantino aparejado con vela de sofá (miniatura de c. 880) [14]
Dhow con vela latina en "mala amura" con la vela presionando contra el mástil, en Mozambique .
Un gran dhow con dos aparejos de vela de sofá y una vela de proa .
Latina-aparejado carabela , el vaso principal de los portugueses exploraciones de larga distancia
Xilografía del siglo XVII de un barco bermudeño de vela triangular. Sus mástiles rastrillados fueron un desarrollo de los latinos.
Ilustración de 1846 de un camakau de Fiji , una canoa de un solo estabilizador con una vela de garra de cangrejo