La estación de tren de Leasowe está situada cerca del pueblo de Leasowe , Wirral , Inglaterra . Se encuentra en el ramal West Kirby de la línea Wirral , parte de la red Merseyrail .
Leasowe | |
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Localización | Leasowe , Wirral Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | SJ270907 |
Gestionado por | Merseyrail |
Autoridad de tránsito | Merseytravel |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | LSW |
Zona de tarifa | B1 |
Clasificación | Categoría DfT E |
Fechas clave | |
4 de julio de 1870 | Abierto como Leasowe Crossing [1] |
1 de agosto de 1872 | Cerrado [1] |
5 de mayo de 1894 | Reabierto [1] |
1938 | Electrificado |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,607 millones |
2016/17 | 0,541 millones |
2017/18 | 0,544 millones |
2018/19 | 0,612 millones |
2019/20 | 0,703 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Localización
La estación está en Reeds Lane, [2] en el borde de Moreton ya unos 500 metros al sur del pueblo de Leasowe, que se encuentra en la costa norte de Wirral . Está a solo 1 km al este de la estación de Moreton en la misma línea, y tiene una instalación de Park and Ride para quienes viajan diariamente a Liverpool .
Historia
La estación Leasowe se abrió originalmente en el ferrocarril Hoylake en 1870, como Leasowe Crossing sin una plataforma adecuada, pero cerró menos de dos años después. [1] [3] La estación abrió de nuevo el 5 de mayo de 1894, cuando se duplicó la línea de Bidston (1,5 km al este) a Moreton. [4] Fue construido por Wirral Railway en su línea desde Birkenhead Park hasta West Kirby .
Los servicios eléctricos a Liverpool Central comenzaron el 13 de marzo de 1938, cuando el LMS electrificó las líneas desde Birkenhead Park hasta West Kirby . [5] [6] El servicio fue proporcionado por las entonces nuevas unidades múltiples eléctricas LMS . Sin embargo, los domingos por la mañana, el servicio lo proporcionaban las unidades eléctricas más antiguas de Mersey Railway , que hasta entonces solo se habían extendido desde Liverpool hasta Birkenhead Park. [7] Los edificios de la plataforma fueron reemplazados en 1938, reconstruidos en un estilo similar a aquellos a lo largo de la línea hacia West Kirby, [8] y se agregó un puente peatonal. La caja de señales, utilizada para operar el paso a nivel y reemplazar una cabina en la plataforma en dirección oeste, se movió al lado opuesto de Reeds Lane y también se mejoró en ese momento. [9]
La estación no tenía patio de mercancías; solo tenía dos líneas rectas. [1] [9] No obstante, la carga pasó a través de la estación desde la cercana fábrica de Cadbury , también en Moreton. [10] La caja de señales de 8 palancas estuvo en uso hasta el 24 de julio de 1994, [11] y posteriormente fue demolida. [9]
Instalaciones
La estación cuenta con personal, durante todo el horario de apertura, y tiene una plataforma de CCTV . [12] Cada una de las dos plataformas tiene una sala de espera. Hay un teléfono público , una oficina de reservas y pantallas de salida y llegada en vivo, para información de los pasajeros. La estación tiene un "Park and Ride" libre de aparcamiento , con 204 espacios, [13] columnas de iluminación y circuito cerrado de televisión a los requisitos de TravelSafe reúnen Merseytravel, así como un soporte para bicicletas . Hay acceso sin escalones, a la oficina de reservas y plataformas, para sillas de ruedas y cochecitos .
Servicios
Los servicios actuales son cada 15 minutos (de lunes a sábado durante el día) a West Kirby y Liverpool. En otras ocasiones, los trenes operan cada 30 minutos. [14] Estos servicios son proporcionados por la flota de Merseyrail de EMU Clase 507 y Clase 508 .
La estación también tiene una serie de servicios de autobús Merseytravel que conectan.
Galería
Una unidad Merseyrail Class 507 espera con un servicio a Liverpool.
Una vista, hacia Bidston, de los andenes, la pasarela y el paso a nivel.
La vista hacia Moreton.
Vista hacia el oeste desde debajo de la pasarela, junto al paso a nivel.
Referencias
- ↑ a b c d e Mitchell & Smith 2014 , mapa X
- ^ Maund 2009 , p. 45
- ^ Maund 2009 , p. 11
- ^ Maund 2009 , p. 37
- ^ Gahan 1983 , p. 63
- ^ Maund 2009 , p. 166
- ^ Gahan 1983 , p. 67
- ^ Maund 2009 , p. 159
- ↑ a b c Maund , 2009 , p. 226
- ^ Maund 2009 , p. 209
- ↑ Mitchell y Smith , 2014 , fig. 37
- ^ Instalaciones de la estación para Leasowe accedido el 18 de diciembre de 2013
- ^ Instalaciones de la estación de tren de Leasowe, Merseyrail Consultado el 18 de diciembre de 2013
- ^ "Horario de la línea Wirral" (PDF) . Merseyrail. Archivado desde el original (PDF) el 19 de diciembre de 2013 . Consultado el 18 de diciembre de 2013 .
Fuentes
- Gahan, John W. (1983). Steel Wheels to Deeside: el pasado y el presente del ferrocarril Wirral . Birkenhead: Countryvise. ISBN 0-907768-70-9.
- Maund, TB (2009). El ferrocarril Wirral y sus predecesores . Gloucestershire: Lightmoor Press. ISBN 978-1-899-88938-9.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2014). Birkenhead a West Kirby . West Sussex: Middleton Press. ISBN 9781908174611. OCLC 885451764 .
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Leasowe de National Rail
- Información de la estación de tren de Leasowe desde Merseyrail
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Moreton hacia West Kirby | Merseyrail Wirral Line West Kirby Branch | Bidston hacia Liverpool Central |
Coordenadas :53 ° 24′29 ″ N 3 ° 06′00 ″ O / 53,408 ° N 3,100 ° W / 53,408; -3.100