Estación de ferrocarril Leuchars ( / lj ü x ər s / ( escuchar ) ASE -khərs ) sirve las ciudades de Leuchars y St. Andrews en Fife , Escocia . La estación es la última parada en dirección norte antes de Dundee .
Leuchars Gaélico escocés : Luacharas [1] | |
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Localización | Leuchars , Fife Escocia |
Coordenadas | 56 ° 22′30 ″ N 2 ° 53′37 ″ W / 56,3751 ° N 2,8936 ° WCoordenadas : 56 ° 22′30 ″ N 2 ° 53′37 ″ W / 56,3751 ° N 2,8936 ° W |
Referencia de cuadrícula | NO449206 |
Gestionado por | Abellio ScotRail |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | LEU |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,561 millones |
2016/17 | 0,557 millones |
2017/18 | 0,613 millones |
2018/19 | 0,644 millones |
2019/20 | 0,595 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación se construyó como estación Leuchars Junction para la ruta sobre el puente Tay a Dundee, la estación Leuchars anterior estaba en la línea a Tayport .
Hay autobuses y taxis disponibles para trasladar a los pasajeros a la cercana St. Andrews, que no tiene su propia estación de tren; Se venden billetes integrados con el destino "St Andrews Bus".
La estación está ubicada cerca de la estación Leuchars , una instalación del ejército británico, anteriormente base aérea de la RAF Leuchars.
El operador anterior de la estación, First ScotRail, anunció planes durante marzo de 2008 para construir una turbina eólica para cumplir con los requisitos de electricidad de la estación, y espera generar un pequeño excedente de electricidad que puedan vender a la Red Nacional . Leuchars será la primera estación en funcionar de esta manera, y si el proyecto, que fue financiado por Transport Scotland, tiene éxito, puede implementarse en otras estaciones. [2]
Historia
La estación original de Leuchars estaba a unas 45 cadenas (910 m) al norte de la estación actual y se inauguró el 17 de mayo de 1848. Se convirtió en el cruce de St Andrews el 1 de julio de 1852. Estaba cerrada a los pasajeros cuando Leuchars Junction abrió el 1 de junio. 1878 pero reabierto como "Leuchars (antiguo)" seis meses después. Finalmente cerró a los pasajeros el 3 de octubre de 1921 y a las mercancías el 6 de noviembre de 1967. [3]
El cruce de Leuchars se inauguró en el sitio actual, justo al sur del cruce del puente Tay , el 1 de junio de 1878. Consistía en una plataforma isleña con una bahía orientada al sur para los trenes de ramales de St Andrews y una bahía orientada al norte para los trenes en la antigua línea principal a Tayport. [4]
El 30 de junio de 1913, los edificios de la estación en Leuchars Junction se incendiaron. Se creía ampliamente que esto era un incendio provocado por las sufragistas . [5] Los edificios actuales son los de la reconstrucción de 1913. Tras el cierre de la línea Tayport en 1967 y el ramal de St Andrews el 6 de enero de 1969, la estación dejó de ser un cruce y se rellenaron las dos bahías. Posteriormente, la estación pasó a llamarse "Leuchars (para St Andrews)".
Servicios
- Horario de lunes a viernes [6]
- Trenes interurbanos
Ferrocarril del noreste de Londres
3 trenes por día (tpd) a London King's Cross . Estos trenes son de Aberdeen .
1 tpd a Leeds desde Aberdeen .
4 tpd a Aberdeen . Tres de estos trenes son de London King's Cross y el otro, un servicio de madrugada, es de Leeds .
Con el cambio de horario del 12 de mayo de 2021, CrossCountry no presta servicios en Leuchars. [7]
1 tpd a London Euston vía Edimburgo , Preston y Crewe .
1 tpd a Aberdeen .
- Trenes locales
2 tph a Edimburgo .
1 tph hasta Aberdeen .
1 tph hasta Arbroath .
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Kirkcaldy | London North Eastern Railway Northern Lights (Londres - Aberdeen) | Dundee | ||
Cupar | Abellio ScotRail Edimburgo a Aberdeen Line | Dundee | ||
Kirkcaldy | Durmiente de Caledonian Durmiente de Caledonian Highland | Dundee | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Guardbridge | Ferrocarril del norte de Gran Bretaña Ferrocarril de St Andrews | Término | ||
Dairsie | North British Railway Edimburgo y Northern Railway | Leuchars (antiguo) | ||
Dairsie | North British Railway Edimburgo y Northern Railway | St Fort |
Ver también
- Enlace ferroviario de St Andrews
Referencias
- ^ Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. "Índice de emisoras en gaélico / inglés". Diagramas de vías férreas 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- ^ "Plan de turbina 'para central eléctrica ' " . BBC News Online . BBC . 24 de marzo de 2008 . Consultado el 24 de marzo de 2008 .
- ^ Hajducki et al., The St Andrews Railway (The Oakwood Press, 2008), p. 278
- ^ Hajducki et al., The St Andrews Railway (The Oakwood Press, 2008), p.73
- ^ Hajducki et al., The St Andrews Railway (The Oakwood Press, 2008), p.92
- ^ Edición de mayo de 2016 de GB eNRT, tablas 26, 51, 229 y 402 (Network Rail)
- ^ https://www.crosscountrytrains.co.uk/media/4981/may-21-scotland-north-east-manchester-to-the-south-west-and-south-coast-v2.pdf
- ^ https://www.scotrail.co.uk/sites/default/files/assets/download_ct/20210517/Y-GFVZZ0uMCPOjtNpncODr6vui8yYiV0pjiwd0bANs4/sr0049_glasgow_edinburgh-aberdeen_may_2021.pdf