Leonardo Fioravanti (nacido en 1938) es un diseñador de automóviles italiano y director ejecutivo de Fioravanti Srl.
Carrera profesional
Fioravanti estudió ingeniería mecánica en el Politecnico di Milano , especializándose en aerodinámica y diseño de carrocerías. Trabajó veinticuatro años con Pininfarina , se incorporó como estilista en 1964, a los 26 años, y finalmente se convirtió en Director Gerente y Gerente General de la rama de investigación de Pininfarina, Pininfarina Studi & Ricerche durante 18 años.
Luego se unió a Ferrari como Director General Adjunto y en 1989 se trasladó al Centro Stile de Fiat como Director de Diseño. [1]
En 1991 dejó Fiat y se unió a Fioravanti Srl, que evolucionó de un estudio de arquitectura a un estudio de diseño. Sus dos hijos, Matteo, arquitecto y Luca, abogado, también han trabajado con él en Fioravanti Srl. Fioravanti desarrolló una serie de prototipos y coches de concepto, que a menudo se muestran con su propio nombre. En 2012 fue nombrado consultor de diseño por la empresa automovilística china BAIC Group . [2]
En 2009, Leonardo Fioravanti fue elegido presidente de ANFIA Car Coachbuilders Group por un mandato de 3 años de 2009 a 2011. [3]
La revista Octane otorgó a Fioravanti el Premio a la Trayectoria del Premio Internacional del Motor Histórico en 2017. [4]
Coches diseñados por Fioravanti
Durante su tiempo con Pininfarina, Fioravanti diseñó varios Ferraris:
- Dino 206 GT y 246 GT (con Aldo Brovarone ) [5]
- Ferrari 365 GTB / 4 Daytona
- Ferrari 365 GT4 2 + 2 (el precursor del Ferrari 400 y Ferrari 412 )
- Ferrari 308 GTB
- Ferrari 328
- Ferrari 512 Berlinetta Boxer
- Ferrari 288 GTO
- Ferrari Testarossa
- Ferrari Mondial 8 (el precursor de Ferrari Mondial QV , Ferrari Mondial 3.2 y Ferrari Mondial t )
- Ferrari F40
- Ferrari 348
- Ferrari 250 P5 Berlinetta Speciale [6]
- Ferrari P6
- Ferrari Pinin
Fioravanti ha diseñado muchos prototipos, entre los que se incluyen:
- Alfa Romeo Vola
- BAIC C80K (2012) [7]
- Fioravanti Hidra (2008) [8]
Referencias
- ^ Caspers, Markus (2017). Diseño de movimiento: diseñadores de automóviles de 1890 a 1990 . Birkhauser. pag. 102. ISBN 9783035607840. Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ "Grupo automovilístico chino contrata al diseñador de automóviles Ferrari Fioravanti" . Reuters . 19 de abril de 2012 . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ "LEONARDO FIORAVANTI NOMINADO NUEVO PRESIDENTE DEL GRUPO DE COACHBUILDERS DE COCHES ANFIA" (PDF) . Noticias de Fioravati . 16 de enero de 2009 . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ “Fuera de las sombras, Fioravanti honrado por su trabajo de diseño automotriz” . Diario de coches clásicos . 26 de noviembre de 2017 . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ Smale, Glen (2010). Diseño de Ferrari: el estudio definitivo . Editorial Haynes. págs. 94-105.
- ^ "1968 PININFARINA FERRARI 250 P5 BERLINETTA SPECIALE" . archivioprototipi.it (en italiano) . Consultado el 17 de diciembre de 2019 .
- ^ "Beijing Auto contrata al diseñador de automóviles Ferrari Fioravanti" . Automotive News Europe . 20 de abril de 2012 . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ "Fioravanti Hidra Concept" . Carretera y pista . 5 de marzo de 2008 . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- Edsall, Larry (13 de septiembre de 2004). "Pasión inquebrantable, 40 años y contando". AutoWeek .
- Scorah, Rob (septiembre de 2008). "Fantasía de cuatro puertas de Ferrari". Autos clásicos
enlaces externos
- Fioravanti Srl